panneaux de porte, Peugeot 504 berline, panneau avant droit, skai couleur
grise, pièce d'origine, n° d'origine 9375.49
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panneaux de porte, Peugeot 504 berline et break, panneau avant droit, skai
couleur bleu-vert, pièce d'origine, n° d'origine 9375.66
capote beige Sonnenland, Peugeot 504, avec lunette arrière teintée vert, Made
e in Germany, prêt à poser
capote beige Sonnenland, Peugeot 504, avec lunette arrière claire, Made in
n Germany, prêt à poser délais de livraison: 4 semaines
capote bordeaux Sonnenland, Peugeot 504, avec lunette arrière teintée vert
t, Made in Germany, prêt à poser
capote bordeaux Sonnenland, Peugeot 504, avec lunette arrière claire, Made in
n Germany, prêt à poser délais de livraison: 4 semaines
capote bleu foncé Sonnenland, Peugeot 504, avec lunette arrière teintée
e vert, Made in Germany, prêt à poser
capote bleu foncé Sonnenland, Peugeot 504, avec lunette arrière claire, Made
e in Germany, prêt à poser délais de livraison: 4 semaines
capote vert foncé Sonnenland, Peugeot 504, avec lunette arrière teintée
e vert, Made in Germany, prêt à poser
capote vert foncé Sonnenland, Peugeot 504, avec lunette arrière claire, Made
e in Germany, prêt à poser délais de livraison: 4 semaines
capote noir Sonnenland, Peugeot 504, avec lunette arrière teintée vert, Made
e in Germany, prêt à poser
joint de capote sur baie de pare-brise, Peugeot 504 cabriolet. Attention
produit adaptable, légèrement plus court que le produit d'origine(125cm). Les joints d'origine étant devenus très rares, ce produit comble un manque.
pochette de réparation de carburateur, Peugeot 504 moteur XN1, 1971cc, pour
carburateur Solex 32/35 SEIEA
joint de couvercle de carburateur, Peugeot 504. Veuillez comparer le schéma
avec votre carburateur avant de passer commande.
joint de couvercle de carburateur, Peugeot 504. Veuillez comparer le schéma
avec votre carburateur avant de passer commande.
joint d'embase de carburateur, Peugeot 504, pour carburateur 32/35 SEIEA
Veuillez comparer le schéma avec votre carburateur avant de passer commande.
joint d'embase de carburateur, Peugeot 504. Veuillez comparer le schéma avec
votre carburateur avant de passer commande.
kit de réparation d'essieu avant (pour les 2 côtés), Peugeot 504 berlines
coupés et cabriolets jusque 1974, tous les silentblocs, caoutchoucs et tiges de raccords, les 2 côtés, pour barre stabilisatrice de 24mm
pompe à eau, Peugeot 504 D, moteur XD88 1900cm³ de 1978 à 1982, moteur XD90
2100cm³ de 1978 à 1982, joint compris
joint de culasse, Peugeot 504 injection moteurs KF5 et KF6 1796ccm³ de 1968 à
1971, diamètre sur alésage 87,5mm, épaisseur 1,3mm, pièce d'origine GLASER, n° d'origine 0203.40.
vis de purge de freins avant, Peugeot 504, 505 avant 1971, longueur hors tout
30mm, 7mmx100, freins LUCAS + ATE
livre en Allemand: Peugeot 504. Ergänzung zu Werkstatthandbuch Peugeot 504
4 modèle inj., env. 160 pages
livre en Allemand: Peugeot 504 Nachdruck vom Werkstatthandbuch Peugeot 504.env
v. 600 pages sans les modèles inj.
flexible de frein avant, Peugeot 504, 504 cabriolet de 09.1975 à 10.1982
longueur 369mm, mâle/femelle (M10 / M10), également Citroën Visa et Peugeot 104 freins à tambour à l'arrière, raccord en entonnoir type E - Made in Europe.
tube d'échappement milieu, Peugeot 504 GL + Ti, moteur ess. 1796cm3 + 1971cm3
de 07/1972 à 12/1980, type XN1 + XN2 et Peugeot 504 moteur Diesel (2,3D) type XD2, Peugeot 505 TI + STI, moteur 2L, longueur 820mm, n° d'origine 1722.15
tube d'échappement milieu, Peugeot 504 moteurs 2,0l. ess. de 07.1972 à
12.1980, type XN1 et XN2 véhicules équipés de 2 silencieux, 504 Diesel moteur 2,3l., type XD2, et Peugeot 505 moteurs 2,0l. TI et STI, n° d'origine 172215
butée d'embrayage, Peugeot 504 V6, 504 Diesel, 505 Diesel à partir de 1981
604 Turbo Diesel, n° d'origine 204127, 204139, 204143
plaquettes de frein avant, Peugeot 504, Peugeot 505, freins TEVES (ATE), avec
indicateur d'usure, largeur 89,5, hauteur 70,0, épaisseur 19mm
Tambour de frein pour Peugeot 504, 505. diamétre 254mm. Hauteur totale 70,5mm
hauteur intérieure 55,5mm, trou intérieur (fixation)93mm. Jante 4 trous. n° D'origine 4247.17
cuvette sup. de ressort de suspension, Peugeot 504 ess. berline et cabriolet
505 ess, livré avec un adaptateur pour fixation 12 ou 14mm
maître-cylindre de frein tandem, Peugeot 504 break à partir de 07.1981, 504
pick-up, 505 berline, piston 20,6mm, freins Bendix, 3 x raccords filtages M10
tubulure avant, Peugeot 504 berline moteurs XN1-XN2 de 07.1972 à 12.1980
Peugeot 504 cabriolet et coupé moteur XN2 de 08.1982 à 08.1984, Peugeot 505 moteur XM7P de 01.1982 à 06.1983, n° d'origine 1701.75 + 1702.68
durite supérieure de radiateur, Peugeot 504 cabriolet et coupé sauf V6
modèles avec le calorstat dans la pompe, raccords 2x40mm, n° d'origine 134341
durite supérieure de radiateur, Peugeot 504 Diesel 2,3l., Peugeot 505 2,3l. D
n° d'origine 134336 + 134361.
kit d'embrayage, Peugeot 504 diesel, moteurs XD90, XD2, 2,1-2,3l. après
08.1981, refabrication avec mandrin de serrage, diamètre du disque 215mm, cannelures diamètre ext. 29 mm
cylindre d'embrayage, récepteur, Peugeot 504 ess. après 11.1974, 4cyl. et V6
Peugeot 505, diamètre 28,6mm, raccord M10x100. Made in Europe.
support moteur avant, Peugeot 504, 505 après 1980, moteurs diesel XD2S, XD3T
et essence ZEJ, ZDJ, N9T
cylindre de roue, Peugeot 504, 505, berline après 04.1975, GL-GR-DR-diesel
après 07.1977, arrière gauche, équipé Bendix, piston 22mm, raccord 3/8 x 24UNF, raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 73 mm
cylindre de roue, Peugeot 504, 505 berline après 04.1975, GL-GR-DR-Diesel
après 07.1977, arrière droite, équipé Bendix, diamètre piston 22 mm, raccord flasque 36 mm, raccord tube 3/8 x 24UNF, longueur hors tout 71 mm
silencieux arrière, Peugeot 504 berline, cabriolet, coupé de 1968 à 1983
moteurs 1,8 et 2,0l. ess. + 1,9 et 2,3l. diesel, Peugeot 505 2,0l. ess., 2 silencieux 1x 29,5cm + 1x 20cm, Longueur HT 147cm, n° d'origine 172554
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