pour Sonstige-Citroen HY
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gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, gâche gauche AV et AR, chromée, vendu l'unité
Citroën HY à partir de 1968, n° d'origine D861-79B
gâche de porte gauche, DS jusque 1971 (2pces par véhicule) et Citroën HY à partir de 1968 (1pce
par véhicule), n° d'origine D861-79B
gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, gâche droite AV et AR, chromée, vendu l'unité
Citroën HY à partir de 1968, n° d'origine D861-79C
gâche de porte droite, DS jusque 1971 (2pces par véhicule) et Citroën HY à partir de 1968 (1pce
par véhicule), n° d'origine D861-79C
semelle de gâche de porte, Citroën DS jusque 1971, HY à partir de 1968, matériau spécial pour
une bonne adhésion au serrage contre la tôle
ébauche de clé de porte, Citroën DS jusque 1974, Citroën Ami6 et Ami8, Citroën SM, CX 2000
GS, Visa. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Pour barillet de marque RONIS. Vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande, longueur 17,3mm, largeur 7,0mm
vis à tête conique large cruciforme 7mm pour gache de porte, Citroën DS jusque 1971 et HY à
partir de 1968, vis M7 en aluminium tête fraisée, l'unité, n° d'origine DX861-92
vis à tête conique large cruciforme 7mm pour gache de porte, Citroën DS Pallas jusque 1971 et HY
à partir de 1968, vis M7 chromée tête fraisée, l'unité, n° d'origine DX861-92A
vis de cabochon, Citroën 2CV, HY, DS Break, pour cabochons de clignotants ou de feu arrière
SEIMA, n° d'origine AM544-17B
vis cruciforme à tête bombée (3,9x16) en Inox, pour cabochons de clignotant ou de feu de recul
Seima ou AXO avec socle plastique, l'unité
vis de tableau de bord, Citroën 2cv, vis fraisée avec tête bombée, dimensions 4,8x22mm
refabrication en Inox, l'unité
vis de tableau de bord, Citroën 2cv, vis fraisée avec tête bombée, dimensions 4,8x32mm
refabrication en Inox, l'unité
vis cruciforme à tête fraisée bombée (M4x10) en Inox, pour cabochons de clignotant ou de feu de
recul Seima ou AXO avec socle métal, l'unité
vis cruciforme à tête fraisée bombée (M4x12) en Inox, pour cabochons de clignotant ou de feu de
recul Seima ou AXO avec socle métal, l'unité
kit visserie M5 à M8 galvanisée. 20x M5x20/ 15x M5x30/ 25x M6x16/ 20x M6x20/12x M6x25/ 8x M6x30
10x M7x20/ 8x M7x30/15x M8x20/ 10x M8x30/ 8x M8x40 au total plus de 150 vis dans un coffret plastique
marqueur de serrage, 20ml de peinture jaune avec pinceau, adhère sur texture métallique
signification dans les années 60: vis serré avec ou sans recontrole du monteur pour les pièces de sécurité
gaines thermoretractables, kit de 100 pces. Diamètres et coloris divers pour réparations et
protection des faisceaux électriques
tôles avant et arrière de protection de crémaillère, Citroën Traction 11cv BN et HY, n°
d'orig. 601980 + 601981
flotteur cuivre carburateur Solex 30/32/34-PICS/PCIS, diamètre: sup. 37mm, inf. 25mm, hauteur de
flotteur 27mm. 2CV4, 2CV6, Peugeot, Dauphine etc.
vis de volant moteur, Citroën 11CV moteur Perfo jusque 1955, Citroën HY jusque 05.1957, M8 x 24
4 (1 pan coupé), n° d'origine 453038
tôle latérale de nez (aile auvent), Citroën HY, côté droit, fixation de la tôle latérale
n° d'origine H814-68A
tôle nervurée / tôle ondulée latérale gauche, Citroën HY, derrière la cabine, tôle
complète avec les renforts, dimensions: 92 x 59 cm, Made in EU, haute qualité
tôle nervurée / tôle ondulée latérale gauche, Citroën HY, derrière la cabine, dimensions
92x59cm, en polyester, refabrication de très belle qualité (même les point de soudures d'origine ont été reproduits)
panneau latéral, Citroën HY ,ridelle pour fourgonnettes rallongées et pickup uniquement
refabrication en polyester sur cadre acier, Made in EU.
panneau latéral, Citroën HY,ridelle pour fourgonnettes rallongées et pickup uniquement, en
tôle, refabrication identique à la pièce d'origine
panneau latéral long, Citroën HY, en polyesther, longueur 1760mm, hauteur 470mm, partie nervurée
avec les profilé supérieur et inférieur, refabrication de belle facture, montage à gauche (HY821-84) ou à droite (HY821-84A). Nous contacter pour le calcul des frais de port avant la commande.
condensateur pour allumeur SEV à cassette, DS après 01.1969, GSA, HY, CX, Renault Fuego, Peugeot
longueur 38,5mm, diamètre 17mm. Made in France.
rupteur SEV, Citroën ID et DS, HY, Traction - 11cv de 07.1954 à 08.1957, Peugeot 404, Dauphine
Floride, R6, Talbot (toutes), SEV Marchal type S403, refabrication Made in France.
rupteur SEV, Citroën ID et DS jusque env. 1972, Traction - 11CV, Peugeot 404 après 1968, Renault
4L ancienne et divers, SEV Marchal petit model, n° d'origine DS: DY211217A, n° d'origine Peugeot: 592724 + 592726.
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