pompette dans le tableau de bord comme d'origine, livrée avec sa durite, n° d'origine AZ864-209A et DM564-9. La pompe a 3 raccords: 1 x aspiration du bocal et 2 x alimentation vers les gicleurs. Sur 2cv, montez le raccord 3 voies côté alimentation (voir photo 2 sur notre boutique Internet)
pour la fixation du réflecteur. Contient levier, ressort et plaquette de fixation.
plastique en montage d'origine les derniers modèles jusque 1990, refabrication homologuée, fabriquée en Inde, livré sans ampoule
plastique en montage d'origine les derniers modèles jusque 1990, fournisseur d'origine, livré sans ampoule. Attention : Fin de série, nous vendons jusqu'à épuisement des stocks les derniers 1800 phares de chez Valeo
peinture
longueur pour une pose simple. Protections pour tubes de frein, câble de compteur, faisceau électrique, etc.
longueur pour une pose simple. Protections pour tubes de frein, câble de compteur, faisceau électrique, etc.
métallique. Made in EU
H842-80, l'unité. Made in Germany.
derrière la porte coulissante, n° d'origine H812-77
le haut ou le bas de la porte
pièce d'origine. Il n'est pas nécessaire de soulever le toit pour la souder. Longueur 1480mm
latérale, longueur 50cm
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 9mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 9mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
Citroën HY à partir de 1968, n° d'origine D861-79B
par véhicule), n° d'origine D861-79B
Citroën HY à partir de 1968, n° d'origine D861-79C
par véhicule), n° d'origine D861-79C
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