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Sichere Zahlöungen mit mollie

pour Citroën 2CV6

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Outdoor car cover in grey. Suitable for the Citroën 2CV. This car cover, specially tailored for

the 2CV, is made from waterproof material. The inside is lined with fleece to prevent the cover from rubbing against the paintwork. The driver's side features a zip, allowing you to get into the 2CV even with the cover in place. Naturally, the zip is protected from water by overlapping fabric. In addition, ventilation slits are sewn in on the left and right, which are also protected from water. The car cover has three sewn-on straps that are threaded under the 2CV, thereby securing the cover firmly in place and making it windproof.

Ballistol, 200ml, huile balistique pour le nettoyage, la conservation, protection, entretien

n, imprégnation, lubrification, et désinfection de pièces de mécanique, du cuir et du bois, Ballistol était à l'origine destinée à protéger et entretenir les armes de l'armée impériale allemande. Ne durcit pas et reste stable durant de nombreuses années. Utiliser le pinceau à graisser pour la protection anticorrosion

support de batterie, Citroën 2cv, refabrication en tôle pour batterie: 12 volt, 44 ampère

Longueur max.: 205mm. Largeur: 175mm. Hauteur: 145mm. Made in Europe.

VUE À 360°

support de batterie, Citroën 2cv, refabrication en Inox pour batterie: 12 volt, 44 ampère

Longueur max.: 205mm. Largeur: 175mm. Hauteur: 145mm. Made in Europe.

chargeur OptiMate 1 pour charger et conserver les batteries des véhicules de collection, voitures

de sport et motos. Compatible pour batteries 6 volts et 12 volts. Idéal pour l'hivernage d'une voiture ancienne et le stockage car le chargeur peut resté branché sur une ongue durée. Protection électronique en cas d'erreur de polarité. Compatible pour les batteries au plomb. Charge max. 0,6 ampères. Ce chargeur ne permet pas d'effectuer une charge rapide! Il est conçu pour maintenir la batterie en forme et éventuellement pour effectuer une charge lente. Livré avec un câble de branchement batterie à raccord intermédiaire. Ainsi vous pouvez charger votre batterie en laissant le capot moteur de votre ancêtre fermé et le raccord à l'extérieur.

chargeur OptiMate 6 AmpMatic. Chargeur-mainteneur-récupérateur 5 ampère pour charger et

conserver les batteries hermétiquement scellé, pour batterie 12V AGM, GEL ou STD. Pour véhicules de collection, voitures de sport et motos, bateaux et camping-car. Idéal pour l'hivernage d'une voiture ancienne et le stockage car le chargeur peut resté branché sur une longue durée. Permet de redonner vie à une batterie sulfatée vide jusque 0,5V. Contrôle de charge intelligente en fonction de la taille de la batterieProtection électronique en cas d'erreur de polarité. Livré avec un câble de branchement batterie à raccord intermédiaire. Ainsi vous pouvez charger votre batterie en laissant le capot moteur de votre ancêtre fermé et le raccord à l'extérieur. Une désulfatation régulière est importante pour garantir la longue durée de vie des batteries au plomb-acide. Et c'est précisément ce que permettent ces chargeurs modernes.

chargeur pour batterie 6 Volt + 12 Volt (OptiMate 5 6V/12V). Charge: 3 ampères en 12 Volt / 4

ampères en 6 Volt. Chargeur pour batterie au plomb (donc adapté pour un véhicule de collection). Grâce à la gestion intelligente, ce chargeur permet de réactiver et recherger les batteries vides jusque 0,5 Volt! Permet aussi de tester l'état de votre batterie. Appareil équipé d'une sécurité en cas d'erreur de polarité. Charge variable selon la température ambiante. une désulfatation régulière est importante pour pour garantir la longue durée de vie des batteries plomb-acide. Et c'est précisément ce que permettent ces gargeurs modernes.

cosse de batterie coupe-circuit, molette sur le côté - utilisation des plus simples: il suffit de

tourner la vis pour couper tout le circuit. Il est conseillé de couper le circuit électrique de votre voiture si le véhicule ne roule pas régulièrement, pour effectuer des travaux et en particulier s'il est remisé pour une longue durée. Montage: ce coupe-circuit se place sur le pôle moins de la batterie et la cosse moins du faisceau électrique se branche sur le coupe circuit. Durée de montage: 1 minute!

cosse de batterie coupe-circuit, molette vers le haut - utilisation des plus simples: il suffit de

tourner la vis pour couper tout le circuit. Il est conseillé de couper le circuit électrique de votre voiture si le véhicule ne roule pas régulièrement, pour effectuer des travaux et en particulier s'il est remisé pour une longue durée. Montage: ce coupe-circuit se place sur le pôle moins de la batterie et la cosse moins du faisceau électrique se branche sur le coupe circuit. Durée de montage: 1 minute!

VUE À 360°

cosses de batterie, paire de couleur rouge pour plus et noir pour moins. pour pôle cônique de

norme DIN-A standard sur les batteries au plomb en Europe, diamètres du plus: 19,5mm en bas et 17,5mm en haut. diamètre du moins: 17,9mm en bas et 15,9mm en haut. Raccords pour des câbles de diamètre 12mm max.(jusque 113mm²). Fonctionne en 6V + 12V. Made in Germany

kit essence, Citroën 2CV6, 2CV4, Dyane, Mehari, tous les élements permettant de remplacer

l'alimentation d'essence allant du réservoir au moteur. Les 2cv ont très souvent des problèmes d'alimentation en carburant après une longue immobilisation. Nous conseillons d'utiliser un additif stabilisateur si vous remisez votre voiture. Mais ce kit vous permet déjà de tout remettre à neuf: jauge avec son joint, durites et colliers, filtre, et la pompe à essence avec son entretoise.

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