Citroen-2CV / moteur arrière / train de roue arrière

roulement à aiguilles, Renault 4CV, Dauphine, Floride, dés de trompette, roulement de 21mm dans essieu arrière, 1 jeu pour 1 côté

qualité: 3

silentbloc d'amortisseur, Renault 4CV, Frégate, pour amortisseur à levier, dans la biellette de raccordement, dimensions: 9 x 21 x 21 x 17mm, n° d'origine 8 511 922

qualité: 3

caoutchouc sur tube de boite de vitesse, Renault R8, R10, Caravelle?, Floride, diam. 50 + 95mm, longueur: 125mm

qualité: 4

graisse multiusages en cartouche 400g (graisse graphitique) - graisse haute qualité pour couples coniques, roulements, cardans etc. La haute concentration en Molykote fait de graisse un lubrifiant parfait pour les rotules de directions et autres rotules. Attention ne pas utiliser pour des roulements haute vitesse (roulements de roue)

qualité: 3

• En complément:
• pompe à graisse à levier.
  23,90 €
• pompe à graisser, 120cm3. Petit format pratique pour le transport ou pour les graisseur peu ac
  18,90 €

bouchon de moyeu, Renault 4L, Floride, Caravelle, Dauphine etc., pour tambour de diam. 160mm, hauteur ht 27mm, diam. ext. 42mm, n° d'origine 0607035200

qualité: 3

pompe à graisse à levier.

qualité: 4

• En complément:
• cartouche de graisse multi-usages, 400g
  6,40 €
• graisse multiusages en cartouche 400g (graisse graphitique) - graisse haute qualité pour coupl
  8,39 €
• graisse TOTAL, couleur: rouge, cartouche 400g, graisse pour roulements de roue et de trains, rÃ
  7,99 €

pompe à graisse à levier pour cartouches de graisse, qualité pro de chez Liqui Molly

qualité: 2

• En complément:
• cartouche de graisse multi-usages, 400g
  6,40 €
• graisse multiusages en cartouche 400g (graisse graphitique) - graisse haute qualité pour coupl
  8,39 €
• graisse TOTAL, couleur: rouge, cartouche 400g, graisse pour roulements de roue et de trains, rÃ
  7,99 €

feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques: presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 5,0 x 4,0 x 110mm, produit de marque SKF

qualité: 2

feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques: presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 5,0 x 4,0 x 170mm, produit de marque SKF

qualité: 2

feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques: presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 6,0 x 5,0 x 300mm, produit de marque SKF

qualité: 2

feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques: presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 9.0 x 7,5 x 330mm, produit de marque SKF

qualité: 2

feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques: presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 14 x 11 x 510mm, produit de marque SKF

qualité: 2

feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques: presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 16 x 12 x 680mm, produit de marque SKF

qualité: 2

toc de roue, Renault R8, R10, R12, R18, longueur 38mm, pas de vis M12x125, diam. de la tête 18mm, épaisseur de la tête 5mm

qualité: 3

graisseur M8 x 125, graisseur 6 pans H1, droit, clé de 9,0mm

qualité: 3

• En complément:
• bouchon sur graisseur, en plastique rouge
  1,45 €