pour Citroën 2CV6
embayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982 avec freins à disques à l'avant, kit d'embrayage
complet: disque 18 cannelures avec ressorts à torsion, diamètre 160mm, mécanisme à lamelles. Les nouveaux disques avec ressorts à torsion empêchent les à-coups au démarrage.
embayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982 avec freins à disques à l'avant, Dyane 6 à partir
de 1982, Mehari à partir de 1982, kit d'embrayage complet: disque 18 cannelures, diamètre 160mm, mécanisme à lamelles, pièce neuve Valeo
embayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982 avec freins à disques à l'avant, kit d'embrayage
complet, disque 18 cannelures, diamètre: 160mm. pièce neuve
disque d'embrayage, Citroën 2CV après 04.1966 pour embrayage centrifuge, diamètre : 160mm
Moyeu 18 rainures. n° d'orig.AZ313-01C
disque d'embrayage, Citroën 2cv6 à partir de 03.1982, diamètre: 160mm, 18 cannelures, profil
moyeu 17,8x20,3-18N. Produit de marque Sachs
disque d'embrayage, Citroën 2cv6 jusque 02.1982, diamètre: 160mm, 18 cannelures, profil moyeu
17,8x20,3-18N. Produit de marque Sachs
centreur de disque d'embrayage universel, outil réglable pour volant moteur avec ou sans
roulement. Diamètre de vis tige de 14 à 28mm et cône pour mécanismes de 35 à 67mm
câble d'embrayage, Citroën 2CV conduite à droite (Right Hand Drive), Dyane 6 RHD, de 1970 bis
1990, longueur HT 720mm. Attention : uniquement pour véhicules avec le volant à droite (UK)
vilebrequin, Citroën 2CV6, embiellage, pièce neuve de bonne qualité, import Amérique du Sud
fabriqué sur l'outillage d'origine utilisé à l'époque pour le marché local. Attention, méfiez-vous de la fabrication asiatique que nous même ne proposons pas au catalogue.
roulement de boîte de vitesse, Citroen 2CV6, roulement pour le cardan dans le palier de
transmission, derrière le joint spi, dimensions 25 x 52 x 15mm, avec une rainure pour montage avec circlip si nécessaire, produit de marque SKF, n° d'origine ZC 9629 219U.
roulement avant de boîte de vitesse 2CV, SKF, n° d'origine: ZC9620002U, dimensions: 25x52x15 avec
rainure pour jonc d'arrêt!
roulement d'arbre primaire, 2CV6, refabrication, n° d'origine ZC9620308U, roulement à l'arrière
diam int 20mm, ext 52mm,57mm, profondeur 15mm / 11,5mm jusqu'au col
roulement d'arbre primaire, 2CV6, n° d'origine 95572590 / ZC9620306U, dimensions : 20x52x57x22mm
hauteur jusque colerette : 19,00mm
vis butée de ralenti, Citroën 2CV, carburateurs Solex 26CBI, 28CBI, 30CBI(Ami 6), 26/35PICS
32PCIS, 34PCIS+PCIS, 34PICS-6
gicleur de ralenti pour caburateur double corps (oval), Citroën 2CV6, Dyane, Ami8, à partir de
09.1972, pour carbu 26/35 CSIC + 26/35 SCIC.
gicleur de ralenti pour caburateur double corps (oval), Citroën 2CV6, Dyane, Ami8, jusque 09.1972
gicleur 55, pour carbu 26/35 CSIC + 26/35 SCIC.
volant "Quillery", Citroën 2cv, couleur bleu, refabrication du type "Quillery" en bakelite comme
sur modéles AZAM dans les années 60 et 70. Volant deux branches et de grand diamètre (43cm) adaptable dans les 2cv jusque 1990. Livré avec l'enjoliveur de moyeu.
volant "Quillery", Citroën 2cv, couleur marron brun, refabrication du type "Quillery" en bakelite
comme sur modéles AZAM dans les années 60 et 70. Volant deux branches et de grand diamètre 43cm) adaptable dans les 2cv jusque 1990. Livré avec l'enjoliveur de moyeu.
volant "Quillery", Citroën 2cv, couleur gris, refabrication du type "Quillery" en bakelite comme
sur modéles AZAM dans les années 60 et 70. Volant deux branches et de grand diamètre (43cm) adaptable dans les 2cv jusque 1990. Livré avec l'enjoliveur de moyeu.
volant "Quillery", Citroën 2cv, couleur noir, refabrication du type "Quillery" en bakelite comme
sur modéles AZAM dans les années 60 et 70. Volant deux branches et de grand diamètre (43cm) adaptable dans les 2cv jusque 1990. Livré avec l'enjoliveur de moyeu.
volant à 2 branches, Citroën 2CV, Mehari, diamètre 385mm. Ce volant est adaptable sur Dyane
dernier modèle sans les commandes sur la garniture de colonne de direction
volant 2 branches, noir, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, refabrication, diamètre 385mm, également
adaptable sur les dernières Dyanes qui n'ont pas de commodo sur la colonne de direction.
volant monobranche, Citroën 2CV, dernier modèle en mousse noir, livré avec le couvercle de
moyeu. Refabrication comme d'origine, made by Franzose. Contrairement aux autres fabrications souvent trop dures, ce produit rend la même sensation tactile qu'un volant d'origine.
couvercle de moyeu, Citroën 2CV jusque 1990, enjoliveur bleu pour volant monobranche
refabrication plastique comme d'origine
couvercle de moyeu, Citroën 2CV jusque 1990, enjoliveur bordeau pour volant monobranche
refabrication plastique comme d'origine
couvercle de moyeu, Citroën 2CV jusque 1990, enjoliveur marron pour volant monobranche
refabrication plastique comme d'origine
couvercle de moyeu, Citroën 2CV jusque 1990, enjoliveur gris pour volant monobranche
refabrication plastique comme d'origine
couvercle de moyeu, Citroën 2CV jusque 1990, enjoliveur vert pour volant monobranche
refabrication plastique comme d'origine
couvercle de moyeu, Citroën 2CV jusque 1990, enjoliveur rouge pour volant monobranche
refabrication plastique comme d'origine
