support d'échappement court en caoutchouc, Citroën DS, 2CV4, 2CV6, Dyane, bande caoutchouc courte
de fixation du tube de sortie, entraxe env. 60mm. Made in Germany.
de fixation du tube de sortie, entraxe env. 60mm. Made in Germany.
de sortie, montage pour 2cv avec pare-choc arrière large, entraxe 100mm, longueur HT 111mm. Made in Germany.
autour de la vis traversant la bande caoutchouc de fixation
vissé). Raccord à vis : M6
Fabrication de qualité pour un montage plus simple et des raccords fiables.
au silencieux, produit de marque Européenne. Fabrication de qualité pour un montage plus simple et des raccords fiables.
d'origine AM18388. Made in Germany.
marque Européenne. Fabrication de qualité pour un montage plus simple et des raccords fiables.
de raccords comme sur nouvelles 2cv
d'origine sous le collier de 49mm du pot avant. Fabrication en Inox Made in Germany.
d'origine sous le collier de 49mm du pot avant, trou oblong pour faciliter la pose sous le collier
qualité, produit Franzose Automobiltechnik, bien mieux que toutes les autres refabrications
Fabrication de qualité qui respecte la forme et les dimensions précises d'origine pour un montage plus simple et des raccords fiables.
fixations (malheureusement pas en inox)
par soupape, côté admission ou échappement identiques, diamètre ext. 31,5mm, hauteur 47,5mm, l'unité, n° d'orig. AM12425A
d'origine, refabrication de bonne qualité, vendu la paire. Echangeur thermique pour moteur 602cm3, ne convient pas sur 2CV4. L'inox donne une accoustique différente des échangeur tôle d'origine.
refabrication de bonne qualité, vendu la paire. Echangeur thermique pour moteur 602cm3, ne convient pas sur 2CV4.
roulement de bras, refabrication, plat pour montage de flexible de frein
avec tube de frein en spiral dans le train arrière
corps, pour supprimer l'assistance en cas de panne. Made in Germany.
tôle supérieure de la plateforme d'origine, l'unité
c souple, en remplacement du tube carton
extrémités pour faciliter le montage. Made in Germany.