Recherche dans Peugeot-404 à 404

vis de purge de freins, Renault 4L, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, 7mmx100, longueur hors tout

28mm

• En complément:
• 
  capuchon de vis de purge étrier de frein + cylindre de roue, Citroën
  0,43 €

livre en Allemand: catalogue de pièces détachées, Peugeot 404, 2 tomes, 1000 pages

manivelle de lève-vitre, en plastique, Peugeot 104, 204, 304, 404, 504. couleur noire, n°

d'origine 9240.30

• En complément:
• 
  agrafe de poignée de porte int. et de manivelle lève-vitre, Peugeot 403, 404
  1,60 €

joint de tubulure d'échappement côté pot, Peugeot 204 de 1967 à 1975 moteur XK, XK4, XL3, XL3S

XL5, Peugeot 404, Peugeot 504, diamètre int. 42mm, n° d'origine 1721.01

pastille de sablage, Peugeot 404, 504, J7, Renault R4, R5, pastille de dessablage ou pastille

antigel en forme de cuvette, diamètre 27mm, n° d'origine 0234.03

pastille de sablage, Peugeot 404, 504, J7, pastille de dessablage ou pastille antigel en forme de

cuvette, diamètre 42mm, n° d'origine 0253.05

pastille de sablage, Peugeot 403, 404, 504, J7, pastille de dessablage ou pastille antigel en forme

de cuvette, diamètre 52mm, n° d'origine 0232.07 + 0232.04

pastille de sablage, Peugeot 403, 404, 504, J7, pastille de dessablage ou pastille antigel en forme

de cuvette, diamètre 60mm, n° d'origine 0233.05

câble d'accélérateur, Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, longueur 1650mm, tous moteurs, câble

avec sa gaine

ressort de câble d'accélérateur, Peugeot 403,204,404,504 tous moteurs, gros ressort au

carburateur

bougie de préchauffage, Peugeot 404D XD4, 10,5 V, pas de vis M18x1,5, clé de 21mm, 504 diesel

premiers modèles

silentbloc de filtre à air, Peugeot 404, 504, 604

raccord caoutchouc sur moteur d'essuie-glace, Peugeot 203, 403, 404, Renault Floride, Caravelle

Alpine A110, pour moteur rectangulaire, raccorde le moteur à la tringlerie sur l'auvent, kit complet avec les silentblocs, n° d'origine 6408.04 + 3x 6411.13 + 3x 6411.15

raccord caoutchouc sur moteur d'essuie-glace, Peugeot 404 + 504, premier montage, (raccorde le

moteur à la tringlerie sur l'auvent)

caoutchouc pour fixation de pare-choc, Peugeot, n° d'origine 742710. Pièce compatible pour de

nombreux modèles de la marque: 104, 204 + 304 (avant + arrière), Peugeot 404 coupé + cabriolet, 504, 205 GTI + CTI arrière, 305, 505.

butée caoutchouc derrière la batterie, Peugeot 203, 403, 104, 204, 304, 404, 504, 604, J7, J9

n° d'origine 5611.02

support d'allumeur Ducellier, Peugeot 203, 403, 404, 504, diamètre intérieur: 27mm, emboîtement

extérieur: 34mm, n° d'origine 5903.10

huile de pont et de couple conique, 80W90 GL5. bidon de 1,0 l. Pour essieu arrière de Peugeot 404

504 etc... Sauf Peugeot 404 avec pont à vis à Carter fermé. La référence à commander pour un pont à vis est 71001.

huile de pont ricinée, Peugeot 203, 403, 404, huile de ricin pour pont à vis et engrenages

bronze, adaptée aux boites et ponts de voitures de collection (203 et 403), bidon de 1 l.

joint de tube de descente d'échappement, Peugeot 304, 404, 504, 505, J5, J7. 304 cabriolet, moteur

XK5, diamètre int. 36,5mm

courroie 10x1000, Peugeot 404 injection berline à partir de n° de série 8.239.302 et coupé

cabriolet à partir de n° de série 6.800.743 (pour alternateur Paris-Rhône+ SEV), 504, 505, 605, J7 (alternateur), Citroën CX 2000 et 2200 (alternateur), Renault R18, 20, 21, Espace, Master (alternateur), longueur 1000mm

courroie 10x1150mm, Peugeot 404 carbu (pour dynamo Ducellier + Paris Rhone, 5750.13), 504, Citroën

CX, Renault Twingo, longueur 1150mm

courroie 10x1175, Peugeot 404 ess. (pour alternateur Ducellier + SEV, 5750.19), 404 diesel (pour

r dynamo), 504, 505 (alternateur), Renault R9, R11, R21, Super5 (alternateur), longueur 1175mm

courroie 10x1225, Peugeot 404 diesel (dynamo Paris Rhone + SEV, 5750.23) , J9 (alternateur)

Renault R12, longueur 1225mm

courroie, Peugeot 404 injection(pour dynamo Paris-Rhône+ SEV, 5750.19), 504, Renault R4, R5

Citroën CX, 700mm

courroie, Peugeot 404, Ami 6 jusque 1963, 9,5 x 800mm

courroie 10x875, Peugeot 404, 504 2,1D à 2,3D et 505 2,5D (alternateur), longueur 875mm.

courroie, Peugeot 504, 404 injection, 104, Renault R6 1100cm³, R10, R8, 900mm

courroie 10x975, Citroën DS après 1968 (pompe à eau / alternateur - commander 2 pièces par

voiture), Peugeot 404 injection (pour dynamo Ducellier + Paris Rhone, 5750.14), 504, longueur 975mm

bouton de commande de feux de détresse (warning), Renault 4L de 1963 à 1980, Peugeot 204, 304

404 de 1961 à 1980, 504 de 1968 à 1978, interrupteur à bascule 36x18mm

interrupteur à bascule pour essuie-glace, Renault 4L de 1978 à 1992, Renault R16, Peugeot 404 de

1972 à 1975, 504 de 1968 à 1978, 36x18mm

interrupteur à bascule essuie-glace, Peugeot 204, 304 de 1966 à 1980, 404 de 1960 à 1972, 504 de

1968 à 1978, Renault R16 de 1965 à 1971, 36x18mm

agrafe de baguette, Peugeot 204, 304, 404, fixation des baguettes enjoliveurs de 11mm de large, n°

d'origine 699130

segments, HY diesel, Peugeot 404 Diesel, 504 Diesel, J7 Diesel. XD/XDP/TMD4.88, alésage 88mm

épaisseur 2,0 x 2,0 x 2,0 x 4,5mm, jeu pour 4 pistons

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

filtre essence E113, Peugeot 404 TI, 504 TI, injection, diamètre ext. 53mm, int. 12mm, hauteur 45mm

poulie de courroie Sedis, Peugeot 404 TI berline à partir de 4.570.001, cabriolet-coupé à partir

de 4.594.001, 504 TI toutes, pour pompe à injection Kugelfischer, n° d'origine 1930.03, Made in Germany

courroie SEDIS, Peugeot 404 injection et 504 injection, pour entrainement de la pompe Kugelfischer

refabrication de bonne qualité, n° d'origine 0808.01

silentbloc support de radiateur, Peugeot 204, 304, 403, 404, 504, 505, diam. int.10,5mm, ext 28mm

hauteur 12mm, n° d'origine 1327.02, refabrication. Made in Germany.

bouchon de radiateur, Peugeot 504 V6 (cabriolet + coupé), 504 diesel, 404 diesel, 204 diesel

Peugeot 104 essence, bouchon en métal avec son joint, n° d'origine 1305.12

bouchon de radiateur, Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, 505, pression 0,28 bar, hauteur HT 26,50mm

n° d'origine 1305.07

bouchon de radiateur, Peugeot diesel, 204D, 304D, 404D, 504D. 56/39mm.

vis de vidange du bloc moteur, Peugeot 203, 403, 404, livrée avec un joint torique, n° d'origine

015605 + 015704

cylindre d'embrayage, tube nylon de liaison entre émetteur et récepteur, Peugeot 204, 304, 404

504, 604, 505, tube au mètre sans raccord, diamètre ext. 6,3mm, int. 4,3mm, uniquement pour utilisation avec un liquide de norme DOT3 ou DOT4

• En complément:
• 
  joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  1,19 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  2,05 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, bague
  1,15 €

joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour raccord du tube nylon

entre emetteur et récepteur, dimensions 6,5 x 10,2 x 7,5 mm, l'unité, n° d'origine 2091.03

• En complément:
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  2,05 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, bague
  1,15 €
• 
  cylindre d'embrayage, tube nylon de liaison entre émetteur et récepteur
  7,34 €

raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, bague plastique pour raccord

en bout de tube diamètre intérieur: 4mm

• En complément:
• 
  joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  1,19 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  2,05 €
• 
  cylindre d'embrayage, tube nylon de liaison entre émetteur et récepteur
  7,34 €

raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour raccord avec filetage

M12 x 100, diamètre intérieur: 6,5mm, pour n° d'origine 2091.01. Attention, il y a 3 diamètres de tubes possibles: 6,3mm, 7,0mm et 7,3mm. Il faut réaléser le trou de la pièce pour l'utiliser sur un tube de diamètre supérieur

• En complément:
• 
  joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  1,19 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, bague
  1,15 €
• 
  cylindre d'embrayage, tube nylon de liaison entre émetteur et récepteur
  7,34 €

coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 403,404, 504 diesel, moteurs XD/P85, XDP90, 1816+2112cm³

cote standard

coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 403,404, 504 diesel, Citroen HY diesel, moteurs XD/P85

XDP90, 1816+2112cm³, surcote 0,30

coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 403,404, 504 diesel, moteurs XD/P85, XDP90, 1816+2112cm³

surcote 0,50

coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 403,404, 504 diesel, moteurs XD/P85, XDP90, 1816+2112cm³

surcote 0,80