joint d'embase de chemise, Peugeot 403D, 404D, 504D, J7, Citroën HY Diesel, moteurs XD85, TMD85
XD88, XDP88, XD4x88, XD90, XD4x90, jeu de 4 joints
bielles, arbres à came, pistons et volants moteurs pour Peugeot 404
49 Articles
segments, HY diesel, Peugeot 404 Diesel, 504 Diesel, J7 Diesel. XD/XDP/TMD4.88, alésage 88mm
épaisseur 2,0 x 2,0 x 2,0 x 4,5mm, jeu pour 4 pistons
coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 403,404, 504 diesel, Citroen HY diesel, moteurs XD/P85
XDP90, 1816+2112cm³, surcote 0,30
coussinets de bielle, Peugeot 203 toutes, 403 ess. moteurs 3 paliers, 404 série 1 moteurs 8CV type
XC + XB2 (404 U6), première surcote 0,30, dimensions: 44,675 à 44,691mm, largeur 27mm, n° d'origine 0606.15
coussinets de bielle, Peugeot 203 toutes, 403 ess. moteurs 3 paliers, 404 série 1 moteurs 8CV type
XC + XB2 (404 U6), deuxième surcote 0,50, dimensions: 44,475 à 44,491mm, largeur 27mm, n° d'origine 0606.16
coussinets de bielle, Peugeot 203 toutes, 403 ess. moteurs 3 paliers, 404 série 1 moteurs 8CV type
XC + XB2 (404 U6) cote standard, dimensions: 44,975 à 44,991mm, largeur 27mm, n° d'origine 0606.14 + 0606.01
coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 404 de 1961 à 1964, moteur 4036261 et suivants, 403
derniers modèles, surcote 0,80
chemises et pistons, Peugeot 403 8cv de 1955 à 1961 (dernier modèle), Peugeot 404 U6 Commerciale
(8CV), Peugeot J7 B 1400kg, 1468cm³, jeu de 4, alésage 80mm, axes de piston 22x67mm, segmentation 2+2+4,5+4,5mm (4 bagues par piston), hauteur des chemises 140mm
chemise, Peugeot 403D, 404D, J7 diesel, Citroë HY D, moteurs XD85, XDP85, TMD85, 1916cm³, pour
r piston d'alésage 85mm, diam. d'emboitage 93mm, l'unité
chemise, Peugeot 403D, 404D, J7 diesel, Citroë HY D, moteurs XD85, XDP85, TMD85, 1916cm³, pour
r piston d'alésage 85mm, diam. d'emboitage 96mm, l'unité
chemise et piston, Peugeot 404 après 1965, moteur XC5A, XC5P, XC6, KF1, KF2, CKF (3 et 5 paliers)
compression 8,3, 1618cm³, alésage: 84mm, axe de piston: 22 x 69mm, segment: 2,0 - 2,0 - 4,5mm, chemise diam ext. 89mm à la base, 99mm au sommet, hauteur 136,2mm, hauteur jusque col: 114mm
chemises et pistons, Peugeot 404 carbu 404L, 404 U6 moteurs 3 et 5 paliers, moteur XC5, XC5P (2ème
e montage), 1618cm³, compression 7,6, alésage: 84mm, axe de piston: 22 x 69mm, segment: 2,0 - 2,0 - 4,5mm, chemise diam ext. 89mm à la base, 99mm au sommet, hauteur 136mm, hauteur jusque col: 114mm
chemises et pistons, Peugeot 404, moteurs XC6, 1618cm, compression 8,3:100, alésage 84mm, axe de
piston 23 x 70mm, segments 2,0 - 2,0 - 4,5mm, chemise diam. ext. 89mm à la base, 99mm au sommet, hauteur 136,00mm, hauteur jusque col 114mm
chemises et pistons, Peugeot 404, moteurs XC5, 1618cm³, alésage 84mm, axe de piston: 23 x 69mm
segment: 2,0 - 2,0 - 4,5mm, chemise diam ext. 89mm à la base, 99mm au sommet, hauteur 136mm, hauteur jusque col: 114mm
joint d'embase de chemise, Peugeot 403, 404, 504 et J7. 403 moteurs 8cv TN3, 404 moteurs 8CV + 9CV
jusque 1970, 504 moteur XM1L8, J7 jusque 1970, dimensions : 78,2 x 81,8 x 5,0mm. n° d'origine 0112.17. Made in Germany
segmentation Peugeot 404, 504, J7, alésage 84mm, moteur XC5-7, compression 7,6, épaisseur 2,0 +
2,0 + 4,5mm, pour 1 pistons
coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 404 moteur XC7, 1618cm³, cote standard, 404 de 1967 à
1971, Peugeot 504 de 03/1971 à 10/1971, Peugeot 505 de 09/1980 à 10/1981, Peugeot J5 de 03/1980 à 10/1981, Peugeot J7 de 09/1968 à 03/1980, moteurs XC5P, XC6, XC7, XC7P, XM7P, XN1, XN1P. 1618cm3, 1796cm3, 1971cm3. N° d'origine 011315, 011317, 011318.
coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 404 moteur XC7, 1618cm³, surcote 0,50 Cote
58,9/58,0/56,7/56,65/54,4 -> 29,5/21,5/29,3
joint d'embase de chemise, Peugeot 404 à partir de 01/1970 moteurs XC7, CM7, 504 et 505 à partir
de 01/1971 moteurs XM7, XN1, XN1A, J7 moteurs XM7P, XC7P. Moteurs jusque 06/1984
poulie sur vilebrequin, Peugeot 404, 504, 505, Diamètre: 13,10cm, diamètre ext. de la vis sans
fin 45,35mm, n° d'origine 0515.46 + 0515.E2
chemise et piston, Peugeot 404, 504 moteur XC7 et XC7P, compression 7,6, 1618cm³, alésage 84mm
axe de piston: 23 x 70mm, segment: 2,0 - 2,0 - 4,5mm, chemise diam à la base 93mm, diam. en haut 99,2mm, hauteur 136,2mm, hauteur jusque col: 90,03mm, le jeu de 4
chemises et pistons, Peugeot 404D, 504D, J7 diesel, Citroën HY diesel, moteurs XD8, XDP4/88
(série 2), 1948cm³, alésage 88mm, axe de piston: 28 x 74,40mm, segment: 2,0 - 2,0 - 2,0 - 4,5mm, chemise diam ext. 96mm à la base, 106,3mm au sommet, hauteur 173,20mm, hauteur jusque col: 129mm
chemises et pistons, Peugeot 404D, 504D, J7 diesel, Citroën HY diesel, moteurs XD8, XDP4/88
(série 1), 1948cm³, alésage 88mm, axe de piston: 28 x 74,40mm, segment: 2,0 - 2,0 - 4,5mm, chemise diam ext. 94mm à la base, 104,9mm au sommet, hauteur 173,20mm, hauteur jusque col: 129mm
coussinets de bielle, Peugeot 404. 1468cm3 de 1960 à 1973 moteurs 5 paliers type XC5, XC5P, XC6
XC7, XC7P, Peugeot 404 1618cm3 de 1964 à 1975 moteurs XM, XM1, XM7, KF5, KF6, Peugeot 504 1796cm3 de 1969 à 1981 moteurs XN, XN1, XN1P, XN1T, XN2, XN6 ,Peugeot 504 + 505 1971cm3 de 1971 à 1987, également en partie sur J5 et Citroën C25, première surcote 0,30, dimensions: 49,675 à 49,691mm, largeur 23,40mm, n° d'origine 0606.66
coussinets de bielle, Peugeot 404. 1468cm3 de 1960 à 1973 moteurs 5 paliers type XC5, XC5P, XC6
XC7, XC7P, Peugeot 404 1618cm3 de 1964 à 1975 moteurs XM, XM1, XM7, KF5, KF6, Peugeot 504 1796cm3 de 1969 à 1981 moteurs XN, XN1, XN1P, XN1T, XN2, XN6 ,Peugeot 504 + 505 1971cm3 de 1971 à 1987, également en partie sur J5 et Citroën C25, deuxième surcote 0,50, dimensions: 49,475 à 49,491mm, largeur 23,40mm, n° d'origine 0606.67
coussinets de bielle, Peugeot 404. 1468cm3 de 1960 à 1973 moteurs 5 paliers type XC5, XC5P, XC6
XC7, XC7P, Peugeot 404 1618cm3 de 1964 à 1975 moteurs XM, XM1, XM7, KF5, KF6, Peugeot 504 1796cm3 de 1969 à 1981 moteurs XN, XN1, XN1P, XN1T, XN2, XN6 ,Peugeot 504 + 505 1971cm3 de 1971 à 1987, également en partie sur J5 et Citroën C25, troisième surcote 0,80, dimensions: 49,175 à 49,191mm, largeur 23,40mm
coussinets de bielle, Peugeot 404. 1468cm3 de 1960 à 1973 moteurs 5 paliers type XC5, XC5P, XC6
XC7, XC7P, Peugeot 404 1618cm3 de 1964 à 1975 moteurs XM, XM1, XM7, KF5, KF6, Peugeot 504 1796cm3 de 1969 à 1981 moteurs XN, XN1, XN1P, XN1T, XN2, XN6 ,Peugeot 504 + 505 1971cm3 de 1971 à 1987, également en partie sur J5 et Citroën C25, cote standard, dimensions: 49,975 à 49,991mm, largeur 23,40mm, n° d'origine 0606.65
coussinets de bielle surcote + 0,30, Citroën HY Diesel, Peugeot 404 D, 504 D et J7 diesel, moteurs
XD88, XD2, XD2P94, XD4x88, XD4x90, XD90, XDP4.88, XDP4.90, XDP85, XDP88, XDP90
coussinets de bielle std, Citroën HY Diesel, Peugeot 404 D, 504 D et J7 diesel, moteurs XD88
XD2P94, XD4x88, XD4x90, XD90, XDP4.88, XDP4.90, XDP85, XDP88, XDP90
tendeur de chaîne de distribution, Peugeot 403, 404, 504, 505, 604, J7, J9. Moteur: XB2, XB5,U6
U8, XC5, XC7, XM7, XN1, KF5, KF6, XN1, XN2, XNA, XN6, SRI, XM, XM7, XN1P.
chaîne de distribution, Peugeot 404 de 1960 à 1974, 504, 505, 604, J7, J9, Renault R5. Moteuer
U6, U8, XC5, XC7, XM7, XN1, KF5, KF6, XN1, XN2, XNA, XN6, SRI, XM, XM7, XN1P. chaîne Duplex 58 maillons
chaîne de distribution, Peugeot 204 de 1965 à 1969 1,1l., 404, 504, 90 maillons, marque Sachs
également sur 404 et 504 diesel 1,8+2,0+2,1D
poussoir de culbuteur, Peugeot 403, 404, 504 et J7, moteurs essence. Egalement sur 404, 504, 604
505, J7 et Citroën HY moteurs Diesel, n° d'origine 0942.13 et 7910031879, diamètre 23,98mm - comparer les dimensions avant la commande
poussoir de culbuteur, Peugeot 203, 403, 404, 504 et J7, moteurs essence. Egalement sur 404, 504
J7 et Citroën HY moteurs Diesel, n° d'origine 0942.05, longueur 48mm, diamètre 24mm - comparer les dimensions avant la commande
tige de culbuteur, Peugeot moteurs diesel, 403, 404, 504, Citroën HY diesel, diamètre 6,5mm
longueur 242,5mm (l'unité), n° d'origine 0940.08
49 Articles
Veuillez sélectionner votre Citroën 
Veuillez sélectionner votre Peugeot 
Veuillez sélectionner votre Renault 
