pour Alle R4
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bague nylon sur la fixation de stabilisateur, Renault 4L. Cette entretoise silentbloc en plastique
se place sur le tube en métal de la fixation extérieur et sert de butée pour limiter l'angle. Diamètre intérieur: 16,5mm, extérieur: 25mm, longueur: 25mm. n° d'origine 7705002001
crémaillère de direction, Renault 4L après 1979, avec barres de direction, pièce neuve
ve, graisser la crémaillère de direction au montage (env.60g)
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, cote 10,9mm. Indispensable pour
l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555565
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, cote 11,9mm. Indispensable pour
l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555566
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, cote 12,9mm. Indispensable pour
l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555567
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, cote 13,9mm. Indispensable pour
l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555568
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, cote 14,99mm. Indispensable pour
l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555569
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, 8,9mm. Indispensable pour l'alignement de
la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555563
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, cote 9,9mm. Indispensable pour
l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555564
crémaillère de direction, Renault 4L après 1979, sans barres de direction, éch. std, consigne
250 euros, produit remis à neuf dans boîtier d'origine
pare-poussière de direction, Renault 4L jusque 06.1979, R5, R6, diam. int. env. 34+24mm, pièce
d'origine Renault, n° d'origine 770554294
grille d'aération, Renault 4L à partir de 1983, grille en plastique sous le pare-brise pour
l'aération intérieure, nouveau modèle, livrée avec le volet intérieur, n° d'origine 7700643583. Made in Europe. Finition de qualité supérieure.
PDF FICHIER grille d'aération, Renault 4L à partir de 1983, grille en plastique sous le pare-brise pour
l'aération intérieure, grille livré sans le volet ou clapet intérieur, finition de qualité inférieure. Notre ref 87923 est de qualité supérieure, n° d'origine 7700643583. Made in Europe.
grille d'aération, Renault 4L jusque 1983, grille en plastique sous le pare-brise pour l'aération
intérieure, ancien modèle, n° d'origine 7700690152. Made in Europe
gaine de levier de commande de vitesse, Renault 4L, R6, pour l'étanchéité de la tige de commande
sur la boîte de vitesse type 354 + 328, diamètre 11mm + 35mm, hauteur: 21mm, n° d'origine 7700520704.
pochette moteur complète, Renault 4L (852cm³ (FASA)), avec bague d'étanchéitée, moteur 813
alésage 61,4mm, de 1972 à 1975.
pochette moteur complète, Renault 4L Super, R5, moteurs 956cm³, pour les modèles Espagne, livré
avec bague d'étanchéitée.
pochette moteur complète, Renault 4L 747/782/845cm³, sans bague d'étanchéitée, moteur
680+839-06, de 1961 à 1982. alésage 49/54,5/55.8/58mm
longeron, Renault 4L, tôle avant gauche de réparation chassis sous moteur, tôle
électrozinguée. Made in Europe.
longeron, Renault 4L, tôle avant droite de réparation chassis sous moteur, tôle
électrozinguée. Made in Europe.
support moteur avant gauche, Renault 4L (1123 1126 1129 2106 2391 2392 de 1976 à 1982), (1123 2106
2391 après 1983), R6 jusque 1970
câble de capot moteur, Renault 4L, pour tenir le capot ouvert, refabrication en Inox, Made in
Germany, n° d'origine 7700533524
capot moteur, Renault 4L (3ème modèle) clignotants rectangulaires, fentes d'aération sous la
calandre. ATTENTION : produit ayant de gros défauts dus au mauvais stockage: rainures et bosses à différents endroits. Transport sur palette: frais de port supplémentaires, nous contacter avant commande
capot moteur, Renault 4L, clignotants rectangulaires, fermé sous la calandre. ATTENTION : produit
ayant de gros défauts dus au mauvais stockage: rainures et bosses à différents endroits. Transport sur palette: frais de port supplémentaires, nous contacter avant commande
serrure de capot moteur, Renault 4L, premier modèle, les modèles plus récents ont la fixation
inférieure décalée, n° d'origine 099002200
arbre à came, Renault 4L (R1123 et R2106) à partir de 1984 moteur Billancourt 845cm³ (type
moteur: B1B), pièce neuve d'origine provenant d'un vieux stock d'époque, n° d'origine 0428443300
plancher sous pédales complet, Renault 4L, avec la tôle du tunnel, largeur env. 1390mm, hauteur
env. 480mm. Made in Europe.
panneau latéral, Renault R4 plein air, carrosserie côté gauche, partie intérieure et
extérieure. Refabrication en tôle de la carrosserie 4L série plein air de Sinpar, peinture cataphorèse.
panneau latéral, Renault R4 plein air, carrosserie côté droit, partie intérieure et
extérieure. Refabrication en tôle de la carrosserie 4L série plein air de Sinpar, peinture cataphorèse.
traverse avant, Renault 4L ancien modèle, avec ouverture pour la manivelle, n° d'origine
820664400, bonne qualité
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