haut-parleur rond pour montage en surface, noir, la paire, diamètre 104mm, longueur HT 113mm
hauteur: 70mm, avec ses fixation, valeur efficace (RMS) 25 Watt / valeur max. 50 Watt, fréquence 130Hz à 22.000Hz, impédance 4 Ohm
hauteur: 70mm, avec ses fixation, valeur efficace (RMS) 25 Watt / valeur max. 50 Watt, fréquence 130Hz à 22.000Hz, impédance 4 Ohm
hauteur: 70mm, avec ses fixation. Puissance : 25 Watt RMS / 50 Watt max.
175x128mm, hauteur: 60mm à l'avant, 80mm à l'arrière
d'origine Citroën" en 4 langues, autocollants mis sur la face intérieur du couvercle de malle arrière
Citroën, autocollants mis sur la face intérieur du couvercle de malle arrière
sur les contacteurs rectangulaires
accessoire d'époque simple. Produit adaptable toutes marques, pour tous véhicules anciens et de collection. Longueur totale : 135 mm.
env. - pour tubes acier. Ne convient pas pour tubes Inox, chauffer le tube avant de l'élargir, entrer l'expandeur sur toute sa longueur pour ne pas casser les machoires
env. - pour tubes acier. Ne convient pas pour tubes Inox, chauffer le tube avant de l'élargir, entrer l'expandeur sur toute sa longueur pour ne pas casser les machoires
d'échappement, joint étanche aux gaz et résistant à la chaleur, rapide et simple d'utilisation, tube de 150g
314.01, aussi pour 4L jusque 1970, Dauphine, 4CV
graphite de diam. int 32mm et diam ext. 49mm, hauteur 20mm. Montage uniquement avec embrayage 3 leviers d'origine. Également sur Dauphine et R4 jusque 1970. N° d'origine AZ 314.01 / Fabriqué en graphite spécial de très haute qualité avec une densité de 1,9g/cm3
fourchette en haut, n° d'origine A31414
the 2CV - not a universal cover! This car cover is suitable for indoor use (garage) only, not for outdoor use! The car cover has a drawstring sewn into each of the four corners, ensuring it fits snugly at the bottom.
the 2CV - not a universal cover! This car cover is suitable for indoor use (garage) only, not for outdoor use! The car cover has a drawstring sewn into each of the four corners, ensuring it fits snugly at the bottom.
the 2CV - not a universal cover! This car cover is suitable for indoor use (garage) only, not for outdoor use! The car cover has a drawstring sewn into each of the four corners, ensuring it fits snugly at the bottom.
toute poussière. Cousu à la forme spéciale de la 2cv. Utilisation en intérieur uniquement, ce produit n'est pas prévu pour une utilisation en plein air
the 2CV - not a universal cover! This car cover is suitable for indoor use (garage) only, not for outdoor use! The car cover has a drawstring sewn into each of the four corners, ensuring it fits snugly at the bottom.
the 2CV, is made from waterproof material. The inside is lined with fleece to prevent the cover from rubbing against the paintwork. The driver's side features a zip, allowing you to get into the 2CV even with the cover in place. Naturally, the zip is protected from water by overlapping fabric. In addition, ventilation slits are sewn in on the left and right, which are also protected from water. The car cover has three sewn-on straps that are threaded under the 2CV, thereby securing the cover firmly in place and making it windproof.
n, imprégnation, lubrification, et désinfection de pièces de mécanique, du cuir et du bois, Ballistol était à l'origine destinée à protéger et entretenir les armes de l'armée impériale allemande. Ne durcit pas et reste stable durant de nombreuses années. Utiliser le pinceau à graisser pour la protection anticorrosion
refabrication en Inox, la paire
215mm, filetage M5, refabrication adaptable sur nombreuses anciennes Renault, Peugeot
Germany. Modèle très solide!
235mm, tôle galvanisée, adaptable sur de nombreux véhicules des années 50 et 60
Longueur max.: 205mm. Largeur: 175mm. Hauteur: 145mm. Made in Europe.
Longueur max.: 205mm. Largeur: 175mm. Hauteur: 145mm. Made in Europe.
de sport et motos. Compatible pour batteries 6 volts et 12 volts. Idéal pour l'hivernage d'une voiture ancienne et le stockage car le chargeur peut resté branché sur une ongue durée. Protection électronique en cas d'erreur de polarité. Compatible pour les batteries au plomb. Charge max. 0,6 ampères. Ce chargeur ne permet pas d'effectuer une charge rapide! Il est conçu pour maintenir la batterie en forme et éventuellement pour effectuer une charge lente. Livré avec un câble de branchement batterie à raccord intermédiaire. Ainsi vous pouvez charger votre batterie en laissant le capot moteur de votre ancêtre fermé et le raccord à l'extérieur.