Peugeot / 2CV anciennes / blocs-moteurs

pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution, couvre-culasse. Joint gris de grande qualité. Résiste aux températures jusque 340°C, 85ml. Made in Germany.

qualité: 3

• En complément:
• grattoir pour enlever autocollants, restes de joints moteur etc. outil professionnel
  16,90 €
• lames pour grattoir 20484 (5 pces)
  6,90 €

HYLOMAR pâte élastique d'étanchéité moteurs et transmissions automobiles, tube de 80ml. Indispensables pour refaire l'étanchéité des moteurs anciens, resiste aux temp. de -50°C à +250°C. Pour surfaces planes et filetages.

qualité: 2

Reinzosil, pâte à joint d'étanchéité moteur à base de silicone. Résiste à toutes les huiles minérales et à bon nombre d'huiles synthétiques, aux lubrifiants et aux carburants. Peut être utilisé à des températures comprises entre -50°C et +250°C, même jusqu'à 300°C. Contient 200ml. Un produit Victor Reinz.

qualité: 1

vis de vidange magnétique pour carter d'huile en tôle, 2CV, DS, HY, Traction - 11 D, M16x1,5x20, n° d'origine A1321M

qualité: 3

• En complément:
• joint de vis de vidange, 2CV, BX, XM, Peugeot 204, 203, 304, 404, 504. 16,3x22x2mm, joint cuivr
  0,48 €
• soupape de vidange en remplacement de la vis de vidange traditionnelle, pas de vis M16 x 150. L
  31,40 €
• soupape de vidange, durite de 25cm pour la soupape ref 10636, raccord M22x150
  34,90 €
• clé de vidange carré 8 et 10mm, Peugeot, Renault
  10,90 €

vis de vidange, 2CV, moteur et boîte de vitesse, DS, HY, GS.

qualité: 4

• En complément:
• joint de vis de vidange, 2CV, BX, XM, Peugeot 204, 203, 304, 404, 504. 16,3x22x2mm, joint cuivr
  0,48 €
• soupape de vidange en remplacement de la vis de vidange traditionnelle, pas de vis M16 x 150. L
  31,40 €
• soupape de vidange, durite de 25cm pour la soupape ref 10636, raccord M22x150
  34,90 €

joint de vis de vidange, Citroën HY, Peugeot 203, 403, 404, 504, J7, Renault 4L, également pour fermeture du radiateur d'huile 2cv anciens modèles, dimensions 18 x 24 x 2mm pour filetages M18

qualité: 4

joint de vis de vidange, 2CV, BX, XM, Peugeot 204, 203, 304, 404, 504. 16,3x22x2mm, joint cuivre type C, profile bombé avec couverture PTFE

qualité: 3

manocontact, sonde de pression d'huile, Citroën DS et ID jusque 1965, moteurs 3 paliers, HY, 2CV et Ami 6 moteurs bicylindres sans filtre à huile, M14x150

qualité: 2 360°

• En complément:
• fiches et connections électriques diverses, assortiment 160 pces
  19,90 €

caoutchouc dans le haut du tube de jauge d'huile (guide et fixe la jauge d'huile) 2CV ancien modèle + 2CV4, n° d'origine A221-95a

qualité: 4

jauge d'huile, 2CV moteur 12 ch.DIN

qualité: 4

tube enveloppe 2CV4, moteur 425cm³. longueur hors tout 165mm, à la culasse 15mm

qualité: 4 360°

tube enveloppe 2CV4, moteur 435cm³, n° d'origine AZ22499. longueur hors tout 173mm, à la culasse 16mm

qualité: 4 360°

joint de tube enveloppe, Citroën 2CV ancien modèle, joint seul sans rebord au milieu! 4 pces sont nécessaires, produit de marque Glaser, n° d'origine A224-95

qualité: 2

joint lunette sur tube enveloppe, Citroën 2CV ancien modèle années 50, n° d'origine: AZ224-95

qualité: 3

plaque constructeur Citroën Traction, 2cv anciens modèle, DS, HY, couleur noire, plaque moteur

qualité: 3

plaque constructeur Citroën, couleur orange-rouge, 78x40mm, 2 trous, plaque moteur

qualité: 3