Citroen-2CV / moteur arrière / roulements de roue

roulement de roue avant (jeu), Renault Dauphine, R8, R10, roulement 1 = 17 x 40 x 13,2mm, roulement 2 = 22 x 47 x 20,75mm; n° d'origine 0857615500 et 0857615300.

qualité: 3

graisse TOTAL, couleur: rouge, cartouche 400g, graisse pour roulements de roue et de trains, résistant aux acides et à l'eau salée

qualité: 1

cartouche de graisse multi-usages, 400g

qualité: 2

• En complément:
• pompe à graisse à levier.
  23,90 €
• pompe à graisser, 120cm3. Petit format pratique pour le transport ou pour les graisseur peu ac
  18,90 €

graisse universelle au molybdène en tube, 230g. graisse haute qualité pour couples coniques, roulements, cardans etc.

qualité: 3

• En complément:
• pompe à graisser, 120cm3. Petit format pratique pour le transport ou pour les graisseur peu ac
  18,90 €

bouchon de moyeu, Renault 4L, Floride, Caravelle, Dauphine etc., pour tambour de diam. 160mm, hauteur ht 27mm, diam. ext. 42mm, n° d'origine 0607035200

qualité: 3

feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques: presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 5,0 x 4,0 x 110mm, produit de marque SKF

qualité: 2

feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques: presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 5,0 x 4,0 x 170mm, produit de marque SKF

qualité: 2

feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques: presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 6,0 x 5,0 x 300mm, produit de marque SKF

qualité: 2

feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques: presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 9.0 x 7,5 x 330mm, produit de marque SKF

qualité: 2

feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques: presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 14 x 11 x 510mm, produit de marque SKF

qualité: 2

feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques: presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 16 x 12 x 680mm, produit de marque SKF

qualité: 2

roulement de roue, Renault R8, R10, Dauphine, Alpine 110, roulement arrière monté sur l'arbre. Le flasque est ensuite glissée sur l'arbre. diamètre ext. 68,0mm, int. 25,0mm, épaisseur 19,0mm. Made in Spain. n° d'origine 0852914400.

qualité: 3

roulement de roue arrière, Renault R8, R10, Alpine 110, Floride, dimensions ext. 47mm, int. 21,9mm, épaisseur 21,75mm

qualité: 2

roulement de roue, Renault 4L, R5, R8, R10, Peugeot 104, Citroën LNA, dimensions: 17 x 40 x 13,25mm. Made in Spain

qualité: 3

roulement de roue arrière, Renault 4L, R5, R6, R8, R12 de 1977 à 1980, R16 toutes de 11.1976 à 1980, Dauphine, dimensions du premier: 47x25x15mm, et du second: 42x20x15mm, n° d'origine 7701460642. Qualité d'origine.

qualité: 2

roulement de roue arrière Renault Caravelle, R8, R10, Alpine A110, kit roulement, dimensions: 68 x 25 x 19mm, n° d'origine 77008020

qualité: 3

roulement de roue arrière (jeu), Renault 4L, Dauphine, R5, R6, R8, R10, Alpine 110, dimensions du premier: 17x40x13,25mm, et du second: 22x47x20,75mm.

qualité: 3

joint spi, bague de roulement de roue arrière côté intérieur, Renault R4, R5, R6, R12, R14, R16, R17, R18 et moteurs arrières, dimensions: 44,7x54x6/7,9mm

qualité: 3

joint spi, bague de roulement de roue arrière côté intérieur, Renault R12, R16, R18, R20, R30, dimensions: 48,7x58x5,5/9

qualité: 3