soupape admission, Renault 4L, Dauphine, Floride, moteurs B1A + B1B, 845cm³, diamètre 28,2mm
longueur 73mm, queue 7mm, commander les clavettes ref. 81064 avec la soupape
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longueur 73mm, queue 7mm, commander les clavettes ref. 81064 avec la soupape
Insert permettant de fixer un filetage sur une tôle. Pour remplacer un filetage abimé par ex., ou pour fixer un rétroviseur sur une portière ou une aile. La pince pour la pose des écous rivets est proposée sous la ref 21082.
pour appliquer la force suffisante lors de la pose. Nous proposons un assortiment d'inserts en ref 21083.
plus d'alimentation raccord C = sortie relais clignotant avant+arrière raccord R = raccord témoin raccord - = masse (raccorder à la carrosserie si anciennement non-présent)
plus d'alimentation (correspond anciennement au signe +), raccord 49a = sortie relais clignotant avant+arrière (correspond anciennement au signe C), raccord C2 = raccord témoin. raccord 31 = masse (raccorder à la carrosserie si anciennement non-présent), raccorder le témoin d'origine en parallèle sur la fiche 49a
Commander 4 pces pour 1 jeu de double-chevrons
R2105, R2106, env. 300 pages
x 42 mm, 3.5 x 45 mm, 4.0 x 75 mm
210B, 239B, entraxe 3x130mm, profondeur 28mm, sans trou pour la fixation d'enjoliveur, n° d'origine 7701349069. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
trou central 60mm, n° d'origine 7701349506. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
design Alpine, compatible sur train avant et arrière, bouchon central livré avec la jante. Aucune modification de carrosserie n'est nécessaire, certificat d'homologation pièce pour montage sur Renault R4, R6 et R5 tous modèles. Pneumatiques - montage conseillé : 155/70-13. Sur 4L avec étriers Girling, vérifiez que la jante n'est pas en contact ou remplacez les étriers par le modèle Bendix. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
et brillant, design Alpine, compatible sur train avant et arrière, bouchon central livré avec la jante. Aucune modification de carrosserie n'est nécessaire, certificat d'homologation pièce pour montage sur Renault R4, R6 et R5 tous modèles. Pneumatiques - montage conseillé : 155/70-13. Sur 4L avec étriers Girling, vérifiez que la jante n'est pas en contact ou remplacez les étriers par le modèle Bendix. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
Minilite, compatible sur train avant et arrière, bouchon central livré avec la jante. Aucune modification de carrosserie n'est nécessaire, certificat d'homologation pièce pour montage sur Renault R4, R6 et R5 tous modèles. Pneumatiques - montage conseillé : 155/70-13. Sur 4L avec étriers Girling, vérifiez que la jante n'est pas en contact ou remplacez les étriers par le modèle Bendix. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
diam. dans la jante: 36mm, diam. ext. 54mm, n° d'origine 7700628242
(1224, 1394), R5 1.3 (1225, 1395), R5 1.4 (1229, 1399), R8 (113_) 1.0, R10 (119_) 1.1, R12. Ancienne version, n° d'origine 0857113300.
partir de 1980. N° d'origine 7702124317
Diamètre intérieur : 72 mm
résistant aux acides et à l'eau salée
roulements, cardans etc.
coniques, roulements, cardans etc. La haute concentration en Molykote fait de graisse un lubrifiant parfait pour les rotules de directions et autres rotules. Attention ne pas utiliser pour des roulements haute vitesse (roulements de roue)
toile collante indispensable pour lutter contre la corrosion sous la caisse et sur le châssis, Citroën 2CV, DS, HY ou Renault 4L, longueur: 10m
hauteur ht 27mm, diam. ext. 42mm, n° d'origine 0607035200
d'incendie dans une voiture, ou sur une moto. Ne pas utiliser sur circuits électriques de plus de 1000 volts
application, contrôle qualité Allemagne: le meilleur produit du marché
application, contrôle qualité Allemagne: le meilleur produit du marché
anticorrosion pour les corps creux et tôles de carrosserie. Produit lubrifiant à base de lanolin, cire de laine protégeant durablement de la rouille et de la corrosion. Simple d'utilisation, sans danger pour l'environnement. Non toxique, sans solvants.
fer, aluminium, etc.; résistant aux huiles, essence, eau et alcool. Le matériau dur obtenu peut être poncé, percé ou scié