2KW, démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitiée. Poids: seulement 3,8kg. Version extrême pour un démarrage au quart de tour en sport automobile.
à 1990 (2cv avec volant moteur léger), produit de bonne qualité
jusque 1966. (A533-15) DUC D61112B, Peugot 203-403, 404, 204, Panhard, Renault Dauphine, R8, Floride, Caravelle, R4, Estafette, Simca, 15x8x15mm, n° d'origine 2D5423368C
en haut 11,3mm, largeur en bas 7mm.
s: 11,85x15,15x12,65, type de démarreur: D9E...
et l'humidité, recto et verso anti-dérapant, peut être recoupé à la dimension voulue. Pour coffre de voiture, remorque, caravane, etc.
modèles avec quatres vis pour fixer le cardan à la boîte, dimensions: 32x50x10mm. Made in Germany. Prendre notre ref 12089 pour toutes les 2CV, Dyane... avec six vis pour fixer le cardan à la boîte.
modèles frein à disque et freins à tambours avec six vis pour fixer le cardan à la boîte, dimensions: 31x42x8mm. Made in Germany. Prendre notre ref 12294 pour toutes les 2CV, Dyane... avec quatre vis pour fixer le cardan à la boîte.
échange standard, la meilleure qualité du marché, longueur HT 440mm
Attention : veuillez graisser la pièce avant la pose. Pour cela, il faut ouvrir le couvercle en tôle.
d'origine A-416-8 / 5420543
cardan, 2cv dernier modèle jusque fin de production
résistant, livré sans graine et sans collier, dernier modèle jusque fin de production
pour 1 cardan, pour cardans homocinétiques second modèle, diam. env. 75+35mm
dernier modèle jusque fin de production, Made in Germany
dernier modèle jusque fin de production
refabrication en matériau néoprène souple et résistant, de très bonne bonne qualité, n° d'origine AM372-88A Attention: le soufflet n'est fixé que du côté de grand diamètre, l'ouverture de petit diamètre doit coulisser librement sur le cardan
refabrication pour les anciens modèles, plus longue que la gaine sur 2CV6, n° d'orig. AZ37288. Attention: le soufflet n'est fixé que du côté de grand diamètre, l'ouverture de petit diamètre doit coulisser librement sur le cardan
refabrication, n° d'origine AM372-88A. Attention: le soufflet n'est fixé que du côté de grand diamètre, l'ouverture de petit diamètre doit coulisser librement sur le cardan
dernier modèle jusque fin de production
côté boîte ou côté roue, refabrication en silicone. Montage également sur Citroën AMI6 côté roue à partir de 04.1961 et côté boîte à partir de 04.1961. refabrication à l'unité, n° d'origine AM37399. Le matériau et à base de silicone, ce qui donne une longévité bien meilleur que les caoutchoucs simples.
côté roue + boîte de vitesse identiques, également Citroën Ami6 côté roue à partir de 04.1961 et côté boîte à partir de 05.1961, refabrication, n° d'origine AM37399
résistant, livré sans graine et sans collier, dernier modèle jusque fin de production
dernier modèle jusque fin de production, produit de marque SKF Germany.
dernier modèle jusque fin de production, produit de marque, made in Germany.
dernier modèle jusque fin de production
droite et à gauche du tableau de bord, bloc compteur .
droite et à gauche du tableau de bord, bloc compteur .
rectangulaire vide sans interrupteur à bascule ou commodo
Veuillez sélectionner votre Citroën 
Veuillez sélectionner votre Peugeot 
Veuillez sélectionner votre Renault 
