embout de barre de direction gauche (boîtier nu), 2CV, pas de vis à gauche M14x125, n° d'origine
A44398B, Made in Germany
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embout de barre de direction droite (boîtier nu), 2CV, pas de vis à gauche M14x125, n° d'origine
A44398C, Made in Germany
kit de réparation d'embout de barre de direction gauche (pces intérieurs, écrou, gaine), 2CV
pas de vis à gauche M14x125
kit de réparation d'embout de barre de direction droit (pces intérieurs, écrou, gaine), 2CV, pas
de vis à gauche M14x125
écrou d'embout de barre de direction, 2CV, avec graisseur pour graisser sans ouvrir, Une
e véritable amélioration !
soufflet d'embout de barre de direction, Citroën 2CV tous modèles, AK, AZU, Dyane, Ami6, Ami8
pare-poussière caoutchouc très souple et extrêmement résistant, refabrication by der Franzose, Made in EU, mieux que d'origine
soufflet d'embout de barre de direction, Citroën 2CV tous modèles, AK, AZU, Dyane
pare-poussière refabrication
goujon M7 - M8, longueur 45mm. Goujon de réparation pour fixer une pièce en M7 d'un côté, même
si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M8
goujon M7, Citroën 2cv6, Dyane 6, Mehari, ACDY, vis pour fixation du tube de frein sur le
couvercle de boîte de vitesse, filetage M7, longueur HT 50mm, longueur filetage sur le six-pans 13mm, sous le six-pans 30mm, pour clé de 11mm.
goujon d'écran sur tubulure, Citroën DS, M7x28mm, également pour fixation de la descente
d'échappement à la tubulure, n° d'origine ZC9616135W
goujon M8 - M10, longueur 38mm. Goujon de réparation pour fixer une pièce en M8 d'un côté
même si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M10
goujon M8 x 35, Citroën 2CV6, 2CV4, fixation du carburateur (simple et double-corps) sur la pipe
d'admission, n° d'origine 26 161 509
câble d'embrayage, Citroën 2CV jusque 1967, embout de gaine, arrêtoir pour câble d'embrayage
modèle avec fourchette en biais, également pour câble de frein sur frein à tambour, n° d'origine A454-76.
amortisseur arrière (paire), Citroën 2CV + Dyane, axe de 12mm, marque: Record. Monter le bouchon
plastique côté roue. Prix pour une paire. Montage: bouchon plastique côté roue, pour purger l'air de l'amortisseur pomper au minimum 5 fois avant de le placer sur le véhicule. Amortisseurs très souples comme à l'époque.
amortisseur arrière (paire), Citroen 2CV + Dyane, axe de 12mm, refabrication. Prix pour une paire
Montage: tube plastique côté roue. Pour purger l'air, pomper au minimum 5 fois avant de le placer sur le véhicule.
amortisseur avant (paire), Citroën 2CV + Dyane, axe de 12mm, marque: Record. Monter le bouchon
plastique côté roue. Prix pour une paire. Montage: bouchon plastique côté roue, pour purger l'air de l'amortisseur pomper au minimum 5 fois avant de le placer sur le véhicule. Amortisseurs très souples comme à l'époque.
amortisseur avant (paire), Citroen 2CV + Dyane, axe de 12mm, refabrication. Prix pour une paire
Montage: tube plastique côté roue. Pour purger l'air, pomper au minimum 5 fois avant de le placer sur le véhicule.
amortisseur arrière (paire), Citroën 2CV, axe de 12mm, amortisseur à gaz de marque Record
Produit plus ferme, sans être dur, pour une meilleur tenue de route. Montage: bouchon plastique côté roue. Pour purger l'air de l'amortisseur pomper au minimum 5 fois avant de le placer sur le véhicule.
amortisseur avant (paire), Citroën 2CV, axe de 12mm, amortisseur à gaz de marque Record. Produit
plus ferme, sans être dur, pour une meilleur tenue de route. Montage: bouchon plastique côté roue. Pour purger l'air de l'amortisseur pomper au minimum 5 fois avant de le placer sur le véhicule.
douille de 26 extra longue, Citroën 2CV, outil pour axes d'amortisseur d'origine. Nous conseillons
de remplacer les axe d'amortisseur par notre ref. 12066 dont le serrage se fait avec une douille de 27.
axe d'amortisseur, Citroën 2CV, diamètre 12mm, pour clé de 27, refabrication de qualité, en
acier haute résistance, Made in Germany
poussoir de culbuteur, Citroën 2CV6, dimensions 24x42,5mm. N° d'origine AZ1241. Made in Europe
produit de bonne qualité
tube enveloppe sur culasse, Citroën 2CV6 moteur 602cm³ première version. Diamètre extérieur
18mm, emboîtement 17x34mm, longueur : env. 192mm, refabrication de très haute qualité made in EU
tube enveloppe sur culasse, Citroën 2CV6 moteur 602cm³ première version. Diamètre extérieur
18mm, emboîtement 17x34mm, longueur : env. 192mm. Refabrication de qualité moindre - un petit usinage est nécessaire pour la pose.
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