pour Peugeot AK-AZU

douille de tableau de bord pour culot Ba9s, diamètre 9,8mm. Ce type de douille est également

adaptable pour une veilleuse, sur 2cv prendre un passe-fils de 10x12x1,5mm pour le montage.

• En complément:
• 
  passe-câble 10x12x1,5 mm (Ø int. x Ø perçage x épaisseur tôle)
  0,98 €

douille de branchement d'ampoule de phares pour culot Code Européen et H4 avec sa prise, 2CV, DS

4L etc.

douille ampoule 6 ou 12 volts (culot Ba15s =1 contact)

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 5 Watt, pour feux de position ou éclairage de
  1,60 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 10 Watt
  1,67 €

douille ampoule 6 ou 12 volts (culot Ba7S =1 contact)

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba7s, 1,2 Watt, pour le gros témoin au tableau de bord
  1,85 €
• 
  ampoule 12volts, culot Ba7s, 2 Watt, pour témoins ref 50056-50059, Citroën
  1,20 €

huile de graphite pour l'entretien des serrures de portes, neimann, etc.., 50ml

apprêt sous-couche pour tôle, peut être mis avant soudure, aérosol 400ml

• En complément:
• 
  poignée pour bombe de peinture - meilleur dosage et contrôle de la peinture
  11,90 €

apprêt aérosol 500ml gris, utilisation avant la peinture en bombe, pour un résultat clair

• En complément:
• 
  dégraissant avant peinture anti-silicone, 500ml
  6,90 €
• 
  poignée pour bombe de peinture - meilleur dosage et contrôle de la peinture
  11,90 €

boîtier d'allumage, bavette caoutchouc dans le boîtier de ventilateur, Citroën 2CV, sur

l'allumeur. Made in Germany.

• En complément:
• 
  barette de fixation du caoutchouc dans le boîtier de ventilateur, Citroën 2cv
  7,10 €
• 
  boîtier d'allumage, Citroën 2CV6, Dyane 6, vis de fixation du caoutchouc
  15,90 €

barette de fixation du caoutchouc dans le boîtier de ventilateur, Citroën 2cv

• En complément:
• 
  boîtier d'allumage, bavette caoutchouc dans le boîtier de ventilateur
  10,90 €
• 
  boîtier d'allumage, Citroën 2CV6, Dyane 6, vis de fixation du caoutchouc
  15,90 €

petit caoutchouc devant d'allumage dans le boîtier de ventilateur, 2cv. Made in Germany.

boîtier d'allumage, Citroën 2CV6, Dyane 6, vis de fixation du caoutchouc devant l'allumeur

assiette pour butée caoutchouc pot de suspension grand diamètre, AK, AMI, ACDY, refabrication de

bonne qualité

rondelle fendue sous les butées de train avant, Citroën 2CV, pour la butée ref 12116

refabrication en Inox. Made in Germany.

butée caoutchouc de bras de suspension avant sur le châssis, ancien modèle (petite, ronde), 2CV

V, refabrication, pas de vis M7 x 22, caoutchouc diam. 35mm et hauteur 23mm.

• En complément:
• 
  écrou, 7mm, galvanisé
  0,18 €
• 
  rondelle élastique 7mm
  0,20 €

butée caoutchouc de bras de suspension avant sur le châssis, 2CV, refabrication, Made by

Franzose/CiPeRe in Europe.

• En complément:
• 
  rondelle fendue sous les butées de train avant, Citroën 2CV, pour la butée
  1,98 €
• 
  écrou M10 galvanisé
  0,38 €
• 
  rondelle grower M10 galvanisée
  0,24 €

butée caoutchouc de pot de suspension avec son assiette metallique, AK400, Ami 8, grand diamètre

joint caoutchouc entre carburateur et filtre à air 2CV ancien modèle, 38mm, possible utilisation

universelle.

joint caoutchouc entre carburateur rond et filtre à air, Citroën 2CV6, pour carbu simple-corps

diamètre de raccord 50-55mm

profilé caoutchouc pour joints de porte ou coffre, Citroën 2CV, adaptable pour d'autres

applications sur HY, DS... produit vendu au mètre, joint de qualité Made in Germany! matériau EPDM 317 légèrement couvert de talc, largeur 25,5mm

caoutchouc de protection de connection de démarreur pour câble de diamètre 17,8mm max. Diamètre

interieur 22mm,

caoutchouc de protection de connection d'alternateur pour câble de diamètre 7,62mm max. Diamètre

interieur 12,7mm.

tapis de sol en caoutchouc avant (gris), 2CV ancien modèle avec banquette avant et pédales ronde

(1950 jusqu'en 1970)

tapis de sol en caoutchouc, Citroën 2cv jusque 1977, gris clair, partie avant, pour 2CV avec

planche d'accélérateur au plancher et pédale de frein suspendue

tapis de sol en caoutchouc avant, Citroën 2CV ancien modèle avec banquette avant et pédales

ronde, env. de 1950 à 1970. La fente pour l'axe de pédale n'est pas ouverte. Contrôlez la position de cette fente sur votre véhicule avant de l'ouvrir au cutter.

tapis de sol en caoutchouc avant, 2CV4, 2CV6 jusque fin de production, pédales rectangulaires

Citroen Dyane 6

bague caoutchouc pour gaine de transmission homocinétique, 2CV ancien modèle. n° d'origine

A37397, refabrication de qualité médiocre

bague caoutchouc pour gaine de transmission homocinétique, 2CV ancien modèle. n° d'origine

A37396, refabrication de haute qualité

crochet long d'anneau élastique de siège, Citroën 2CV, HY, 50 pces

anneau élastique avec crochet pour siège, Citroën 2CV, Dyane, HY, sachet de 50 pces, n°

d'origine A922114, produit plus élastique que les reproductions

• En complément:
• 
  pince perforatrice pour trous de diamètre 2,0 + 2,5 + 3,0 + 4 + 4,5mm. Cet
  14,90 €

anneau élastique avec crochet pour siège, Citroën 2CV, Dyane, HY, l'unité, n° d'origine

A922114, caoutchouc moins élastique que le produit d'origine

• En complément:
• 
  pince perforatrice pour trous de diamètre 2,0 + 2,5 + 3,0 + 4 + 4,5mm. Cet
  14,90 €

durite du filtre à air au carburateur, Citroën 2CV6, pour carburateur double-corps (oval)

refabrication. Si votre durite d'origine est fendue, cela gêne le réglage et le bon fonctionnement du carburateur.

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 57-75mm. Collier rétro avec les bords remontés
  5,86 €

durite du filtre à air au carburateur, Citroën 2CV6, pour carburateur double-corps (oval)

refabrication de très bonne qualité, comme d'origine

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 57-75mm. Collier rétro avec les bords remontés
  5,86 €

durite du filtre à air au carburateur, Citroën 2cv, AZAM, Ami 6, pour carburateur simple-corps

(rond) et boîtier en tôle gris avec raccord rond, raccords de diam. env. 50mm des 2 côté, n° d'origine AZU171-3

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 57-75mm. Collier rétro avec les bords remontés
  5,86 €

durite du filtre à air au carburateur, Citroën 2CV4 et 2cv6, pour carburateur simple-corps (rond)

et boîtier en tôle gris avec raccord oval, raccords de diam. 50mm et 60mm

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 57-75mm. Collier rétro avec les bords remontés
  5,86 €

reniflard, Citroën 2CV, durite caoutchouc entre reniflard et filtre à air, refabrication

diamètre int.: 17-19mm, longueur: 280mm, n° d'origine AK17199

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 19-28mm. Collier rétro avec les bords remontés
  4,10 €

caoutchouc sous gicleur de lave-glace, Citroën DS à partir de 1968, Citroën 2cv, diam. int

6,0mm, ext. 16,0mm, pour emboîtement 11mm

• En complément:
• 
  gicleur de lave-glace, Citroën, siège de gicleur en laiton seul, Citroën DS
  14,90 €
• 
  gicleur de lave-glace chromé, Citroën, siège de gicleur en laiton seul avec
  16,90 €
• 
  gicleur de lave-glace chromé, Citroën, tête de gicleur chromée, seulement
  16,50 €

crochets pour anneaux de siège, 2CV de 1949 à 12.1954, pour anneaux plats et larges (banges

caoutchouc), 25x30 mm pièce d'origine, pas de refabrication dispo

crochets outils (4pces) longueur 135mm pour sortir les joints toriques, joints de tubes

s hydraulique, etc.1x droit et pointu, 1x 90° et pointu, 1x crochet et 1x alene

clip de fixations de monogramme, Citroën, Renault, Peugeot, pour diam. de tige du monogramme

e 2,5mm.Longueur 7,5mm, l'unité.

pincette de couteau de liaison du tirant au bras de suspension, 2CV

fixations - agrafe de fixation de conduite d'essence (grande taille) sous plateforme - châssis 2CV

Made by Franzose", dimensions: 1x6mm, 8 pièces nécessaires

fixations - agrafe de fixation de tube de frein (petite taille) sous plateforme - châssis 2CV

Made by Franzose", dimensions: 1x4mm, 8 pièces nécessaires

patte de fixation pour la goulotte d'air, Citroen 2CV6, Dyane, AK, AMI8, équerre reliant

t l'aérateur à la boîte de vitesse, n° d'origine AM452-96

• En complément:
• 
  aérateur de disque de frein gauche, Citroën 2cv6, goulotte d'air
  29,90 €
• 
  aérateur de disque de frein droit, Citroën 2cv6, goulotte d'air
  29,90 €
• 
  conduit d'air pour les disques de frein avant, Citroën 2CV, diamètre int 38mm
  3,60 €
• 
  vis M5x16 galvanisé
  0,18 €
• 
  rondelles striées, M5x12mm, 60pces
  8,95 €

tôle sur moteur pour logement de support moteur gauche, 2CV4, pièce d'origine Citroën, n°

d'origine AZ13386

• En complément:

ressort de blocage de de tige de freins à main, 2CV, de 09.1954 à 04.1967, n° d'origine A45484A

• En complément:
• 
  cliquet de crémaillère de frein parking, 2CV de 09.1954 à 04.1967, n°
  13,96 €

cliquet de crémaillère de frein parking, 2CV de 09.1954 à 04.1967, n° d'origine A454-17

ressort correspondant: 13144

• En complément:
• 
  ressort de blocage de de tige de freins à main, 2CV, de 09.1954 à 04.1967
  11,50 €

commande de frein à main, Citroën 2cv6, tige de connection entre levier de commande dans

l'habitacle et levier sur chassis, dimension d'origine (192mm), jusque fin de production 1990.

commande de frein à main, Citroën 2cv6, tige de connection entre levier de commande dans

l'habitacle et levier sur chassis. Modèle adaptable 10cm plus court que d'origine (182mm au lieu de 192mm). Ce modèle est utile pour les 2cv équipé de pot d'échappement avec des tubes de grand diamètre (marque walker par exemple). Le modèle plus court permet de retenir le mécanisme sans qu'il touche et fasse du bruit. Attention, pensez à régler les câbles de frein.

commande de frein à main, Citroën 2CV, poignée de frein à main grise, ensemble de 2 demi

coquilles en plastique

commande de frein à main, Citroën 2CV, poignée de frein à main noir, ensemble de 2 demi

coquilles en plastique