Recherche dans Peugeot-504 + 604 à
vis 7mmx50 galvanisée, filetage uniquement sur une partie de la longueur, pour
fixer la colonne de direction à la boîte de vitesse sur Citroën 2CV par ex. (vis qui tient le collier de colonne)
vis Inox de grille de calandre, Traction - 11cv et 15cv, 8mmx25, diamètre de
tête 20mm, n° d'origine 331101, également pour pare-chocs Peugeot et autres
attrape-vis, aimant télescopique et outil de nettoyage de gicleur. L'aimant
télescopique peut être tiré à une longueur jusque 592mm et il est flexible au bout. L'aiguille en acier qui est dans la poignée permet le réglage de gicleurs bouchés.
rotor, Renault 4L, R5, Peugeot 305, 504 et 505, allumage Marelli déparasité
produit de marque allemande, en remplacement des n° d'origine Peugeot 5937.29 et Renault 7701025241
bol magnétique en Inox avec pied aimanté et protection caoutchouc. Idéal
pour récupérer et stocker les vis et petites pièces. Diamètre 150 mm. Ne perdez plus de temps à chercher ce que vous devez remonter, tout est dans le bol!
soufflet pare-poussière d'amortisseur, Peugeot 104 à partir de 1979, 204
304, 404 à partir de 1965, 504, 505, 604, identique droite ou gauche, diamètre 50mm et 20mm, n° d'origine 525407
pare-poussière sur maître-cylindre piston 1", Traction - 11cv et 15cv jusque
07.1952, HY, 2CV, Peugeot 203, et autres anciennes, 36x54mm
câble de masse (au moins de la batterie) 22mm², longueur: 250mm. Made in EU
Utilisation universelle.