vis de chapeau de bielle, Peugeot 404, 504D, 505, J9, moteurs 2,1+2,3D
diamètre 10,25mm, longueur 58mm
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chemise et piston, Peugeot 404, 504 moteur XC7 et XC7P, compression 7,6
1618cm³, alésage 84mm, axe de piston: 23 x 70mm, segment: 2,0 - 2,0 - 4,5mm, chemise diam à la base 93mm, diam. en haut 99,2mm, hauteur 136,2mm, hauteur jusque col: 90,03mm, le jeu de 4
cartouche de filtre à air, Peugeot 504 après 10.1970, 404 (en partie), J7
Citroën C25, dimensions: diamètre ext. 119mm, int. 91mm, hauteur 170mm
chemises et pistons, Peugeot 404D, 504D, J7 diesel, Citroën HY diesel, moteurs
XD8, XDP4/88 (série 2), 1948cm³, alésage 88mm, axe de piston: 28 x 74,40mm, segment: 2,0 - 2,0 - 2,0 - 4,5mm, chemise diam ext. 96mm à la base, 106,3mm au sommet, hauteur 173,20mm, hauteur jusque col: 129mm
chemises et pistons, Peugeot 404D, 504D, J7 diesel, Citroën HY diesel, moteurs
XD8, XDP4/88 (série 1), 1948cm³, alésage 88mm, axe de piston: 28 x 74,40mm, segment: 2,0 - 2,0 - 4,5mm, chemise diam ext. 94mm à la base, 104,9mm au sommet, hauteur 173,20mm, hauteur jusque col: 129mm
descente d'échappement, Peugeot 504 break 1,8l. de 01.1968 à 12.1972, moteur
XM7, n° d'origine 170186
câble de frein parking, Peugeot 504 après 12.1970, câble de la poignée à
la poulie (côté habitacle), longueur câble 1850mm, gaine 1440mm, n° d'origine 474537. Veuillez vérifier les longueurs sur votre 504 avant de passer commande. Veuillez vérifier les longueurs sur votre cabriolet avant de passer commande.
câble de frein parking, Peugeot 504 de 12.1968 à 12.1970, coupé et
cabriolet, câble de la poignée à la poulie (côté habitacle), longueur câble 1850mm, gaine 1450mm, n° d'origine 474523. Veuillez vérifier les longueurs sur votre coupé/cabriolet avant de passer commande.
câble de frein parking, Peugeot 504 cabriolet 2,0l. de 10.1972 à 09.1976 en
n partie, longueurs câble 1655 / gaine 1130mm. Veuillez vérifier les longueurs sur votre cabriolet avant de passer commande.
câble de frein parking, Peugeot 504 cabriolet 2,0l. de 1969 à 09.1972 (salon
1972), droite ou gauche, longueur câble 1020mm / gaine 770mm. N° d'origine 4834.38
réflecteur de phare, Peugeot 504 cabriolet et coupé à partir de 1975 (phase
2 + 3), jeu de 4 réflecteurs chromés sans le verre de phare, n° d'origine 6225.18
aile arrière, Peugeot 504 cabriolet, tôle de liaison de l'aile arrière
gauche derrière la pointe de l'aile, pièces d'origine Peugeot, n° d'origine 8521.31
chemises et pistons, Peugeot 504 injection, moteurs XM, 1796cm³, à partir de
1970, alésage 84mm, segments 1,5 + 2,0 + 4,0mm, axe de piston 23x70mm, diam. à la base 93,0mm, diam. en haut 99,20mm, hauteur 136,20mm, le jeu de 4
chemises et pistons, Peugeot 504 injection, moteurs XM/XM1/KF5/KF6, 1796cm³
de 1969 à 1970, alésage 84mm, segments 1,5 + 2,0 + 4,0mm, axe de piston 23x70mm, diam. à la base 89,0mm, diam. en haut 99,0mm, hauteur 136,20mm, le jeu de 4
câble de frein parking, Peugeot 504 V6 à partir de 10.1977, coupé et
cabriolet, droite ou gauche, longueur 1465mm, gaine 735mm, n° d'origine 483464. Veuillez vérifier les longueurs sur votre coupé/cabriolet avant de passer commande.
câble de frein parking, Peugeot 504 V6 de 07.1974 à 10.1977, coupé et
cabriolet, droite ou gauche, longueur câble 1450mm / gaine 990mm, n° d'origine 483450. Veuillez vérifier les longueurs sur votre coupé/cabriolet avant de passer commande.
chaine de pompe à huile, Peugeot 504 V6, Renault R30, Alpine V6. Largeur: 1
1 maillon, longueur: 44 maillons
segmentation pour un piston, Peugeot 505V6, 604V6, Renault R30, Alpine, moteurs
PRV 2849cm³, alesage 91mm, épaisseur des segments 1,5mm + 2,0mm + 4,0mm
joint de tubulure, Peugeot 504 moteurs PRV V6, cabriolets et coupés, diam
ext. 57mm, n° d'origine 171007
radiateur, Peugeot 504 cabriolet et coupé moteur V6 2,7l., uniquement boîte
méca 4 et 5 vitesses, ne convient pas sur boîte automatique, également 604 boîte méca, n° d'origine 130078
kit durites, Peugeot 504 V6 Injection cabriolet et coupé, jeu de 14 durites de
refroidissement en silicone
cartouche de filtre à air, Peugeot 504 V6 TI, diamètre ext. env. 170mm, diam
int. env. 130mm, hauteur env. 125mm.
filtre à air, Peugeot 504, 604 V6, Renault Alpine A310 V6, R30, pour moteurs
V6 à carburateurs uniquement, hauteur 65mm, diamètre 360mm
pochette d'étanchéité de carburateur, Peugeot 504 V6 coupé, cabriolet
Peugeot 604 V6, Renault R30 V6, Alpine A310, pour carburateur Solex 34TBIA et 35CEEI.
pompe à eau, Peugeot 504 cabriolet V6 2,7l. injection, 604 V6 injection, R30
injection. Uniquement pour modèles injection, ne convient pas sur carburateur.
pompe à eau, Peugeot 504 cabriolet V6 2,7l. injection de 10.1977 à 08.1984
604 2,7SL et 2,7TI,STI après 08.1977
segmentation, Peugeot 504 + 604, Alpine V6, R30 V6, moteurs V6 2,7l., alésage
88mm, jeu pour 6 pistons, dimensions: 1,5mm + 2,0mm + 4,0mm
coussinet de bielle (jeu) standard (bimetal), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine
A310 V6, Renault R30 V6, diamètre 60mm, pour manetons décalés.
coussinets de bielle (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30
V6, petits coussinets trimétal pour diamètre de vilebrequin 52mm, première surcote 0,30mm
coussinets de bielle (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30
V6, petits coussinets trimétal pour diamètre de vilebrequin 52mm, cote std
coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6
Renault R30, première surcote 0,30mm, Made in France
coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6
Renault R30, cote standard, Made in France
joint de tubulure d'admission, Peugeot 504 V6, 604 V6, Renault R30, Alpine
A310. (commander 6 pces), diamètre ext. 54,5mm, int. 45mm.
joint de cache culbuteur gauche modèle pour cache culbuteurs en alu, Renault
V6, Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6, Renault R25 V6, R30, Talbot Tagora, moteurs PRV, n° d'origine 024931
joint de cache culbuteur droit modèle pour cache culbuteurs en alu, Renault
V6, Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6, Renault R25 V6, R30, Talbot Tagora, moteurs PRV, n° d'origine 024931
durites d'aspiration / alimentaion d'air (4 pces), Peugeot 504 injection, diam
int. env. 43mm, hauteur env. 42mm, Made in Germany
silencieux avant d'échappement, 2ème partie, Peugeot 504 moteurs 1,8l. et 2,0
carbu ou inj., 2,0l. TI, berline, cabriolets et coupés de 07.1968 à 06.1972, n° d'origine 172013
chauffage, Peugeot 504 berline, cabriolet, coupé, levier de commande de
ventilation, n° d'origine 6493.01
cabochon de clignotants et feux de position, Peugeot 504, gauche, bicolore
e, Seima 426G, longueur 290mm, hauteur 47mm
commodo de clignotant, Peugeot 504 à partir de 1971, levier de réparation du
commodo en remplacement du n° d'origine 625316. Comparez la photo et le numéro d'origine avant la commande.
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