allumage pour Alle 11CV-15CV
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rupteur Ducellier, Citroën ID et DS (moteur DY3), Traction 11cv , HY, Peugeot 304, 203, 403, 404
504, J7, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17, Ducellier type D304, longueur du contact 37mm
rupteur et condensateur Ducellier D304, Citroën ID et DS (jusque moteur DY3), Traction - 11cv, HY
Peugeot 304, 404, 504, J7, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17
tête d'allumeur Ducellier, Citroën Traction 15cv - 15/6, sorties horizontales, branchements des
fils horizontaux, hauteur HT 50mm, diam. int.: 54mm
PDF FICHIER tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504
Renault R4, R16, sorties verticales. Hauteur HT 65mm, diam. int 65mm. Made in France.
allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, réglage de courbe d'avance par
dépression, 6+12 volts, tête d'allumeur sorties horizontales
allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, réglage de courbe d'avance par
dépression, 6+12 volts, tête d'allumeur sorties verticales
allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, sans réglage par dépression, 6+12 volts
tête d'allumeur sorties horizontales
allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, sans réglage par dépression, 6+12 volts
tête d'allumeur sorties verticales
allumeur électronique complet, DS de 1966 à 1967, moteurs DV, sans dépression, 6+12 volts
sorties verticales, remplace les allumeurs SEV et Ducellier des moteurs 5 paliers, allumeur montés sur l'arrière du moteur
rupteur SEV, Citroën ID et DS, HY, Traction - 11cv de 07.1954 à 08.1957, Peugeot 404, Dauphine
Floride, R6, Talbot (toutes), SEV Marchal type S403, refabrication Made in France.
rupteur SEV, Citroën ID et DS jusque env. 1972, Traction - 11CV, Peugeot 404 après 1968, Renault
4L ancienne et divers, SEV Marchal petit model, n° d'origine DS: DY211217A, n° d'origine Peugeot: 592724 + 592726.
rotor SEV pour tête de Delco 48134 à charbon fixe, Citroën Traction 11CV, HY, DS, Peugeot, diam
int. 14mm (sur axe de l'allumeur), profondeur int. 8,5mm, hauteur HT 50mm.
rotor SEV 466, Traction - 11cv après 1942, HY, 202, 203 après 1949, 403 après 1955, 404 après
1960, R4, Frégate, Juva, Dauphine, Floride, Simca 8, Aronde Ariane, pour tête d'allumeur ref. 72182
tête d'allumeur SEV 1626, Citroën Traction - 11cv, DS jusque 1967, Renault R6TL après 09.1970
R8 Major après 09.1964, Dauphine de 09.1962 à 1965, Caravelle de 05.1960 à 1964, diamètre int. 63mm, hauteur 60mm, n° d'origine Citroen DY211-15
tête d'allumeur SEV 453, Traction - 11cv après 1942, HY, 202, 203 après 1949, 403 après 1955
404 après 1960, Frégate, Juva, Dauphine, Floride, Simca 8, Aronde Ariane, diamètre ext. 58,7mm, rotor ref. 72183
capsule de dépression pour allumeur Ducellier dernier modèle, Citroën 11CV, HY, Peugeot 404
504, pièce d'origine Ducellier Nr. 660333 provenant d'un stock ancien
jeu de fils de bougies, Traction 11cv, HY jusque 1963, n° d'origine 715024. Attention: câble à
haute résistance ohmique à utiliser avec des bougie de faible résistance ohmique. Ne pas utiliser avec des bougies qui ont la lettre R dans leur nom. R = cadio-control = haute résistance ohmique
Bougie (NGK BP6 HS), DS (toutes), Citroen HY, Citroën Traction 11cv et 15six, clé de 21, longueur
du filetage 10mm, pas de vis M14 x 1,25
testeur de contrôle d'intervalle d'allumage. Outil simple et économique permettant de vérifier
la tension d'allumage et la puissance de l'étincelle des bougies. Si le moteur de démarre pas, vérifiez d'abord les bougies. Si l'allumage ne fonctionne pas, la panne est donc électrique. Et si l'allumage fonctionne, la panne vient donc de l'alimentation en essence ou de la carburation.
rallonge de pose et dépose des bougies. Rallonge en caoutchouc permettant le bon positionnement
des bougies dans la culasse avant le serrage. Facilite la pose en particulier quand l'accès n'est pas aisé, par ex. Citroën 2CV, DS, HY et diverses Peugeot
taraud M14x125, permet de rectifier les filetages des sièges de bougies par ex. Pour un pas de vis
de 14mm au pas de 125.
- En complément:
kit de réparation Helicoil - pour réparer un pas de vis abîmé, pour les bougies M14. Outils
taraud + outil de pose. filets: 10x Helicoil M14x1,25x17,5 et 10x Helicoil M14x1,25x12,7 (pour bougies 2CV, R4, etc...)
filets rapportés pour réparer un pas de vis abîmée, Helicoil M14x1,25x12,7 pour bougies par
ex., 10pces, se monte avec l'outil 20947
clé à bougies à longueur variable, pour bougies de 20,8mm. Outil adapté pour la pose et dépose
des bougies de DS Citroën avec leurs rallonges. Pour clé avec carré de 3/8" (carré moyen). Pour toutes bougies avec 6 pans de 21mm. Marque : HAZET. Longueur variable de 137,5mm à 157,5mm et 195,5mm. Avec caoutchouc de maintient pour la pose.
détecteur de tension d'allumage. Cet outil permet le contrôle de la tension à la bobine, à
l'allumeur ou aux bougies sans contact direct. Il suffit de tenir l'appareil au bon endroit, moteur tournant, et un voyant indique si la haute tension est présente. L'outil idéal pour ceux qui se souviennent de leur premier contact avec la tension d'allumage. Attention, selon le type d'anti-parasite monté sur le circuit, le voyant clignotant peut être parfois faible.
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