électrovanne d'arrêt Diesel (alimentation), Citroën CX Diesel et TD, AX Diesel, Visa Diesel, XM
2,1 TD, Citroën C25 D, Peugeot 205D, 305D, 505D, 604D, J5, J7D, Renault R5 D, R20D, R25D.
carburateurs et joints de carburateur pour Sonstige-Citroen Alle
Les pièces détachées essence du catalogue ne sont pas adaptées aux carburants dont la teneur en éthanol est supérieure à 5%.
La garantie est exclue en cas d'utilisation de carburant dont la proportion d'éthanol est égale ou supérieur à E10.
Le gonflement, le désèchement ou la dissolution du matériau sont dus à l'utilisation excessive d'éthanol.
Les ingénieurs chimistes qui créent les carburants modernes pensent de moins en moins à nos chères anciennes.
49 Articles
vis de réglage de richesse de ralenti pour carburateur Solex, M 5x0,75 mm, Citroën 2CV (carbu
simple corps), 11CV, HY, DS, Renault 4CV, Dauphine, 4L, Caravelle, Floride. Peugeot 203, 403, 404, 504.
analyseur, testeur de taux de monoxyde de carbone pour gaz d'échappement. Outillage pour
mécanicien averti, permettant le réglage des moteurs à carburateur. Nous l'utilisons depuis de nombreuses années pour nos véhicules de collection. Notice en anglais dans le colis, traductions en français, italien, espagnol, allemand et hollandais dans la rubrique téléchargement de notre site
PDF FICHIER tube d'air, Citroën CX 25 IE (GTI), raccord caoutchouc pour l'entrée d'air, diamètres 65 + 70mm
n° d'origine 95596787. Pièce neuve
tube de raccord de pipe d'admission, Citroen CX GTI + CX GTI Turbo, refabrication de qualité en
silicone résistant aux huiles, diamètre intérieur 47mm, longueur 51mm, n° d'origine 95590913
durite de refroidissement, préchauffage de carburateur, Citroën CX20, CX22, CX Athena, toutes à
partir de 1983, n° d'origine 75509594
jauge de mesure des gicleurs de 0,45 à 1,5mm. Pour 20 diamètres différents. Outil indispensable
pour travailler sur un carburateur: pour recalibrage ou remise á l'origine d'un carburateur qui a été modifié.
régulateur de pression d'essence aux injecteurs, Peugeot 205 (1,8 Turbo), 504 cabriolet et coupé
V6 2,7L, 505 2,0 et 2,2, 604 2,7 et 2,8, Renault R5 1,4 Turbo 2, R30. Pour injection Bosch K-Jetronic
sonde thermo-contact temporisée, régulation du départ à froid, Citroen CX2400 IE, CX 25 IE, de
06/1977 à 06/1986, Peugeot 505 2,2 de 05.1981 à 12.1988, 604 2,8, Renault R5 1,4 Turbo2, R17 1,6. Pour injection Bosch K-Jetronic, longueur HT: 88mm, pas de vis M14x150, valeur de déclenchement minimal 1s > 35°C, déclenchement maximal 8s > -20°C.
membrane de pompe de reprise, Citroën 2CV, AMI, Dyane, GS, pour carburateur Solex 28SCIC, 28 CIC
34 PICS, Renault R4, R5, R6, R12 R18, Fuego pour carburateur Solex 32 SEIA, 32 EISA4, 32 SEIMA, Peugeot 504 pour carburateur Solex 32/35 SEIEA
membrane de reprise, Citroën BX, AX, Visa pour carburateur Solex 32 PBISA 7-8-11-12-13. 34/34 Z1
Peugeot 205 pour carburateur Solex 32 BIS. Peugeot 104 pour carburateur Solex 32 PBISA 7-8-11. Renault R9, R11, R5, R14 pour carburateur Solex 32 BIS + 32 PBISA, Talbot Samba + Horizon pour carburateur 35 BISA8 + 32 BIS.
membrane de pompe de reprise, Renault R5, pour carburateur Solex 32 TMIMA, Renault R14, pour
carburateur 32/35 TACIC, Renault R9, pour carburateur 32 BIS. Peugeot 504, pour carburateur 32/35 SEIEA 3, Peugeot 104, pour carburateur 35/35 TMIMA, Peugeot 305, pour carburateur 28/35 CICSA, Citroën BX 14E-RE 1360cm³
membrane de reprise, Peugeot 104 et 205 pour carburateur Solex 32 BIS + 32 PBISA 7-8-11. Citroën
Visa, BX, AX pour carburateur Solex 32 PBISA 7-8-11-12-16 + 34/34 Z1. Renault R5, R9, R11, R14 pour carburateur 32 BIS + 32 PBISA. Talbot Samba + Horizon pour carburateur 35 BISA8 + 32 BIS. Hauteur de tige 14,5mm.
membrane de reprise, Peugeot 104, Citroën Visa, Talbot Samba pour carburateur Solex 32 PBISA
7-8-11. Peugeot 305 GR pour carburateur Solex 32 PBISA 11 - 35 PBISA 9-14, Talbot Horizon pour carburateur 32 BISA 6.
membrane de reprise, Peugeot 504 pour carburateur Solex 32/35 SEIEA 3, Peugeot 104 + 305 pour
carburateur 35/35 TMIMA et 28/35 CICSA, Renault R5 pour carburateur 32 TMIMA, R9 + R14 + R21 pour carburateur 32/34 Z2 - 32 BIS - 32/35 TACIC. Citroën BX 14 pour carburateur Solex 32/34 Z2. Hauteur de la tige 12,5mm, carré 36x36mm.
membrane de reprise, Peugeot 504GL pour carburateur Solex 32/35 SEIEA 3. Citroën GS/GSA 1200 pour
carburateur 28 CIC4. Renault R12 pour carburateur Solex 32 SEIA
membrane d'accéleration dans carburateur, Citroën C25, pour carbu Solex 34 PBISA 16 et Citroën
Visa, carbu Solex 34 PBISA 12.
carburateur, Peugeot 104Z + SR (moteurs 1124cm³ XW-7A + 1219cm³ XZ-5), 205 (moteurs 954cm³
XV-8), Citroën Visa Super (moteurs 1124cm³, XW3, XW5,XZ5-X), Renault R14 (moteurs 1218cm³ + 1360cm³), Talbot Samba (954cm³ + 1124cm³), carburateur Solex 32PBISA11 diamètre 32, pièce de marque SOLEX d'origine, n° Solex: 12817 000
pochette d'étanchéité de carburateur Solex 32PBISA, Peugeot 104 S/SR/ZS ,Peugeot 205
GR/GT/XR/CT, Citroën Visa 1,1
carburateur, Peugeot 204 + 304. 205, 305, J5. Citroën C25, Visa, carburateur Solex 34PBISA12
diamètre 34, pièce de marque SOLEX d'origine, n° Solex: 13590 000, n° Peugeot: 1401.47 -Attention: avant de passer commande, vérifiez sur votre moteur si le modèle 34PBISA12 est monté d'origine. Selon les années de production et les motorisations, ces mêmes véhicules peuvent avoir un montage différent.
carburateur, Peugeot 205, 405, Citroën AX, BX, C15, SOLEX 34PBISA17, diamètre: 34mm. Pour Peugeot
205 (1.4 moteur TU3A), 309 (TU3A), 405 (TU3A9). Citroen AX 1.4 TRS-TZS (moteur 1360), BX 1.4 (1360), C15 1.4 (1360) pièce d'origine SOLEX, n° d'origine Solex: 12688 000
flotteur cuivre carburateur Solex 30/32/34-PICS/PCIS, diamètre: sup. 37mm, inf. 25mm, hauteur de
flotteur 27mm. 2CV4, 2CV6, Peugeot, Dauphine etc.
flotteur de carburateur Solex 30/32/34-PICS/PCIS diamètre: sup. 37mm, inf. 25mm, hauteur de
flotteur: 27mm; 2CV4, 2CV6, Peugeot, Dauphine etc.
carburateur, Citroën CX, SOLEX 34CIC, pièce d'origine, pour CX 2000 de 1975 à 1979, CX 2400 de
1978 à 1979. Egalement Talbot Matra Murena 2,2. n° d'origine 5504689
joint de couvercle de carburateur double corps, Citroën Ami super, Citroën GS. Veuillez comparer
le schéma avec votre carburateur avant de passer commande.
outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien et la remise en
état d'un carburateur sur une voiture de collection. Contient 5 brosses nylon de diamètre 2, 3, 4, 5, 7 mm longueur de 30 mm + 10 aiguilles Inox de diamètre 0,7, 0,9, 1,1, 1,3 et 1,4 mm + 1 clé courbée (6-pans intérieur de 4 mm) + 12 limes rondes en acier carbone de diamètre 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8, 0,9, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6mm + 1 lime plate
entretoise sous carburateur, Citroën GS 1000 à 1200cm³, Ami 8, Ami Super, joint papier entre
carburateur et cale thermique
joints sous carburateur oval, Citroën ID19, HY, Traction - 11cv, Peugeot, joints en papier sans la
cale thermique, diamètre 34mm, de goujon à goujon milieu env. 61mm, n° d'origine 481717
entretoise Bakelite sous carburateur Solex, épaisseur env. 7mm, int. 33mm, ext. 77mm, largeur
50mm, Traction - 11cv, n° d'origine 481481
pochette d'étanchéité de carburateur, Citroën CX 2000 - 2400, pour carburateur Weber 34 DMTA
34 DMTR 25/100 - 200 - 250.
pochette d'étanchéité de carburateur, Citroën CX 2000, CX Athena et Reflex, Talbot Matra
Murena, pour carburateur Solex 34 CIC
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