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Pièces détachées et outils et accessoires pour Alle Xantia

Citroën Xantia
berline et break, remplace les BX dans la gamme Citroën, motorisations fiables, système hydropneumatique de bonne qualité,
à noter les modèle Hydractive et Activa, années de production 1993-1994

NOUVEAU
Dès maintenant, nous vous proposons de nombreux documents et manuels d'atelier d'époque en téléchargement gratuit

Doc technique Xantia
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chargeurpour batterie 6 Volt + 12 Volt (OptiMate 5 6V/12V). Charge: 3 ampères en 12 Volt / 4

ampères en 6 Volt. Chargeur pour batterie au plomb (donc adapté pour un véhicule de collection). Grâce à la gestion intelligente, ce chargeur permet de réactiver et recherger les batteries vides jusque 0,5 Volt! Permet aussi de tester l'état de votre batterie. Appareil équipé d'une sécurité en cas d'erreur de polarité. Charge variable selon la température ambiante. une désulfatation régulière est importante pour pour garantir la longue durée de vie des batteries plomb-acide. Et c'est précisément ce que permettent ces gargeurs modernes.

chargeur OptiMate 1 pour charger et conserver les batteries des véhicules de collection, voitures

de sport et motos. Compatible pour batteries 6 volts et 12 volts. Idéal pour l'hivernage d'une voiture ancienne et le stockage car le chargeur peut resté branché sur une ongue durée. Protection électronique en cas d'erreur de polarité. Compatible pour les batteries au plomb. Charge max. 0,6 ampères. Ce chargeur ne permet pas d'effectuer une charge rapide! Il est conçu pour maintenir la batterie en forme et éventuellement pour effectuer une charge lente. Livré avec un câble de branchement batterie à raccord intermédiaire. Ainsi vous pouvez charger votre batterie en laissant le capot moteur de votre ancêtre fermé et le raccord à l'extérieur.

chargeur OptiMate 6 AmpMatic. Chargeur-mainteneur-récupérateur 5 ampère pour charger et

conserver les batteries hermétiquement scellé, pour batterie 12V AGM, GEL ou STD. Pour véhicules de collection, voitures de sport et motos, bateaux et camping-car. Idéal pour l'hivernage d'une voiture ancienne et le stockage car le chargeur peut resté branché sur une longue durée. Permet de redonner vie à une batterie sulfatée vide jusque 0,5V. Contrôle de charge intelligente en fonction de la taille de la batterieProtection électronique en cas d'erreur de polarité. Livré avec un câble de branchement batterie à raccord intermédiaire. Ainsi vous pouvez charger votre batterie en laissant le capot moteur de votre ancêtre fermé et le raccord à l'extérieur. Une désulfatation régulière est importante pour garantir la longue durée de vie des batteries au plomb-acide. Et c'est précisément ce que permettent ces chargeurs modernes.

colle spéciale verre et métal, pour miroirs et rétroviseurs. Nous avons longtemps cherché et

nous avons essayé de nombreux produits avant de vous proposer cette colle. Cette colle qui sèche et durcit aux rayons UV est parfaitement adapté pour coller le rétrovieur intérieur d'une DS, les boutons des vitres coulissantes d'une 4L ou une poigné de déflecteur sur un combi VW par exemple. Colle en gel qui doit sècher sous une lampe à UV (Vous avez besoin en plus de 3 piles AAA). Il est possible de faire des corrections ou un nettoyage autour de la pièce avant le durcissement. Il est aussi possible de recoller un verre à vin si vous voulez. Résumé technique : colle 1 composant durcissant aux rayons ultraviolets (plage de 320 à 400nm durant 15 à 20 secondes), à base d'acrylate et de polyurethane. La colle ne jaunit pas. Contient: colle Acrybond 16g. 1x lampe UV 1W (livrée sans pile). Made in Germany. Ah, si j'avais eu cette colle dans ma jeunesse, ça m'aurait sauvé la vie plus d'une fois!

stabilisateur d'essence 150ml additif booster d'indice d'octane ELF/Total pour remiser tout

véhicule à moteur thermique 2 temps ou 4 temps. Indispensable pour les véhicules de collection. Effet positif pour repousser l'apparition de corrosion dans le réservoir et les éléments du circuit d'alimentation. Effet antioxydant permettant de mieux conserver la capacité d'inflamation du carburant en vieillissant. Améliore le redémarrage du moteur après un arrêt prolongé. Ce produit a aussi un booster d'octane qui lui permet d'augmenter la capacité d'inflammation et donc l'allumage de votre voiture. Ce produit est indispensable dans les régions où le SP98 a été remplacé par du SP95 (e10). C'est égelament un atout pour une utilisation sportive. Livré dans un bel emballage aluminium (contenu 150ml) Dosage : 150ml est suffisant pour 20 litres d'essence. Faites le plein et ajoutez l'additif puis laissez le moteur tourner pendant 10 min. c'est tout!

le métal liquide époxy est une résine époxy très pratique pour des réparations ou des

retouches sur nos véhicules anciens. Il permet de réparer les pièces rares, de reboucher un trou et de rapidement remettre en état une pièce non disponible. Cette résine offre une bonne résistance mécanique et une bonne adhérence. Il est résistant contre la plupart des solvants et des lubrifiants. Une fois durcis, il est possible de le poncer et de le peindre, de le percer et même de le tarauder comme du métal. Simple d'utilisation grâce aux tubes pour le dosage. Un produit indispensable parmi les outils de l'atelier de réparation de votre voiture de collection.

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Pièces détachées pour Citroën Xantia

Une vraie bête de somme au caractère typiquement français. La Citroën Xantia – souvent sous-estimée, et pourtant loin d’être une voiture ennuyeuse. Elle s’adresse à ceux qui recherchent un peu plus que quatre roues et un volant. Dans les années 90, la Xantia était un héros discret dans la catégorie des berlines familiales : confortable, intelligente, techniquement ingénieuse – et, bien sûr, typiquement Citroën.

La suspension hydropneumatique ? Bien sûr qu’elle était là aussi sur la Xantia. Quand elle se lève lentement le matin, comme un chat qui s’étire après la sieste, on sait que tout fonctionne. Et si ce n’est pas le cas, c’est souvent qu’une petite pièce a décidé de prendre une pause. Pas d’inquiétude – il existe encore des pièces détachées pour Citroën Xantia. Et vous les trouverez dans notre boutique en ligne. Jetez-y un œil !

Acheter des pièces pour Citroën Xantia

Une Xantia, ça roule comme du beurre, tout en restant étonnamment robuste. Mais elle n’est plus toute jeune. Comme toute bonne voiture ancienne, elle a parfois besoin de nouvelles pièces. Pompe hydraulique, vérin de suspension ou panneau de porte qui se décolle lentement – on a tout vu. Et notre stock regorge de pièces détachées pour Citroën Xantia. En bref : si vous cherchez une pièce pour votre Xantia, il y a de fortes chances qu’on l’ait déjà.

Et on parle ici de vraies pièces, qui s’ajustent comme il faut. Si vous ne savez pas exactement ce qu’il vous faut : demandez-nous simplement. On connaît cette voiture dans les moindres détails. Vous pouvez nous contacter par e-mail ou téléphone. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais ou français. Ensemble, faisons en sorte que votre Citroën Xantia reste en pleine forme pendant longtemps encore.