ailes avant pour Renault 2CV4
protections anti-gravillons, sabots d'ailes, Citroën 2cv, jeu complets de 6 sabots, dont 4 pour
les ailes avant (sous le clignotant et sur la pointe arrière) et 2 pour ailes arrières (sur l'avant de l'aile), jeu complet pour une 2cv, en fonte d'aluminium poli
aile avant, Citroën 2cv de 1988 à 1990, bavette d'aile intérieure gauche pour isolation
phonique, entre l'aile et le plancher pédal, avec passage de la biellettes et du tube d'échappement
aile avant, Citroën 2cv de 1988 à 1990, bavette d'aile intérieure droite pour isolation
phonique, entre l'aile et le plancher pédal, avec passage de la biellette
écrou d'aile avant, Citroën 2CV de 1963 à 1990, écrou à embase libre. La rondelle embase reste
immobile pour protéger la peinture au serrage.
bavette d'aile avant, Citroën 2cv, rivet- outil de pose pour rivets à frapper, chasse goupille
permettant d'obtenir un résultat parfait
vis d'aile arrière en Inox, Citroën 2CV, dans le passage de roue arrière, adaptable sur aile
avant de Citroën Dyane et Acadiane, Renault 4L, dimensions 6,3 x 19
support de phare, Citroën 2CV, potence 3ème modèle à partir des années 70, de petite taille
ne convient pas pour phares rectangulaires, produit de qualité médiocre
support de phare, Citroën 2CV de 1977 à 1990, potence 3ème modèle, modèle large, convient pour
phares rectangulaires et ronds, pièce d'origine
fixation inférieur de potence support de phare, Citroën 2CV6, 1 jeu = 1 gauche + 1 droite, tôle
brute sans peinture pour permettre un traitement sous-couche. Made in Germany.
vis de pare-chocs, Citroën 2CV, refabrication en Inox livré avec son écrou M7 et sa rondelle
striée, prévoir 2 pièces sur le pare-choc avant et 4 pièces sur l'arrière, vendu l'unité. Également sur Ami6 pour fixer le côté de l'aile avant sur la façade avant.
