joints moteur pour Sonstige-Citroen Alle

pochette moteur complète, Citroen CX diesel 2200, moteurs M22-621, avec joints spi et joints de

queue de soupape

pochette moteur, Ami 8 Super, GS/GSA, 1,0/1,1/1,2/1,3/

joint spi d'arbre à came, Citroen BX 1,7D, 1,7TD, 1-9D, Xantia 1,9D, 1,9TD, Visa 1,7D., moteurs

s XUD7, XUD7TE, XUD9, XUD9A, XUD9BTF, 35x50x8

pochette moteur, Visa Super 1124, Peugeot 104 GL6, 104 GLS, SI, ZL, ZS. > 12/1985,

pochette moteur, Peugeot J5 et Citroën C25 de 11.1981 à 02.1994, moteur ess. 1,8L type XM7T, n°

d'origine 0197.15

bague d'étanchéité vilebrequin arrière pour Visa 652cm³. dimensions: 57,5x70x10mm. Made in

Germany.

bague d'étanchéité de vilebrequin sur l'arrière, Visa, LNA, C15, Peugeot 104, BX moteur 109-5E

129-5, Peugeot 205, Renault 14, Talbot Samba, 78x100x10mm

bague d'étanchéité de vilebrequin arrière, Renault 4L (955, 956, 1108cm³), R5, Estafette, R12

2, R16, R15, Fuego, R11, R20, R30, R25. Peugeot 504 V6, 604 V6, Citroen XM V6. dimensions: 80x100x13mm. Made in Germany.

bague d'étanchéité de vilebrequin arrière, Renault 4L (955/956/1108cm³), R5, Estafette, R12

Fuego, R11, R20, R30, R25, R16, R15. Peugeot 504 V6, 604 V6, Citroen XM V6. Dimensions: 80x100x13mm, matériau à base de silicone, mieux que d'origine

bague d'étanchéité vilebrequin, Citroën CX ess. 2000, 2200, 2400. 2,5D + TD. Citroen C25 2,5D +

TD. Dimensions: 95x112x12,5mm

feuille A4 de papier à joint moteur qualité pro à découper soi-même, avec et sans support

métal

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €
• 
  grattoir pour enlever autocollants, restes de joints moteur etc. outil
  19,50 €
• 
  jauge à pas de vis, composé de 4 jauges aluminium de forme simple, permet de
  17,90 €
• 
  lames pour grattoir 20484 (5 pces)
  6,90 €
• 
  set d'emportes pièces 2mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 7mm, 8mm, 9mm, 10mm pour cuir
  54,90 €

pochette moteur Visa 652cm³, première version, sans bague d'étanchéitée (Visa bicylindre).