tôle de protection des cardans, Citroën 2CV à partir de 05.1971, côté droit, pièce de
remplacement à souder, pour plateforme d'origine, en remplacement du n° d'origine AY721-104B
pour Peugeot Mehari
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châssis 15012, Citroën 2CV jusque 1982, pack "tout compris" spécial châssis galvanisé by
Franzose - Le pack comprend la boulonnerie complète pour la caisse + les fixations des conduites de frein et d'essence + les tubes de frein en Inox + les tubes filetés de fixation du pot de suspension avec leurs écrous + les vis et arrêtoirs des fixation de train + les axes d'amortisseur au pot de suspension + liquide de frein + cordon étanchéifiant gras + frappe à froid
châssis 15000, Citroën 2CV de 1983 à 1990, pack 'tout compris' spécial châssis galvanisé by
Franzose - Le pack comprend la boulonnerie complète pour la caisse + les fixations des conduites de frein et d'essence + les tubes de frein en Inox + les tubes filetés de fixation du pot de suspension avec leurs écrous + les vis et arrêtoirs des fixation de train + les axes d'amortisseur au pot de suspension + 1l. de LHM + cordon étanchéifiant gras + frappe à froid
traverse avant, Citroën 2CV à partir de 05.1971, pièce de remplacement à souder, pour
plateforme d'origine, en remplacement du n° d'origine 6A 5411 280L
châssis 15000, Citroën 2cv, boulonnerie pour châssis galvanisé "Made in Germany by Franzose
Automobiltechnik", fixation de la caisse sur la plateforme - ne convient pas pour une plateforme d'origine. 2 x vis M6x20 avec rondelle - rail central sièges AV 2 x vis M10x20 avec rondelle - support moteur AV 4 x vis M7x16 avec rondelle éventail, rondelle et écrou - levier frein main 4 x rondelle eventail 10mm - fixation reservoir ess. 4 x vis M6x70 avec rondelle éventail, rondelle et écrou - potence phares 20 x vis M7x20 avec rondelle éventail, rondelle et écrou - plancher (au lieu des clips ecrous d'origine) 2 x vis M7x25 avec rondelle éventail et écrou - réservoir ess. 8 x rondelle 7mm 5 x collier metal 4mm - tubes de frein 6 x collier métal 6mm - tubes ess. 7 x vis M4x12 - fixation des colliers métal
PDF FICHIER renfort de châssis, Citroën 2CV à partir de 05.1971, tôle verticale de caisson, partie galbée
à souder, pour plateforme d'origine.
châssis, Citroën Mehari, plateforme galvanisée garantie 11 ans, homologation européenne par
TÜV Allemagne sauf restrictions pour Suisse et Belgique, Made in Germany by Franzose Automobiltechnik
câble de starter ancien modèle sans témoin, Citroën 2CV, Dyane, Ami 6 et Ami 8 jusque 1976
longueur: 1500mm, modifier la longueur selon le véhicule.
câble de starter dernier modèle, Citroën 2CV + Dyane, pour la fixation 4-pans, produit avec
témoin éclairé, n° d'origine 95 597 858
VIDEO pâte à lustrer les chromes Autosol, tube de 75ml. Autosol est un produit de qualité inégalée
et qui existe depuis des lustres! Made in Germany
doubles-chevrons Citroën en plastique chromé, hauteur d'un chevron env. 55mm, commander
séparément 4 clips de fixation référence 37264
vis de réglage de richesse de ralenti pour carburateur Solex, M 5x0,75 mm, Citroën 2CV (carbu
simple corps), 11CV, HY, DS, Renault 4CV, Dauphine, 4L, Caravelle, Floride. Peugeot 203, 403, 404, 504.
analyseur, testeur de taux de monoxyde de carbone pour gaz d'échappement. Outillage pour
mécanicien averti, permettant le réglage des moteurs à carburateur. Nous l'utilisons depuis de nombreuses années pour nos véhicules de collection. Notice en anglais dans le colis, traductions en français, italien, espagnol, allemand et hollandais dans la rubrique téléchargement de notre site
Nettoyant plastique "Kunststoff-Teufel®", produit nettoyant électrolytique actif contre la
saleté même ancienne. Elimine les taches grasses, la nicotine, etc... une surface antistatique se forme sur la surface nettoyée. aérosol de 1000ml. Made in Germany
joint papier de liaison du cardan à la boîte, Citroën 2CV4 et 2cv6 montage env. de 1961 à 1973
pour double cardan, diam. int 82mm, ext. 118mm, n° d'origine AM373-77
joint papier de liaison du cardan à la boîte, Citroën 2CV4 et 2cv6 montage env. de 1961 à 1973
pour double cardan, diam. int 82,5mm, ext. 118mm, n° d'origine AM451-72A
joint de couvercle de pompe à essence modèle à couvercle rond. En remplacement du joint des
pompes démontables que nous faisons fabriquer. Joint sous le couvercle qui est tenu avec une vis de 6mm au milieu. Diamètre env. 44 x 36mm. Epaisseur 2mm
joint de pointeau, diamètre int. 9,1mm, ext.11,9mm, épaisseur 1,0mm. Choisir l'épaisseur du
joint en fonction du réglage de niveau de cuve du carburateur
joint de pointeau, diamètre int. 9,1mm, ext.11,9mm, épaisseur 1,5mm. Choisir l'épaisseur du
joint en fonction du réglage de niveau de cuve du carburateur
joint de pointeau, diamètre int. 9,1mm, ext.11,9mm, épaisseur 2,0mm. Choisir l'épaisseur du
joint en fonction du réglage de niveau de cuve du carburateur
joint de couvercle de filtre à air, Citroën 2CV jusque 03.1974, pour boîtier en tôle gris et
couvercle en plastique au dessus de la cartouche
arbre de différentiel, sortie de boîte, 2CV de 06.1965 à 1990, longueur 15,2cm, 20 cannelures
pièce neuve rouille superficielle
clé dynamométrique courte, couples de serrage 5-25Nm, carré de 1/4, utilisation uniquement dans
le sens des aiguilles d'une montre.
compte tours laser. Il suffit simplement de marquer l'objet en mouvement, de diriger le laser vers
le point et de relever le nombre de tours. Idéal pour les réglages moteurs.
ressort ext. du papillon des gaz sur l'axe du papillon, Citroën 2cv, pour carburateur Solex
x double-corps, premier montage
ressort ext. du papillon des gaz sur l'axe du papillon, Citroën 2cv à partir de 1981, pour
carburateur Solex double-corps, deuxième montage, monté sur la paroie extérieure du carburateur
ressort int. du papillon des gaz sur l'axe du papillon, Citroën 2cv, pour carburateur Solex
x double-corps, premier montage
pistolet de pulvérisation spécial corps creux pour graisse anti-corrosion Mike Sanders, avec
préchauffage et rallonge corps creux
contacteur de démarrage, interrupteur à poussoir, avec bouton blanc, utilisation universelle
diam. trou pour fixation 16mm.
contacteur de démarrage, interrupteur à poussoir, avec bouton rouge. En remplacement du bouton
d'origine qui n'est plus fabriqué. Diamètre HT: 3cm. Hauteur: 9cm.
jauge de mesure des gicleurs de 0,45 à 1,5mm. Pour 20 diamètres différents. Outil indispensable
pour travailler sur un carburateur: pour recalibrage ou remise á l'origine d'un carburateur qui a été modifié.
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