passage de roue arrière, Citroën 2CV, tôle de réparation pour support de butée de bras dans le
passage de roue arrière gauche, dernier modèle jusque 1990. pour butée ref. 12046
pour Renault 2CV4
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passage de roue arrière, Citroën 2CV, renfort arrière gauche pour ceinture de sécurité
indispensable lors du montage du passage de roue 15159. Made in Europe.
passage de roue arrière, Citroën 2CV, aile intérieure droite, tôle électrozinguée de bonne
qualité, avec les supports de butées de débattement et les fixations de ceintures de sécurité, comme d'origine, made in EU.
passage de roue arrière, Citroën 2CV, renfort arrière droite pour ceinture de sécurité, avec
tôle du passage de roue. Made in Europe.
passage de roue arrière, Citroën 2CV, tôle de réparation pour support de butée de bras dans le
passage de roue arrière droite, dernier modèle jusque 1990, refabrication comme d'origine, montage de la butée dans une coupelle, tôle galvanisée. Pour butée ref. 12046. Made in Europe.
passage de roue arrière, Citroën 2CV, tôle de réparation pour support de butée de bras dans le
passage de roue arrière droite, dernier modèle jusque 1990. pour butée ref. 12046
passage de roue arrière, Citroën 2CV, renfort arrière droite pour ceinture de sécurité
indispensable lors du montage du passage de roue 15160. Made in Europe.
panneau latéral arrière gauche, Citroën 2CV, tôle de réparation inférieure, version longue
plus épaisse que notre référence 15198, queue de pie
panneau latéral arrière gauche, Citroën 2CV, tôle de réparation inférieure, version courte
queue de pie. Made in Europe.
panneau latéral arrière droit, Citroën 2CV, tôle de réparation inférieure, version longue
plus épaisse que notre référence 15199, queue de pie
panneau latéral arrière droit, Citroën 2CV, tôle de réparation inférieure, version courte
queue de pie. Made in Europe.
capote Sonnenland, Citroën 2CV, noir, fermeture intérieure, glace ar. chauffante, tissus de très
haute qualité - 3 épaisseurs superposées forment le toit. La marque Sonnenland est synonyme de qualité. Les tissus Sonnenland sont utilisés sur cabriolets des grandes marques allemandes telles que Porsche, Mercedes, Audi, etc. Made in France. Nous conseillons de réimprégner régulièrment la toile avec un imperméabilisant spécifique auto (ref. 20071)
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capote Sonnenland, Citroën 2CV, noir, fermeture intérieure, glace ar. normale, tissus de très
haute qualité - 3 épaisseurs superposées forment le toit. La marque Sonnenland est synonyme de qualité. Les tissus Sonnenland sont utilisés sur cabriolets des grandes marques allemandes telles que Porsche, Mercedes, Audi, etc. Made in France. Nous conseillons de réimprégner régulièrment la toile avec un imperméabilisant spécifique auto (ref. 20071)
capote, Citroën 2CV, fermeture intérieure, beige, modèle Dolly, comme RAL 1002 ( Gazelle Ivoire
Borelly- Nevada), glace ar. chauffante. Made in France
capote, Citroën 2CV, fermeture intérieure, beige, modèle Dolly, comme RAL 1002 ( Gazelle Ivoire
Borelly- Nevada) Made in France
capote, Citroën 2CV, fermeture intérieure, bleu, comme RAL 5009 (Bleu Celeste) rainures fines
glace ar. chauffante. Made in France
capote, Citroën 2CV, bleu-vert (Vert Agave) rainures fines, fermeture intérieure, Made in France
Le Vert Agave est une teinte très particulière, qui n'est pas comparable, même de loin, à une teinte RAL!
capote, Citroën 2CV, gris, coton, fermeture intérieure, glace ar. normale, (montage: enlever le
talk à la brosse et avec de l'eau) Made in France
capote, Citroën 2CV, fermeture intérieure, beige foncé, comme RAL 1019 ( Gris beige, Beige
Albatros, Vanneau) Made in France
capote, Citroën 2CV, fermeture intérieure, rouge rouille avec glace ar. normale. Ce rouge là a
été utilisé plutôt dans les années soixante et soixante-dix. Made in France
capote, Citroën 2CV, fermeture intérieure, rouge, comme RAL 3002 (Rouge Vallelunga), glace ar
chauffante. Made in France
capote, Citroën 2CV, fermeture intérieure, rouge brique (grenat brun), très chic sur une
Charleston rouge et noir, Made in France
capote, Citroën 2CV, fermeture intérieure, blanc avec rainures bleues pour modèles France 3
Azur, Transat. Made in France
bouton pression sur carosserie, Citroën 2CV, prévoir 2 pcs sur capote et 4 pcs à l'intérieur
pour tenir les sangles, livré sans vis, l'unité
sangle de fixation de capote, Citroën 2CV, matériau Sonnenland noir, avec boutons Loxx et 6
fixations correspondantes qui facilitent la fermeture, la paire
joint de lunette arrière, Citroën 2CV, clé de fixation en plastique gris pour le joint de
lunette, longueur env. 2,20m., livré sans le joint. Adaptable pour vitres arrière de fourgonnettes AK, AZU, Acadiane et HY. Made in France
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