châssis pour Peugeot 2CV4

renfort de fond de coffre à la fixation du longeron de châssis, 2CV, soudé sous le fond de

coffre. Made in Europe.

réservoir - contreplaque de fixation de réservoir d'essence au châssis, avec 2 pas de vis

Citroën 2CV, l'unité

• En complément:

coque habitacle, Citroën 2CV6, version anglaise, conduite à droite(UK), pièce neuve. Cette

caisse est fabriquée à 100% à partir de tôles neuves électrozinguées de 0,8 à 1,5mm. Produit brut de bonne qualité, comme d'origine, seuls les pas de vis sont en 8mm au lieu du 7mm d'origine. Quelques travaux sont indispensables avant la mise en peintures: limer par endroit pour faire disparaitre les soudures et obtenir un meilleur rendu, et traiter l'entourage de pare-brise. Chaque coque produite est soumise à un montage à blanc de pièces de carrroseries d'occasion, une série de photos est jointe. Attention: pas d'expédition possible, enlèvement sur place en Allemagne. Made in Europe.

coque habitacle, Citroën 2CV6, modèles à partir de 02.1970, pièce neuve. Cette caisse est

fabriquée à 100% à partir de tôles neuves électrozinguées de 0,8 à 1,5mm. Produit brut de bonne qualité, comme d'origine, seuls les pas de vis sont en 8mm au lieu du 7mm d'origine. Quelques travaux sont indispensables avant la mise en peintures: limer par endroit pour faire disparaitre les soudures et obtenir un meilleur rendu, et traiter l'entourage de pare-brise. Chaque coque produite est soumise à un montage à blanc de pièces de carroseries d'occasion, une série de photos est jointe. Attention: pas d'expédition possible, enlèvement sur place en Allemagne. Made in Europe.

bouchon obturateur du chassis, Citroën 2CV, Dyane, pour fermeture des trous de diamètre 40mm, sur

tôle supérieure de la plateforme d'origine, l'unité

châssis, Citroën 2CV, tôle de protection sous le moteur pour plateforme d'origine

tôle de protection des cardans, Citroën 2CV à partir de 05.1971, côté gauche, pièce de

remplacement à souder, pour plateforme d'origine, en remplacement du n° d'origine AY721-106A

tôle de protection des cardans, Citroën 2CV à partir de 05.1971, côté droit, pièce de

remplacement à souder, pour plateforme d'origine, en remplacement du n° d'origine AY721-104B

châssis, Citroën 2cv, plateforme comme d'origine pour 2cv4 et 2cv6 avec freins à disques ou

freins à tambour. Fabrication de très bonne qualité, produit homolgué fabriqué en Belgique. Matériau : Tôle électrozinguée, et peinture noire par cataphorèse de l'assemblage complet garantissant une protection contre la corrosion bien supérieure aux plateformes d'origine telles que Citroën les faisait à l'époque. Les renforts intérieurs de ce chassis sont fabriqués d'une seule pièce, alors que certaines copies à moindre coût sont fait avec des pièces assemblées et soudées. Par contre, les défauts de conception (3 tôles superposées...) restent les mêmes que les plateformes d'origine. En cela notre fabrication ref 15000 conçue sans superposition de tôle et traitée par bain de galvanisation est plus robuste. Nous recommandons ce chassis pour ceux qui cherchent une plateforme de bonne qualité et d'aspect visuel identique à l'origine. Par contre si la qualité doit primer sur l'esthétique, nous vous recommandons notre plateforme made in Germany, réference 15000 (vendue plus de 6800 fois).

traverse pour frein à main, Citroën 2CV à partir de 1971, pièce de remplacement à souder, pour

plateforme d'origine

traverse avant, Citroën 2CV à partir de 05.1971, pièce de remplacement à souder, pour

plateforme d'origine, en remplacement du n° d'origine 6A 5411 280L

renfort de châssis, Citroën 2CV à partir de 05.1971, tôle verticale de caisson, partie galbée

à souder, pour plateforme d'origine.

châssis 15012, Citroën 2CV jusque 1982, équipées de freins à tambour, plateforme galvanisée

garantie 11 ans, homologation européenne par TÜV Allemagne sauf restrictions pour Suisse et Belgique, Made in Germany by Franzose Automobiltechnik.

• En complément:
• 
  châssis, Citroën 2CV, tôle de protection sous le moteur pour plateforme
  39,90 €
• 
  châssis 15012, Citroën 2CV jusque 1982, pack "tout compris" spécial châssis
  399,00 €

frappe à froid ou marquage laser du n° de châssis "Made in Germany". Uniquement dans nos

ateliers et pour les chassis de notre production.

cordon étanchéifiant gras pour une protection efficaces des pièces de carrosserie vissées

toile collante indispensable pour lutter contre la corrosion sous la caisse et sur le châssis, Citroën 2CV, DS, HY ou Renault 4L, longueur: 10m

fixations - agrafe de fixation de conduite d'essence (grande taille) sous plateforme - châssis 2CV

Made by Franzose", dimensions: 1x6mm, 8 pièces nécessaires

fixations - agrafe de fixation de tube de frein (petite taille) sous plateforme - châssis 2CV

Made by Franzose", dimensions: 1x4mm, 8 pièces nécessaires

châssis - fixation de frein à main sur plateforme spécial châssis galvanisé ref 15000 (freins

à tambours). Made in Germany.

écrou hexagonal à souder M5, Citroën 2CV, DS, HY, comme d'origine

écrou prisonnier, Citroën 2cv, filet M7, carré 14 x 14mm, pour fixation support de phare et

pare-choc 2cv par exemple

écrou hexagonal à souder M7, Citroën 2CV, DS, HY, comme d'origine

écrou prisonnier M9, 17 x 17mm

joint mousse entre châssis et carrosserie, 2CV, Dyane, épaisseur env. 10mm (comme d'origine)

nous conseillons de choisir la ref 20004

• En complément:
• 
  cordon étanchéifiant gras pour une protection efficaces des pièces de
  17,90 €

jeu de renforts de plateforme derrière l'essieu avant, 2CV, châssis d'origine. Made in Germany.

tole de protection sous le réservoir, 2CV, Méhari, reproduction de l'original de Citroën

uniquement sur plateforme d'origine, n° d'origine AY72171. Made in Germany.

châssis, Citroën 2CV, tôle de protection sous le moteur pour plateforme d'origine, accessoire en

tôle épaisse. Made in Germany.