pour Peugeot AK-AZU
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support de roue de secours, Citroën 2cv à partir de 1971, accessoire pour l'aventure, permet de
ranger la roue de secours sous capot moteur et gagner de la place dans le coffre, fabriqué en Inox, livré avec instructions et visserie (M6x16+écrous). Made in Germany.
pince perforatrice pour trous de diamètre 2,0 + 2,5 + 3,0 + 4 + 4,5mm. Cet outil est prévu pour
percer des trous dans des ceintures en cuir par exemple. Notre sellerie l'utilise pour la pose des toiles de jutes sous le sommier des sièges de 2cv par exemple. Les trous obtenus facilitent le travail pour enfiler les crochets et tendre les anneaux caoutchouc
lubrifiant Ricipot spécial pots de suspension, Citroën 2cv, bombe aérosole de 400ml avec une
rallonge pour une meilleur répartition. Produit recommandé pour lubrifier les ressorts des pots de suspensions sur 2CV, Dyane, AMI, AK, AZU, Mehari... Lubrifiant à l'huile de ricin spécifique et conforme aux spécifications constructeur. Ce lubrifiant permet de supprimer les bruits et grincements des ressorts dans le pot. Il protège le carter de la corrosion à l'intérieur.
poulie de courroie, Citroën 2CV4, 2CV6, Dyane, Mehari, refabrication de qualité supérieure
mieux que le produit d'origine. Poulie de ventilateur produite au tour dans un bloc d'acier de 18kg à la norme DIN 1.0501( AISI/SAE 1040 , EN C35). Avantages: équilibrage réduisant au maximum le niveau vibratoire sur le vilebrequin et suppression des soudures, points faibles de la poulie d'origine. Made in EU by Franzose
bague-écrou roulement de roue, Citroën AK, ACDY, Ami 6 et Ami 8, ne convient pas sur 2CV normale
sauf AZAM6, grand modèle M78x150, couple de serrage: 343-392Nm
oeillets et vis, rondelle de 5mm/13mm et vis de 4mm/16mm, jeu de 12 vis et 12 rondelles
décoratives pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie. Citroën 2CV, HY, Renault 4L, Daupine et autres anciennes. Fabrication nickelée mais de qualité moindre que nos ref 21143, 21144, 21145. La qualité simple correspond à l'origine sur les voitures populaires et le modèle de qualité supérieur aux véhicules plus luxueux comme les DS.
oeillet pour vis de 4mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie
Diamètre ext. 11mm, hauteur 2,4mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.
oeillet pour vis de 4mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie
Diamètre ext. 12,7mm, hauteur 2,5mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.
oeillet pour vis de 5mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie
Diamètre ext. 13mm, hauteur 3,0mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.
effaceur de rouille. Stylo pour effacer la corrosion, idéal pour les petites rayures attaquées
par la rouille. Après avoir effacé les traces, vous devez bien entendu traiter, neutaliser et proteger la surface avec une une laque antirouille.
convertisseur de rouille, Fertan, 1litre, transforme la rouille en une couche protectrice
résistante à l'oxygène et aux intempéries
feux de recul, Citroën 2CV, DS, Peugeot, refabrication en plastique de marque Hella, largeur
120mm, hauteur 70mm, pour équiper un véhicule sous le pare-choc. Ne convient pas dans le hayon des R4 et 4L! Pour ampoule à douille Ba15s, 21Watt max., ref 14035 + 14045
clapet anti-retour de liquide lave-glace ou pour durite d'essence. Raccords pour durite de 6mm
Accessoire conseillé en particulier pour montage avec pompe manuelle ou pompe mécanique. Contrôler le sens de montage au branchement. Il est conseillé de monter ce filtre sur la durite entre le réservoir est la pompe.
feu arrière, feu de stop, pièce d'origine Seima 3054, 3055, pour ampoule 1 fil (soit feu arrière
soit stop) avec support métal et douille d'ampoule, diam. du cabochon 68,5mm, Citroën HY, AZU, DS, et autres + Renault + Peugeot.
feu arrière et feu de stop rond, AK 400, DS Break, HY, Méhari, 70 mm, AXO, pour ampoule 2
filaments, (ref ampoule correspondante: 14037), refabrication sans homologation technique ECE
cabochon de feu arrière, Citroën 2CV, DS break, Mehari, HY, AMI6, lanterne et feu de stop, diam
ext 71mm, entraxe env. 55mm, hauteur de la collerette à l'int.: 14,5mm, l'unité, pièce d'origine AXO homologuée ECE
cabochon de feu arrière, Citroën 2CV, DS break, Mehari, HY, lanterne et feu de stop, diam. ext
68mm, entraxe env. 58mm, hauteur de la collerette à l'int.: 10,0mm, l'unité, pièce d'origine SEIMA homologuée ECE
cabochon de feu arrière, Citroën 2CV fourgonnette, DS break, HY, Méhari, rouge, rond, Seima, n°
d'origine d'origine AK544262A, sans homologation ECE
catadioptre rectangulaire entourage métal et languettes, dimensions 60x45mm. Montage d'origine sur
de nombreux véhicules de collection
cosses ronde 3mm (fiches et prises), 20 pces, comme d'origine, avec caoutchouc et couleurs (10
mâles, 10 femelle). Made in Germany.
cosses ronde 4mm (fiches et prises), 20 pces, comme d'origine, avec caoutchouc et couleurs (10
mâles, 10 femelle). Made in Germany.
plastiques de marquage couleur pour cosses électriques, Citroën 2CV, DS, HY, SM, GS, CX, Peugeot
100 pièces de 9 couleurs différentes pour fiches et cosse de diamètre 4mm des faisceau électriques Citroën anciens
enjoliveurs de bord de jantes, Citroën 2cv, jeu de 4 enjoliveurs à clipser et 4 flancs blancs
Pas besoin de démonter le pneu pour les mettre en place!
bouton poussoir à ressort, rectangulaire avec un cadre chromé. Attention, il s'agit d'un poussoir
à ressort qui revient en position éteint quand on le lache. Utilisation possible pour le lave-glace ou le klaxon par exemple. Dimensions : 36x18mm (standard). Adaptable sur Peugeot, Citroen, Renault.
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