vis Inox de grille de calandre, Traction - 11cv et 15cv, 8mmx25, diamètre de tête 20mm, n°
d'origine 331101, également pour pare-chocs Peugeot et autres
d'origine 331101, également pour pare-chocs Peugeot et autres
être tiré à une longueur jusque 592mm et il est flexible au bout. L'aiguille en acier qui est dans la poignée permet le réglage de gicleurs bouchés.
allemande, en remplacement des n° d'origine Peugeot 5937.29 et Renault 7701025241
stocker les vis et petites pièces. Diamètre 150 mm. Ne perdez plus de temps à chercher ce que vous devez remonter, tout est dans le bol!
de 1/8 à 9/16 Witworth, dimensions fréquemment utilisées pour le freinage.
34 PICS, Renault R4, R5, R6, R12 R18, Fuego pour carburateur Solex 32 SEIA, 32 EISA4, 32 SEIMA, Peugeot 504 pour carburateur Solex 32/35 SEIEA
grande qualité. Résiste aux températures jusque 340°C, 85ml. Made in Germany.
Indispensables pour refaire l'étanchéité des moteurs anciens, resiste aux temp. de -50°C à +250°C. Pour surfaces planes et filetages.
type 662, 670, 690, 680, 839, 800, B1B, cylindrées 747cm³, 782cm³, 845cm³
et pour l'automobile classique sportive. Viscosité optimale et protection moteur même à haut régime - huile synthétique et additifs doux pour les moteurs anciens - lubrification parfaite même à hautes température et dans les conditions sportives des compétitions et Rallye. Huile compatible avec la plupart des matériaux et joints anciens. Prix au litre = 14,98 euros
anciennes à partir des années 50. 5 litres livrés dans un bidon en fer blanc orné d'un dessin de Thierry Dubois, auteur de BD et historien de la Nationale 7. TOTAL et elf sont les fournisseurs officiels des constructeurs Citroën, Peugeot et Renault. L'huile HTX 20W-50 est un point de liaison parfait entre les huiles monogrades et les huiles modernes chargées en détergents. Le niveau de pression d'huile et la lubrification sont garantis même à tout régime. Utilisation en toute saison et protection contre la corrosion en cas d'arrêt prolongé. Prix au litre = 10,49 euros
partir des années 50, bidon en fer blanc de 5,0 litres. Huile minérale multigrade pour moteurs essence des années 50 équipés d'un filtre. Castrol Classic 20W50 est un produit respectant les qualités des huiles monogrades d'autrefois, tout en apportant les avantages des huiles synthétiques modernes. Utilisation possible en toute saison.
continu / alternatif. Intensité en ampère. Résistance. Tout ce que l'électricien auto doit être capable de mesurer.
nombreux véhicules anciens
nombreux véhicules anciens
extrafort, grosseur 40. Bonne résistance aux rayon UV, haute résistance à la rupture + faible allongement, résiste aux frottements et aux produits nettoyants. Dimension d'aiguille conseillée: 120-140.
Renault Frégate etc., prévoire 92 pces pour Traction. diamètre 4mm, longueur 8mm
resistant à l'huile, l'ess. et les acides. Made in Germany.