pour Citroën Alle
gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, gâche gauche AV et AR, chromée, vendu l'unité
Citroën HY à partir de 1968, n° d'origine D861-79B
gâche de porte gauche, DS jusque 1971 (2pces par véhicule) et Citroën HY à partir de 1968 (1pce
par véhicule), n° d'origine D861-79B
gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, gâche droite AV et AR, chromée, vendu l'unité
Citroën HY à partir de 1968, n° d'origine D861-79C
gâche de porte droite, DS jusque 1971 (2pces par véhicule) et Citroën HY à partir de 1968 (1pce
par véhicule), n° d'origine D861-79C
semelle de gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, HY à partir de 1968, matériau spécial pour
une bonne adhésion au serrage contre la tôle
ébauche de clé de porte, Citroën DS jusque 1974, Citroën Ami6 et Ami8, Citroën SM, CX 2000
GS, Visa. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Pour barillet de marque RONIS. Vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande, longueur 17,3mm, largeur 7,0mm
ébauche de clé de porte, Citroën DS jusque 1974, Citroën Ami6 et Ami8, Citroën SM, CX 2000
GS, Visa. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Pour barillet de marque RONIS. Vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande, longueur 17,3mm, largeur 7,0mm
ébauche de clé de Neiman, Citroën DS de 09.1969 à 1974, Citroën Ami6 et Ami8, Citroën SM, CX
2000, GS, Visa. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Pour Neiman de marque RONIS. Vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande, longueur 20,0mm, largeur 7,0mm
ébauche de clé de Neiman, Citroën DS de 09.1969 à 1974, Citroën Ami6 et Ami8, Citroën SM, CX
2000, GS, Visa. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Pour Neiman de marque RONIS. Vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande, longueur 20,0mm, largeur 7,0mm
bavette devant la roue arrière, sur montant arrière, Citroën DS, tôles de fixation Inox pour la
bavette sous le montant arrière, droite ou gauche identiques, n° d'origine DF851-144
bavette devant la roue arrière, sur montant arrière, Citroën DS, tôles de fixation galvanisées
pour la bavette sous le montant arrière, la paire - droite et gauche identiques, n° d'origine DF851-128 + DF851-144
bavette de passage de direction dans l'aile, Citroën DS, grand modèle, dimensions env. 170 x
120mm, n° d'origine DM443-65A + DX443-65. Made in Germany.
bavette de passage de direction dans l'aile, Citroën DS, livrée avec fixations en Inox
dimensions env. 125 x 103mm, n° origine DM 443-65. Made in Germany
bavette devant la roue arrière, sur montant arrière, Citroën DS jusque 09.1962, l'unité
adaptable droite ou gauche, caoutchouc sans son support
bavette devant la roue arrière, sur montant arrière, Citroën DS, l'unité, adaptable droite ou
gauche, n° d'origine D851-11. Made in Germany.
bavette devant la roue arrière, sur montant arrière, Citroën DS, la paire, n° d'origine
D851-11. Made in Germany
bavette devant la roue arrière, Citroën DS jusque 09.1962, bavette caoutchouc côté gauche avec
son support tôle, fixé sur l'aile derrière le montant arrière, n° d'origine D851-11
bavette devant la roue arrière, Citroën DS jusque 09.1962, bavette caoutchouc côté droit avec
son support tôle, fixé sur l'aile derrière le montant arrière, n° d'origine D851-11a
vis à tête conique large cruciforme 7mm pour gache de porte, Citroën DS jusque 1971 et HY à
partir de 1968, vis M7 en aluminium tête fraisée, l'unité, n° d'origine DX861-92
vis à tête conique large cruciforme 7mm pour gache de porte, Citroën DS Pallas jusque 1971 et HY
à partir de 1968, vis M7 chromée tête fraisée, l'unité, n° d'origine DX861-92A
vis chromé pour clignotant avant, Citroën DS après 1968, pour clignotant plastique - ne convient
pas sur les modèles avec un cadre en métal, dimensions : 4,85x15,9, n° d'orig.ZD909600U
vis de cabochon, Citroën 2CV, HY, DS Break, pour cabochons de clignotants ou de feu arrière
SEIMA, n° d'origine AM544-17B
vis cruciforme à tête bombée (3,9x16) en Inox, pour cabochons de clignotant ou de feu de recul
Seima ou AXO avec socle plastique, l'unité
vis de tableau de bord, Citroën 2cv, vis fraisée avec tête bombée, dimensions 4,8x22mm
refabrication en Inox, l'unité
vis de tableau de bord, Citroën 2cv, vis fraisée avec tête bombée, dimensions 4,8x32mm
refabrication en Inox, l'unité
vis cruciforme à tête fraisée bombée (M4x10) en Inox, pour cabochons de clignotant ou de feu de
recul Seima ou AXO avec socle métal, l'unité
vis cruciforme à tête fraisée bombée (M4x12) en Inox, pour cabochons de clignotant ou de feu de
recul Seima ou AXO avec socle métal, l'unité
