Citroen-2CV / moteur arrière / bielles, arbres à came, pistons et volants moteurs

pistons et chemises, Renault 4CV, série 1, R1062, moteur 680.01 662/2, 747cm³, pistons 54,5mm, axe de piston 14x46mm, segmentation 2+2+3mm, diam. à la base 60,0mm, diam. en haut 72,77mm, hauteur 122,0mm, montage avec joint cuivre ref 80183, le jeu de 4

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €
• joint d'embase de chemise, Renault 4cv R1062, joint cuivre pour les ensembles ref 80058, diamè
  9,90 €

cale de jeu latéral, Renault 4CV jusque 1957, deuxième surcote 0,10

qualité: 3

cale de jeu latéral, Renault 4CV jusque 1957, cote standard

qualité: 3

pignon Céléron d'arbre à came, 31 dents, Renault 4CV de 1949 à 1952, diamètre int. 18mm, surcote 4/100, diamètre ext. 97,7mm (Novotex)

qualité: 3

pignon Céléron d'arbre à came, 31 dents, Renault 4CV de 1949 à 1952, diamètre int. 18mm, surcote 6/100, diamètre ext. 97,7mm (Novotex)

qualité: 3

coussinets de vilebrequin (jeu), Renault 4CV premier montage avec vilebrequin de 35mm, surcote 0,25

qualité: 3

coussinets de vilebrequin (jeu), Renault 4CV premier montage avec vilebrequin de 35mm, surcote 0,50

qualité: 3

coussinets de vilebrequin (jeu), Renault 4CV premier montage avec vilebrequin de 35mm, cote standard

qualité: 3

pignon Céléron d'arbre à came, 31 dents, Renault 4CV de 1949 à 1952, diamètre int. 18mm, diamètre ext. 97,7mm (Novotex)

qualité: 0

pistons et chemises, Renault 4CV, R1062, moteur 680.01 662/2 747cm³, bloc moteur Dauphine, pistons 54,5mm, axe de piston 14x46mm, segmentation 2+2+3mm, diam. à la base 62,5mm, diam. en haut 72,77mm, hauteur 122,0mm, montage avec joint cuivre ref 80182, le jeu de 4

qualité: 1

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €
• joint d'embase de chemise, Renault 4L ou Dauphine, joint cuivre pour les ensembles ref 80059, 8
  9,90 €

vis de coussinet de bielle, Renault 4CV, Dauphine.

qualité: 3

4CV/Dauphine, pignon intermédiaire de commande moteur. Convient pour Renault 4CV + Dauphine

qualité: 4

pignon Aluminium d'arbre à came, 31 dents, Renault 4CV après 1952, Dauphine, Floride, diamètre int. 20mm, diamètre ext. 98mm, largeur des dents 17mm, refabrication de très bonne qualité

qualité: 3

pignon intermédiaire d'arbre à came - Céléron / Novotex, Renault Juvaquatre .4CV, Dauphine,Floride, 42 dents, diamètre ext. 132mm, int. 24mm, pièce d'origine Ferrozell

qualité: 0

pignon de vilebrequin - acier, Renault 4CV, Dauphine, Floride, Juvaquatre, 16 dents, diamètre int. 25mm, diamètre ext. 53,5mm

qualité: 0

segmentation, Renault 4CV, R4-4L de 1963 à 1967, moteur 680, alésage 54,5mm, épaisseur 2,0mm + 2,0mm + 3,5mm, jeu de 4 x 3 segments pour équiper 4 pistons

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

segments, Renault 4CV et R4 premiers modèles, moteurs 680, 747cm³, alésage 54,5mm, segments 2,0mm + 2,0mm + 2,0mm + 3,5mm

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

segments, Renault 4CV et R4 premiers modèles, moteurs 680, 747cm³, alésage 54,5mm, segments 2,0mm + 2,0mm + 3,5mm + 3,5mm, jeu pour 4 pistons

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

pistons et chemises, Renault Dauphine moteur 1093, jeu de 4, alésage 60mm, diam. de l'axe de piston 14mm, diam ext. à la base 62,4mm, diam ext. en haut 72,8mm, hauteur 121,0mm

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

poussoir de culbuteur, Renault Dauphine, pour moteurs 750cm3 et 845cm3, poussoir modèle creux, diam. 19,0mm, adaptable sur 4CV avec montage des tiges de culbuteurs de Dauphine, n° d'origine 7700529305

qualité: 3

joint d'embase de chemise, Renault 4cv R1062, joint cuivre pour les ensembles ref 80058, diamètre 60,0mm, l'unité

qualité: 3

joint d'embase de chemise, Renault 4L ou Dauphine, joint cuivre pour les ensembles ref 80059, 80060, diamètre 62,5x70x1mm, l'unité

qualité: 3

segmentation pour un piston, Renault R5, R6, R10, R12, moteurs 1289cm³ R1192, R1170, R1171, R1337, R2126, R2136, R2137, alésage 73mm, épaisseur des segments 1,75mm + 2,00mm + 4,00mm

qualité: 2

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

pignon d'arbre à came, 34 dents, Renault 4L modèles anciens, moteurs 680-02 jusque n° 363854 et moteurs 800-01 jusque n° 207836, diam. int. 28mm, ext. 99,9mm

qualité: 0

cales de vilebrequin, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Floride, R5, moteurs Billancourt, surcote 0,10, diam. int. 44mm, ext 55,6mm, moteurs 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70, cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3

qualité: 3

cales de vilebrequin, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Floride, R5, moteurs Billancourt, cale de jeu latéral cote standard, diam. int. 44mm, ext 55,6mm, épaisseur 2mm, moteurs 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70, cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3

qualité: 2

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4cv, Dauphine, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, 1ère surcote (+0,25), vilebrequin de 39,975 à 39,990mm, largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Ventoux Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, 800 70, cylindrée 603, 748, 782 et 845cm³

qualité: 2

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4cv, Dauphine, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, 2ème surcote (+0,50), vilebrequin de 39,975 à 39,990mm, largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Ventoux Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, 800 70, cylindrée 603, 748, 782 et 845cm³

qualité: 2

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4CV, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, Dauphine, cote std (39,975-39,990mm), largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, B1B, 800 70 (603, 748, 782 et 845cm³)

qualité: 2

coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), cote std (41,128 à 41,138mm) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710, B1B. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 38,00mm

qualité: 2

coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), 1ère surcote (+0,25) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 37,75mm

qualité: 2

coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), 2ème surcote (+0,50) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 37,5mm

qualité: 2

coussinets de bielle, Renault 4L, Estafette, Caravelle, pour moteurs Cléon (5 paliers), 3ème surcote (+0,75) largeur 20,75mm. Pour moteurs 688 172 / 688.1 /688.01 jusque 1975 (1108cc) et tous moteurs 689 710 / C1C 700 (956cm³) + 688 711 + 713. C1E 700, 754, 715, 720, 750 (1108cm³) et 813-02 (852cm³)

qualité: 2

pistons et chemises, Renault 4L (5cv), R6 (R1180 de 09.1968 à 04.1969), Estafette (R1090, 1091, 1092, 1092, 1095, 2101 2130, 2131), Dauphine, Ondine, Gordini, Floride, moteurs Ventoux 845cm3, type 670, 670-1, 670-5, 800-02, alésage 58mm, axe de piston 14x48mm, segmentation 1,75+2+3,5mm, diam. à la base 62,50mm, diam. en haut 73,0mm, hauteur 126,0mm, montage avec joint cuivre ref 80182, jeu de 4

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €
• joint d'embase de chemise, Renault 4L ou Dauphine, joint cuivre pour les ensembles ref 80059, 8
  9,90 €

cales de vilebrequin, Renault 4L, moteurs Renault 688.02/10/11, 688, C1E, 1108cm³, cale de jeu latéral cote standard

qualité: 3

pignon de chaîne de distribution sur arbre à came (34 dents), Renault 4L, R5 et R10 moteurs 845cm³, 1108cm³ et 1289cm³, pour chaîne simple, pignon modèle 34 dents avec une encoche au moyeu

qualité: 4

segments pour 1 piston, Renault 4L, R5, R6 Caravelle, alésage 70mm, 1108cm³, épaisseur 2,0 + 2,0 + 3,5mm

qualité: 2

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

Segmentation, Renault 4L, R5, R6, Caravelle, jeu pour 4 pistons, alésage 70mm, moteurs 1108cm³, épaisseur 1,75 + 2,0 + 3,5mm

qualité: 2

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

segmentation, Renault 4L, R5, R6, Dauphine, moteurs 845cm³, type 800/10, 800.01, 800.02. 800.A7, épaisseur 1,75 + 2,0 + 3,5mm.

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

segments pour 1 piston, Renault 4L, R5, R6 Floride, Dauphine, alésage 58mm, moteurs B1B 845cm³, épaisseur 1,75+2,0+3,5mm

qualité: 2

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

pistons et chemises, Renault 4L GTL, R4F6, R5 TL et GTL, R6 TL, R8 major/s, R10, Estafette, moteurs 1108cm³, type 688/C1E, 34-53 ch.DIN, compression 9,5:1, axe 18x62mm, alésage piston 70,0 mm, alésage moteur 85,8mm, segmentation de 1,75 - 2,0 - 3,5 mm inclus, diam. à la base 75,44mm, diam. en haut 85,80mm, hauteur 135,0mm, jeu de 4 pces

qualité: 2

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €
• joint d'embase de chemise, Renault 4L, moteurs Cléon 1108cm³, jeu de 12 joints papier, diamè
  14,90 €

chaîne de distribution 58 maillons, Renault 4L, R5, R6, R8, R12, TWINGO, moteur: C, C1C, C1E, 680, 688, 810, 813, 839, 899, 810-02, C3G700. Chaîne simple

qualité: 2

• En complément:
• tendeur de chaîne de distribution, Renault 4L, R5, R6, R9, R11, R12, 58 maillons, moteur C, C1
  29,90 €

pignon de chaîne de distribution sur vilebrequin (17 dents), Renault 4L, R5, R8, R10 moteurs 956cm³, 1108cm³, 1289cm³ de 11.1962 à 06.1990, n° d'origine 7700564247

qualité: 4

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Caravelle, Estafette, 1ère surcote (+0,25), largeur 2x 24,47mm + 3x 19,48mm, moteurs 689 710 + C1C 700 (956cm³) et 688 711 + 713, 688 1 (1108cm³)

qualité: 2

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Caravelle, Estafette, 2ème surcote (+0,50), largeur 2x 24,47mm + 3x 19,48mm, moteurs 689 710 + C1C 700 (956cm³) et 688 711 + 713, 688 1 (1108cm³)

qualité: 2

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Caravelle, Estafette, cote Std (45,989-45,999mm), largeur 2x 24,47mm + 3x 19,48mm, moteurs 689 710 + C1C 700 (956cm³) et 688 711 + 713, 688 1 (1108cm³)

qualité: 2

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Estafette, 1ère surcote (+0,25) pour moteurs Cléon types 688, 689, 804, 810, 812. montage jusque 1974 avec diam. de 44mm. Montage en diamètre 54,8mm sur les même moteurs à partir de 1975.

qualité: 2

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Estafette, cote std pour moteurs Cléon types 688, 689, 804, 810, 812. montage jusque 1974 avec diam. de 44mm, largeur 5 x 19,47mm. Montage en diamètre 54,8mm sur les même moteurs à partir de 1975.

qualité: 2

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Estafette, pour moteurs Cléon (5 paliers), 1ère surcote (0,25), diamètres 54,8mm, largeur 19,47mm. Pour moteurs 688 1, C1E700, C1E754, C1E715, C1E720, C1E750 (1108cm³) à partir de 1975. Le montage jusque 1974 est avec un diamètre de 44mm.

qualité: 2

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Estafette, pour moteurs Cléon (5 paliers), 2ème surcote (0,50), diamètres 54,8mm, largeur 19,47mm. Pour moteurs 688 1, C1E700, C1E754, C1E715, C1E720, C1E750 (1108cm³) à partir de 1975. Le montage jusque 1974 est avec un diamètre de 44mm.

qualité: 2