joints moteur pour Peugeot J5

pochette moteur, Peugeot 404, 504, J7 diesel, HY, moteurs XD88,XDP88-BD,XDP88-BDS, XD90, 1948cm³

de 1963 à 1975, livré avec joint de culasse de 1,5mm d'épaisseur et bague d'étanchéitée, n° d'origine 0198.14

• En complément:
• 
  huile moteur Castrol Classic 20W50, huile spéciale voitures anciennes pour
  58,90 €
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

pochette moteur, Peugeot 403 et 404 diesel, J7, sans bague d'étanchéitée, avec joint de culasse

moteurs TMD85, XDP85, TMD85-AD, XPD

• En complément:
• 
  huile moteur Castrol Classic 20W50, huile spéciale voitures anciennes pour
  58,90 €
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

pochette moteur avec joint de culasse, Peugeot 404 de 04.1963 à 12.1971, 504, 505, J5, J7, J9

moteurs ess. 1,6+1,8l. (XM7, XM7A, XC7, XC7P, XM, XM7P), alésage 86 mm, livré avec le joint de culasse, sans joint d'embase de chemise

• En complément:
• 
  joint d'embase de chemise, Peugeot 403, 404, 504 et J7. 403 moteurs 8cv TN3
  7,34 €

pochette moteur Peugeot 504, 2,0 ,505,J5 moteur XN1, XNA, XN2 après 1970, avec joint de culasse

sans joint de pompe à eau

pochette moteur, Peugeot J5 et Citroën C25 de 11.1981 à 02.1994, moteur ess. 1,8L type XM7T, n°

d'origine 0197.15