pour Renault 2CV4
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enjoliveurs de bord de jantes, Citroën 2cv, enjoliveur en Inox à clipser sur jante 15", cet
enjoliveur permet le montage des flancs blancs ref 16859, jeu de 4 enjoliveurs
graisse TOTAL, couleur: rouge, cartouche 400g, graisse pour roulements de roue et de trains
résistant aux acides et à l'eau salée
graisse universelle au molybdène en tube, 100g. graisse haute qualité pour couples coniques
roulements, cardans etc.
graisse multiusages en cartouche 400g (graisse graphitique) - graisse haute qualité pour couples
coniques, roulements, cardans etc. La haute concentration en Molykote fait de graisse un lubrifiant parfait pour les rotules de directions et autres rotules. Attention ne pas utiliser pour des roulements haute vitesse (roulements de roue)
cordon étanchéifiant gras pour une protection efficaces des pièces de carrosserie vissées
toile collante indispensable pour lutter contre la corrosion sous la caisse et sur le châssis, Citroën 2CV, DS, HY ou Renault 4L, longueur: 10m
extincteur, 1kg. Cette bombe aérosole extincteur Prymos "Auto & Bike" permet d'éteindre un début
d'incendie dans une voiture, ou sur une moto. Ne pas utiliser sur circuits électriques de plus de 1000 volts
couronne d'embrayage centrifuge avec ses garnitures 2CV6, refabrication Garnitures: 26mm. n°
d'origine: AM312-7, AZL6
graisse anti corrosion, Mike Sanders, pour corps creux et bas de caisse, 4kg - réchauffer avant
application, contrôle qualité Allemagne: le meilleur produit du marché
graisse anti corrosion, Mike Sanders, pour corps creux et bas de caisse, 750g - réchauffer avant
application, contrôle qualité Allemagne: le meilleur produit du marché
cire anti-rouille corps creux, Fluid Film, bombe aérosol de 400ml avec tube de 15cm, protection
anticorrosion pour les corps creux et tôles de carrosserie. Produit lubrifiant à base de lanolin, cire de laine protégeant durablement de la rouille et de la corrosion. Simple d'utilisation, sans danger pour l'environnement. Non toxique, sans solvants.
métal liquide, Epoxy-métal à durcissement rapide pour réparations de pièces en acier, fonte
fer, aluminium, etc.; résistant aux huiles, essence, eau et alcool. Le matériau dur obtenu peut être poncé, percé ou scié
le métal liquide époxy est une résine époxy très pratique pour des réparations ou des
retouches sur nos véhicules anciens. Il permet de réparer les pièces rares, de reboucher un trou et de rapidement remettre en état une pièce non disponible. Cette résine offre une bonne résistance mécanique et une bonne adhérence. Il est résistant contre la plupart des solvants et des lubrifiants. Une fois durcis, il est possible de le poncer et de le peindre, de le percer et même de le tarauder comme du métal. Simple d'utilisation grâce aux tubes pour le dosage. Un produit indispensable parmi les outils de l'atelier de réparation de votre voiture de collection.
barillet de câble de frein à main contre l'écrou à oreille, 2CV équipée de frein à tambour
à l'avant, n° d'origine A45475
tapis de sol, Citroën 2cv, moquette velours gris antracite, avant + arrière (2pces), pour modèle
avec pédale d'accélerateur suspendue
agrafe de tige de commande d'accélérateur, 2CV, HY, n° d'origine AM124-121, sauf 2cv avec un
câble de commande. Attention : notre ref 10588 est une agrafe de forme symétrique
agrafe de tige de commande d'accélérateur, Citroën 2CV, HY, n° d'origine AZ124-121, sauf 2CV6
avec un câble de commande. Attention : notre ref 10690 est une agrafe de forme symétrique
ressort de tige d'accélérateur 2CV. Uniquement sur 2CV + Méhari avec tige d'accélérateur,
1963, et non pas câble d'accélérateur! n° d'origine AZ1425
pédale d'accélerateur, Citroën 2CV après 03.1966, caoutchouc supérieur pour planche
e d'accélerateur rectangulaire référence 16174, caoutchouc seul livré sans la planche
pédale d'accélerateur, Citroën 2CV à partir de 03.1966, planche d'accélerateur forme en biais
dans le haut, fixation par caoutchouc clipsé au plancher, refabrication
pédale d'accélerateur, Citroën 2CV jusque 03.1966, planche d'accélerateur rectangulaire
fixation au plancher par un axe charnière, refabrication en apprêt, pièce à peindre avant la pose
pédale d'accélerateur, Citroën 2CV après 03.1966, palier inférieur pour planche
e d'accélerateur rectangulaire référence 16174, caoutchouc dur livré seul sans la planche, produit adaptable de qualité inférieure
pédale d'accélerateur, Citroën 2CV après 03.1966, support au plancher pour planche
e d'accélerateur rectangulaire référence 16174, support seul livré sans la planche. Made in Europe.
PDF FICHIER joint de couvercle de boîte de vitesse, 2CV, Ami 6, Dyane premiers modèles, boîte montée à
partir de 1963 environ
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