durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 5mm; diam. ext.: 7mm, pression max. 7,0 bars, le
e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
permettant de modifier la hauteur du véhicule à l'aider d'une clé de 24mm. Pratique pour une remise en route et les petits travaux quand le moteur est arrêté, la paire
e filetage 19mm, pas de vis M14 x 125, montage avec rallonge possible
la tension d'allumage et la puissance de l'étincelle des bougies. Si le moteur de démarre pas, vérifiez d'abord les bougies. Si l'allumage ne fonctionne pas, la panne est donc électrique. Et si l'allumage fonctionne, la panne vient donc de l'alimentation en essence ou de la carburation.
des bougies dans la culasse avant le serrage. Facilite la pose en particulier quand l'accès n'est pas aisé, par ex. Citroën 2CV, DS, HY et diverses Peugeot
de 14mm au pas de 125.
taraud + outil de pose. filets: 10x Helicoil M14x1,25x17,5 et 10x Helicoil M14x1,25x12,7 (pour bougies 2CV, R4, etc...)
ex., 10pces, se monte avec l'outil 20947
Ami6 de 1961 à 1969, Ami8 de 1969 à 1979, Citroën CX de 1981 à 1984, GS à partir de 1970. Ébauche pour Neiman de marque VACHETTE. Veuillez vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande: longueur 32,8mm, largeur 7,6mm.
l'allumeur ou aux bougies sans contact direct. Il suffit de tenir l'appareil au bon endroit, moteur tournant, et un voyant indique si la haute tension est présente. L'outil idéal pour ceux qui se souviennent de leur premier contact avec la tension d'allumage. Attention, selon le type d'anti-parasite monté sur le circuit, le voyant clignotant peut être parfois faible.
r brunissoir pour déglacer sans rayer. Pour cylindre de roue, maître-cylindre etc. 2 bras, pierre 30mm
r brunissoir pour déglacer sans rayer. Pour cylindre de roue, maître-cylindre etc., 3 bras, pierre 100mm