baie de pare-brise, Citroën 2CV, avec charnière de capot moteur, refabrication de bonne qualité
supérieure. Le raccord au niveau du montant de porte est mieux que sur la référence 15297. Tôle électrozinguée. Made in Europe.
pour Peugeot AK-AZU
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tablier, Citroën 2CV, Dyane, tôle à souder support de maître-cylindre au tablier
électrozinguée. Made in Europe.
support de maître-cylindre, Citroën 2CV, Dyane, jeu de deux renforts en tôle avec les filetages
Equerre dans l'habitacle entre le plancher pédales et le tablier. Refabrication électrogalvanisée, Made in Europe.
pochette moteur complète, Citroën 2CV6 à partir de 1970 moteurs 602cm³, avec bague
d'étanchéitée pour moteur 602cm³ et joints de queue de soupape
support d'échappement en caoutchouc, Citroën 2CV, Dyane, Ami, DS, 11CV, protection métallique
autour de la vis traversant la bande caoutchouc de fixation
échappement, 2ème partie, Citroën 2CV6,2CV4, Dyane, Ami6 et Mehari, tube en S du pot de détente
au silencieux, produit de marque Européenne. Fabrication de qualité pour un montage plus simple et des raccords fiables.
support d'échappement, Citroën 2CV, fixation de la bague en caoutchouc du silencieux, n°
d'origine AM18388. Made in Germany.
échappement, 3ème partie, Citroën 2CV6, 2CV4, Dyane, Ami6 et Mehari silencieux, produit de
marque Européenne. Fabrication de qualité pour un montage plus simple et des raccords fiables.
échappement, 3ème partie, Citroën 2CV6 et 2CV4, silencieux, optique comme années 70, diamètres
de raccords comme sur nouvelles 2cv
tôle de protection sur l'échappement, Citroën 2CV, protection du câble de frein à main, monté
d'origine sous le collier de 49mm du pot avant. Fabrication en Inox Made in Germany.
tôle de protection sur l'échappement, Citroën 2CV, protection du câble de frein à main, monté
d'origine sous le collier de 49mm du pot avant, trou oblong pour faciliter la pose sous le collier
collier d'échappement 47mm, Citroën 2cv6 et 2cv4, pour pot/tube en S. Refabrication de haute
qualité, produit Franzose Automobiltechnik, bien mieux que toutes les autres refabrications
échappement, 1ère partie, Citroën 2CV6, pot de détente, produit de marque Européenne
Fabrication de qualité qui respecte la forme et les dimensions précises d'origine pour un montage plus simple et des raccords fiables.
ressort de soupape, Citroën 2cv6, grand ressort à l'extérieur pour le montage avec 2 ressorts
par soupape, côté admission ou échappement identiques, diamètre ext. 31,5mm, hauteur 47,5mm, l'unité, n° d'orig. AM12425A
échangeur d'air, Citroën 2CV6, en INOX, conduit de chauffage avec son volet complet comme
d'origine, refabrication de bonne qualité, vendu la paire. Echangeur thermique pour moteur 602cm3, ne convient pas sur 2CV4. L'inox donne une accoustique différente des échangeur tôle d'origine.
échangeur d'air, Citroën 2CV6, conduit de chauffage avec son volet complet comme d'origine
refabrication de bonne qualité, vendu la paire. Echangeur thermique pour moteur 602cm3, ne convient pas sur 2CV4.
bouchon obturateur de bras de suspension arrière, Citroën 2CV, Dyane Ak, AMI, jusque 06.1970, sur
roulement de bras, refabrication, plat pour montage de flexible de frein
bouchon obturateur de bras de suspension arrière, Citroën 2CV à partir de 1971, pour montage
avec tube de frein en spiral dans le train arrière
couvercle de remplacement d'assistance de volet, Citroën 2CV6, pour carburateur Solex double
corps, pour supprimer l'assistance en cas de panne. Made in Germany.
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