boîtier à fusibles pour 4 fusibles, avec couvercle noir à visser, bornes de connections à vis
produit de marque Hella
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Raccordement : connections plates ! Compatible avec les Citroën 2CV, DS et HY. Bien sûr, cette boîte à fusibles peut également être utilisée de manière universelle!
Raccordement : connections plates ! Compatible avec les Citroën 2CV, DS et HY. Bien sûr, cette boîte à fusibles peut également être utilisée de manière universelle!
et à élasticité permanante, peut être poncé et peint.
métaux, caoutchoucs et plastiques, et même le bois! Parfait pour supprimer les grincements du tableau de bord et des garnitures intérieures en plastique, pour lubrifier les guides du toit ouvrant ou des vitres de portières, etc.
métallique et avec feutrine presse-étoupe, dimensions 36 x 54 x 11mm, n° d'orig. 7703087011
de l'entraînement de l'arbre de tachygraphe sur le couvercle de boîte de vitesses. Dimensions : 8,0 x 16 x 6mm. Forme légèrement différente de l'origine, mais adaptable sans difficulté. Made in Germany
dimensions: 28x45x8mm, bague d'étanchéité. Made in Germany.
e in Germany. n° d'origine 7703087087
bague d'étanchéité sur l'arbre primaire côté embrayage, n° d'origine 7703087085. Made in Germany
Clio, Rapid, 35x50x8, n° d'origine 7700859691
tôle de protection, matériau à base de silicone, mieux que d'origine
129-5, Peugeot 205, Renault 14, Talbot Samba, 78x100x10mm
dimensions: 70x90x10mm
2, R16, R15, Fuego, R11, R20, R30, R25. Peugeot 504 V6, 604 V6, Citroen XM V6. dimensions: 80x100x13mm. Made in Germany.
Fuego, R11, R20, R30, R25, R16, R15. Peugeot 504 V6, 604 V6, Citroen XM V6. Dimensions: 80x100x13mm, matériau à base de silicone, mieux que d'origine
A310, Peugeot 504 V6 et 604 moteurs PRV, dimensions: 80x100x8mm, n° d'origine 7700859692
35x50x10mm, n° d'origine 7703087097
dimensions:42x62x10mm
t 2106, moteur type 800, dimensions: 20x40x07mm
R16, R17, R18 et moteurs arrières, dimensions: 44,7x54x6/7,9mm
dimensions: 48,7x58x5,5/9
spi 30 x 42 x 8mm, qualité supérieure en silicone
corrosion et rouille superficielle sans abimer le support. La tôle ne chauffe pas et ne se déforme pas. Moins d'éléments à recouvrir car sans danger pour le verre, les caoutchoucs et les plastiques. Les surfaces traitées sont aussitôt protégées contre la rouille. Permet aussi de nettoyer les jantes alliage ou la peinture sur les vitres ou sur le bois. A utiliser au minimum avec un compresseur de 180 L/min, 6 à 8 bars. Ne convient pas pour utilisation avec du sable.