pour Citroën Alle

gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, gâche gauche AV et AR, chromée, vendu l'unité

Citroën HY à partir de 1968, n° d'origine D861-79B

• En complément:
• 
  gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, gâche droite AV et AR, chromée
  44,90 €
• 
  vis à tête conique large cruciforme 7mm pour gache de porte, Citroën DS
  2,51 €
• 
  semelle de gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, HY à partir de 1968
  1,78 €

gâche de porte gauche, DS jusque 1971 (2pces par véhicule) et Citroën HY à partir de 1968 (1pce

par véhicule), n° d'origine D861-79B

• En complément:
• 
  gâche de porte droite, DS jusque 1971 (2pces par véhicule) et Citroën HY à
  38,90 €
• 
  vis à tête conique large cruciforme 7mm pour gache de porte, Citroën DS
  2,30 €
• 
  semelle de gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, HY à partir de 1968
  1,78 €

gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, gâche droite AV et AR, chromée, vendu l'unité

Citroën HY à partir de 1968, n° d'origine D861-79C

• En complément:
• 
  gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, gâche gauche AV et AR, chromée
  44,90 €
• 
  vis à tête conique large cruciforme 7mm pour gache de porte, Citroën DS
  2,51 €
• 
  semelle de gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, HY à partir de 1968
  1,78 €

gâche de porte droite, DS jusque 1971 (2pces par véhicule) et Citroën HY à partir de 1968 (1pce

par véhicule), n° d'origine D861-79C

• En complément:
• 
  gâche de porte gauche, DS jusque 1971 (2pces par véhicule) et Citroën HY à
  38,90 €
• 
  vis à tête conique large cruciforme 7mm pour gache de porte, Citroën DS
  2,30 €
• 
  semelle de gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, HY à partir de 1968
  1,78 €

semelle de gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, HY à partir de 1968, matériau spécial pour

une bonne adhésion au serrage contre la tôle

ébauche de clé de porte, Citroën DS jusque 1974, Citroën Ami6 et Ami8, Citroën SM, CX 2000

GS, Visa. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Pour barillet de marque RONIS. Vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande, longueur 17,3mm, largeur 7,0mm

ébauche de clé de porte, Citroën DS jusque 1974, Citroën Ami6 et Ami8, Citroën SM, CX 2000

GS, Visa. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Pour barillet de marque RONIS. Vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande, longueur 17,3mm, largeur 7,0mm

ébauche de clé de Neiman, Citroën DS de 09.1969 à 1974, Citroën Ami6 et Ami8, Citroën SM, CX

2000, GS, Visa. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Pour Neiman de marque RONIS. Vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande, longueur 20,0mm, largeur 7,0mm

ébauche de clé de Neiman, Citroën DS de 09.1969 à 1974, Citroën Ami6 et Ami8, Citroën SM, CX

2000, GS, Visa. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Pour Neiman de marque RONIS. Vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande, longueur 20,0mm, largeur 7,0mm

fusibles auto, assortiment

bouchon sur graisseur, en plastique rouge

graisseur de moyeu et cardan, 2CV, DS, Traction - 11cv, graisseur 7mm droit

• En complément:
• 
  bouchon sur graisseur, en plastique rouge
  1,45 €

graisseur M8 x 125, graisseur 6 pans H1, droit, clé de 9,0mm

• En complément:
• 
  bouchon sur graisseur, en plastique rouge
  1,45 €

jeu de bavettes arrière, Traction - 11cv et 15cv

bavette derrière aile avant, sous montant avant, avec son équerre en Inox, DS, gauche. Made in

Germany

• En complément:
• 
  bavette derrière aile avant, sous montant avant, avec son équerre en Inox
  17,75 €

bavette derrière aile avant, sous montant avant, avec son équerre en Inox, DS, droit. Made in

Germany

• En complément:
• 
  bavette derrière aile avant, sous montant avant, avec son équerre en Inox
  17,75 €

bavette sous le montant avant (caoutchouc seul), DS jusque 1965, l'unité. Made in Germany.

bavette derrière aile avant, sous montant avant, DS, caoutchouc livré sans sa fixation, l'unité

Made in Germany.

• En complément:
• 
  bavette derrière aile avant, sous montant avant, avec son équerre en Inox
  17,75 €
• 
  bavette derrière aile avant, sous montant avant, avec son équerre en Inox
  17,75 €

bavette devant la roue arrière, sur montant arrière, Citroën DS, tôles de fixation Inox pour la

bavette sous le montant arrière, droite ou gauche identiques, n° d'origine DF851-144

tôle de fixation de garniture inf. de montant arrière, DS, n° d'orig. DF851144

bavette devant la roue arrière, sur montant arrière, Citroën DS, tôles de fixation galvanisées

pour la bavette sous le montant arrière, la paire - droite et gauche identiques, n° d'origine DF851-128 + DF851-144

bavettes d'ailes arrières, Citroën 2CV "Chevrons", la paire

bavette aile arrière gauche, DS break, livré avec fixation en Inox

• En complément:
• 
  bavette aile arrière droite, DS break, livré avec fixation en Inox
  42,90 €

bavette aile arrière droite, DS break, livré avec fixation en Inox

• En complément:
• 
  bavette aile arrière gauche, DS break, livré avec fixation en Inox
  42,90 €

bavette de passage de direction dans l'aile, Citroën DS, grand modèle, dimensions env. 170 x

120mm, n° d'origine DM443-65A + DX443-65. Made in Germany.

bavette de passage de direction dans l'aile, Citroën DS, livrée avec fixations en Inox

dimensions env. 125 x 103mm, n° origine DM 443-65. Made in Germany

bavette derrière roue avant, DS. Made in Germany.

bavette, Citroën HY, caoutchouc de roue avant gauche avec son support en Inox, n° d'origine H851-4

bavette, Citroën HY, caoutchouc de roue avant droite avec son support en Inox, n° d'origine

H851-4D

bavette devant la roue arrière, sur montant arrière, Citroën DS jusque 09.1962, l'unité

adaptable droite ou gauche, caoutchouc sans son support

bavette devant la roue arrière, sur montant arrière, Citroën DS, l'unité, adaptable droite ou

gauche, n° d'origine D851-11. Made in Germany.

bavette devant la roue arrière, sur montant arrière, Citroën DS, la paire, n° d'origine

D851-11. Made in Germany

• En complément:
• 
  tôle de fixation de garniture inf. de montant arrière, DS, n° d'orig
  16,90 €

bavette devant la roue arrière, Citroën DS jusque 09.1962, bavette caoutchouc côté gauche avec

son support tôle, fixé sur l'aile derrière le montant arrière, n° d'origine D851-11

bavette devant la roue arrière, Citroën DS jusque 09.1962, bavette caoutchouc côté droit avec

son support tôle, fixé sur l'aile derrière le montant arrière, n° d'origine D851-11a

jeu de bavettes avant Traction - 11cv et 15cv, (2pces), n° d'origine 299872/73

vis à tête conique large cruciforme 7mm pour gache de porte, Citroën DS jusque 1971 et HY à

partir de 1968, vis M7 en aluminium tête fraisée, l'unité, n° d'origine DX861-92

vis à tête conique large cruciforme 7mm pour gache de porte, Citroën DS Pallas jusque 1971 et HY

à partir de 1968, vis M7 chromée tête fraisée, l'unité, n° d'origine DX861-92A

vis chromé pour clignotant avant, Citroën DS après 1968, pour clignotant plastique - ne convient

pas sur les modèles avec un cadre en métal, dimensions : 4,85x15,9, n° d'orig.ZD909600U

vis de culasse, Citroën DS, courte (longueur 114,5mm; M10), côté échappement, n° d'origine

DX1124

vis de culasse, Citroën DS, longue (longueur 160mm; M10), côté admission, n° d'origine N1124A

vis de fixation des trains avant, Citroën Traction - 11cv, dimensions M10 x 175, n° d'origine

308453

vis de cabochon, Citroën 2CV, HY, DS Break, pour cabochons de clignotants ou de feu arrière

SEIMA, n° d'origine AM544-17B

vis cruciforme à tête bombée (3,9x16) en Inox, pour cabochons de clignotant ou de feu de recul

Seima ou AXO avec socle plastique, l'unité

vis de tableau de bord, Citroën 2cv, vis fraisée avec tête bombée, dimensions 4,8x22mm

refabrication en Inox, l'unité

• En complément:
• 
  oeillet pour vis de 5mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture
  0,95 €

vis de tableau de bord, Citroën 2cv, vis fraisée avec tête bombée, dimensions 4,8x32mm

refabrication en Inox, l'unité

• En complément:
• 
  oeillet pour vis de 5mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture
  0,95 €

vis cruciforme à tête fraisée bombée (M4x10) en Inox, pour cabochons de clignotant ou de feu de

recul Seima ou AXO avec socle métal, l'unité

vis cruciforme à tête fraisée bombée (M4x12) en Inox, pour cabochons de clignotant ou de feu de

recul Seima ou AXO avec socle métal, l'unité

Vis M10x50

vis 7mmx25,5 de fixation de cloche d'embrayage au moteur, Traction - 11cv

vis M8x16