pour Sonstige-Citroen Panhard

pompe de lave-glace 12 volts. Modèle universel avec équerre de fixation, Made in EU. Voir sens de

montage haut/bas sur la photo: moteur électrique en haut et raccords de durite en bas. Si la pompe est montée dans l'autre sens, elle n'aspire que de l'air. 1 - amorcez le circuit avant de brancher. 2 - placez la pompe plus bas que le réservoir de liquide. 3 - Si vous la faites fonctionner à sec, cela risque de l'abimer

pompe à pied pour lave-glace. Kit complet comprenant 2 clapets anti-retour, un raccord trois-voies

et 3 mètres de durite. Montage: raccordez le raccord 3 voies à une durite vers la pompe + une durite qui vient du bocal + une durite qui va vers le gicleur. Poser un clapet anti-retour sur la durite d'aspiration du bocal et un clapet anti-retour sur la durite qui va vers le gicleur. Les clapets ont une flêche qui indique le sens de circulation du liquide.

collier de serrage pour durite 11-17mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de

blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 9mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

collier de serrage pour durite 13-20mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de

blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 9mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

collier de serrage pour durite 15-24mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de

blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

collier de serrage pour durite 19-28mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de

blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

collier de serrage pour durite 22-32mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de

blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

collier de serrage pour durite 26-38mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de

blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

collier de serrage pour durite 32-44mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de

blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

collier de serrage pour durite 38-50mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de

blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

collier de serrage pour durite 40-56mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de

blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

collier de serrage pour durite 50-65mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de

blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

collier de serrage pour durite 57-75mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de

blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

pistolet décapeur pour sablage au bicarbonate de soude permet de décaper peintures, vernis

corrosion et rouille superficielle sans abimer le support. La tôle ne chauffe pas et ne se déforme pas. Moins d'éléments à recouvrir car sans danger pour le verre, les caoutchoucs et les plastiques. Les surfaces traitées sont aussitôt protégées contre la rouille. Permet aussi de nettoyer les jantes alliage ou la peinture sur les vitres ou sur le bois. A utiliser au minimum avec un compresseur de 180 L/min, 6 à 8 bars. Ne convient pas pour utilisation avec du sable.