pour Alle 2CV6
bas de caisse complet, Citroën 2CV après 04.1970, côté gauche, vendu avec la fixation d'aile et
montage de ceinture de sécurité, adaptable sur AK (raccourcir). Made in Europe.
bas de caisse complet, Citroën 2cv à partir de 04.1970, côté gauche, avec fixation d'aile et de
ceinture de sécurité, Made by Franzose
bas de caisse complet, Citroën 2CV après 04.1970, côté droite, vendu avec la fixation d'aile et
montage de ceinture de sécurité, adaptable sur AK (raccourcir). Made in Europe.
bas de caisse complet, Citroën 2cv à partir de 04.1970, côté droite, avec fixation d'aile et de
ceinture de sécurité, Made by Franzose
panneau latéral arrière gauche, Citroën 2CV, tôle de réparation à souder du montant milieu à
la façade arrière, queue de pie. Made in Europe.
panneau latéral arrière gauche, Citroën 2CV, tôle de réparation à souder de la glace de
custode à la façade arrière, queue de pie. Made in Europe.
panneau latéral arrière droit, Citroën 2CV, tôle de réparation à souder du montant milieu à
la façade arrière, queue de pie. Made in Europe.
panneau latéral arrière droit, Citroën 2CV, tôle de réparation à souder de la glace de
custode à la façade arrière, queue de pie. Made in Europe.
caisson sous la banquette arrière, Citroën 2CV, complet, tôle électrozinguée, refabrication de
très bonne qualité, mieux que d'origine. Made in Europe.
caisson sous la banquette arrière, Citroën 2CV, tôle de réparation du coin gauche sous la
baquette entre passage de roue et bas de caisse. Made in Germany.
caisson sous la banquette arrière, Citroën 2CV, tôle de réparation du coin droit sous la
baquette entre passage de roue et bas de caisse. Made in Germany.
caisson sous la banquette arrière, Citroën 2cv, retour de caisson dans l'habitacle, tôle
renforcé livrée sans les coins 15206 et 15207. Made in Germany.
caisson sous la banquette arrière, Citroën 2cv, tôle latérale gauche de caisson entre la tôle
ref. 15180 et le bas de caisse. Made in Germany.
caisson sous la banquette arrière, Citroën 2cv, tôle latérale droite de caisson entre la tôle
ref. 15181 et le bas de caisse. Made in Germany.
tôle inférieure, milieu sous le caisson de la banquette arrière, 2CV, renforcée (raccorde 15180
et 15181). Made in Germany.
caisson sous la banquette arrière, Citroën 2cv, tôle inf. sous le caissons, refabrication comme
d'origine avec tous les emboutis, voir aussi: fermetures D et G 15180 / 15181. Made in Europe.
caisson sous la banquette arrière, Citroën 2cv, coin de caisson sous la banquette arrière
gauche, dans l'habitacle. Made in Germany.
caisson sous la banquette arrière, Citroën 2cv, coin de caisson sous la banquette arrière
droite, dans l'habitacle. Made in Germany.
verrouillage de banquette arrière, Citroën 2cv, gâches vissés au passage de roue, refabrication
en tôle bichromatée, la paire, n° d'origine 5500757 + 5500758
garniture de siège avant, Citroën 2cv fourgonnette AK et Acadiane ACDY, la paire (gauche+droite)
en skai noir, structure lisse, côtés fermés, pour dossiers asymétriques
garniture de siège avant, Citroën 2cv fourgonnette AK et Acadiane ACDY, la paire (gauche+droite)
en skai noir, structure lisse, côtés fermés, pour dossiers symétriques
garniture de siège avant gauche, Citroën 2CV, Dyane, skai noir lisse, côtés fermés, pour
dossiers asymétriques. Made in France.
garniture de siège avant gauche, Citroën 2CV, Dyane, skai noir lisse, côtés fermés, pour
dossiers symétriques. Made in France.
garniture de siège avant droite, Citroën 2CV, Dyane, skai noir lisse, côtés fermés, pour
dossiers asymétriques. Made in France.
garniture de siège avant droite, Citroën 2CV, Dyane, skai noir lisse, côtés fermés, pour
dossiers symétriques. Made in France.
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures bleu et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures bleu marine et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures rouge sombre / bordeaux et blanc
Soleil et chaleur maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures jaune et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures gris-gris clair. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures vert et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures orange et sable, Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures rouge et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures noir et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
rétroviseur de porte, Citroën 2CV, refabrication, pour portière gauche, produit de qualité
inférieure avec homolgation E
rétroviseur de porte, Citroën 2CV, CIPA, pour portière gauche, produit homologué de qualité
d'origine. Attention : optique du pied comme modèle Benelux années 60 Made in France
rétroviseur de porte, Citroën 2CV, refabrication, pour portière droite, produit de qualité
inférieure avec homolgation E
rétroviseur de porte droite, Citroën 2CV, pour équiper une porte qui n'est pas équipée
d'origine (la contreplaque doit être glissée dans porte par l'arrière), filetage M10 au pas de 125
rétroviseur de porte, Citroën 2CV, CIPA, pour portière droite, produit homologué de qualité
d'origine. Attention : optique du pied comme modèle Benelux années 60, Made in France
rétroviseur de porte, Citroën 2CV, un miroir grossissant et un cadre plastique pour réfection
d'un rétroviseur d'origine, droit ou gauche. Solution simple et économique pour restaurer les rétroviseurs dont le cadre plastique est fissuré ou dont la glace cassée. Le remplacement est fait en deux minutes.
