pour Sonstige-Citroen DS

manuel de réparation en allemand: Reparaturhandbuch DS 19 - Ausgabe 63, 400 S., 150 Seiten Bilder

Nachf.

manuel de réparation en allemand: Reparaturhandbuch ID 19 - Ausgabe 68, Modelle ab 66, 274 S

Nachferti.

garniture de protection anti-vibrations de la traverse sous la roue de secours, Citroën DS à

partir de 1968, deux petits rectangles gris foncé insonorisants à coller sur la barre transversal

garniture de protection anti-vibrations de la traverse sous la roue de secours, Citroën DS jusque

1967, deux petits rectangles gris clair, insonorisants à coller sur la barre transversal

sangle de roue de secours, Citroën DS à partir de 1967, 2 sangles en toile (750mm/500mm) pour

pneus 155 et 165

sangle de roue de secours, Citroën DS à partir de 1967, 2 sangles en toile (830mm/500mm) pour

pneus 180 et 185

sangle de roue de secours (830mm + 550mm), Citroën DS jusque 1967, pour pneus 155 ou 165

traverse avant sous la roue de secours, Citroën DS à partir de 1969, liaison des ailes avant, n°

d'origine DX622-97A. Made in Germany.

• En complément:
• 
  sangle de roue de secours, Citroën DS à partir de 1967, 2 sangles en toile
  58,90 €

traverse avant sous la roue de secours, Citroën DS de 1962 à 1967, liaison des ailes avant, n°

d'origine DX622-97

housse de roue de secours, Citroën DS pour pneus 155/165, accessoire beau et pratique

housse de roue de secours, Citroën DS pour pneus 180/185, accessoire beau et pratique

poulie de courroie, Citroën DS après 1965, sablée et peinte, n° d'origine 2D5414407A

• En complément:
• 
  roulement avant d'arbre à came, Citroën DS, dimensions 47x20x14 mm, roulement
  8,64 €

tube rilsan 10 x 8mm, le mètre. Utilisation possible : dépression de réglage des phares sur

Citroën SM.

tube rilsan 8 x 6mm, le mètre. Utilisation possible : dépression de réglage des phares sur

Citroën SM.

joints torique sous supports de culbuteurs, Citroën DS, HY, sur la culasse et sous l'axe de

culbuteur des soupapes côté admission, dimensions: 8,9 x 14,3 x 2,7mm. Made in Germany.

cosse à sertir ronde, diamètre 10mm langue à visser, bleu: pour fil de 2,3 à 5,0mm

• En complément:
• 
  cosse à sertir ronde, diamètre 10mm, à visser
  0,26 €

cosse à sertir ronde, diamètre 6mm langue à visser, bleu: pour fil de 2,3 à 5,0mm

• En complément:
• 
  cosse à sertir ronde, diamètre 6mm, à visser
  0,29 €

cosse à sertir ronde, diamètre 8mm langue à visser, bleu: pour fil de 2,3 à 5,0mm

• En complément:
• 
  cosse à sertir ronde, diamètre 8mm, à visser
  0,40 €

cosse à sertir ronde, diamètre 10mm, à visser

• En complément:
• 
  cosse à sertir ronde, diamètre 10mm langue à visser, bleu: pour fil de 2,3
  0,28 €

cosse à oeillet 5mm rouge

cosse à sertir ronde, diamètre 6mm, à visser

• En complément:
• 
  cosse à sertir ronde, diamètre 6mm langue à visser, bleu: pour fil de 2,3 à
  0,25 €

cosse à sertir ronde, diamètre 8mm, à visser

• En complément:
• 
  cosse à sertir ronde, diamètre 8mm langue à visser, bleu: pour fil de 2,3 à
  0,28 €

coupe-tube pour tubes hydrauliques et tubes de frein

roulement à rouleaux sur arbre de boîte 4 et 5 vitesses, Citroën DS, dimens. 41x80x18mm, n°

d'orig. ZC9620335U

oeillets et vis, rondelle de 5mm/13mm et vis de 4mm/16mm, jeu de 12 vis et 12 rondelles

décoratives pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie. Citroën 2CV, HY, Renault 4L, Daupine et autres anciennes. Fabrication nickelée mais de qualité moindre que nos ref 21143, 21144, 21145. La qualité simple correspond à l'origine sur les voitures populaires et le modèle de qualité supérieur aux véhicules plus luxueux comme les DS.

oeillet pour vis de 4mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie

Diamètre ext. 11mm, hauteur 2,4mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.

oeillet pour vis de 4mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie

Diamètre ext. 12,7mm, hauteur 2,5mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.

oeillet pour vis de 5mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie

Diamètre ext. 13mm, hauteur 3,0mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.

• En complément:
• 
  vis de tableau de bord, Citroën 2cv, vis fraisée avec tête bombée
  0,38 €
• 
  vis de tableau de bord, Citroën 2cv, vis fraisée avec tête bombée
  0,40 €
• 
  vis chromé pour clignotant avant, Citroën DS après 1968, pour clignotant
  0,56 €

effaceur de rouille. Stylo pour effacer la corrosion, idéal pour les petites rayures attaquées

par la rouille. Après avoir effacé les traces, vous devez bien entendu traiter, neutaliser et proteger la surface avec une une laque antirouille.

convertisseur de rouille, Fertan, 1litre, transforme la rouille en une couche protectrice

résistante à l'oxygène et aux intempéries

feux de recul, Citroën DS, refabrication du modèle Gelbon, la paire avec ses supports, sur DS à

partir de 1973

feux de recul, Citroën DS, refabrication du modèle Gelbon, l'unité, sans son support, sur DS à

partir de 1973

feux de recul, Citroën DS, support du modèle Gelbon, côté gauche

feux de recul, Citroën DS, support du modèle Gelbon, côté droite

feux de recul, Citroën 2CV, DS, Peugeot, refabrication en plastique de marque Hella, largeur

120mm, hauteur 70mm, pour équiper un véhicule sous le pare-choc. Ne convient pas dans le hayon des R4 et 4L! Pour ampoule à douille Ba15s, 21Watt max., ref 14035 + 14045

• En complément:
• 
  ampoule 12volts, culot Ba15s, 21 Watt, pour clignotants ou feux de stop
  0,88 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 21 Watt
  1,78 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 18 Watt
  2,30 €

feux de recul, Citroën DS, refabrication du modèle Cibié, boîtier plastique gris, livré sans

équerre de fixation, dimensions: env. 60x120mm

feux de recul, Citroën 2cv, DS, fabrication de marque Hella avec boîtier chromé, mieux que

d'origine, universel

tube de retour, Citroën DS, raccord du cylindre de suspension avant droit au raccord de durite

central. n° d'origine DS391-178A

• En complément:
• 
  joint de tube de frein 4,5mm, Citroën DS, liquide vert LHM, pour tubes de
  1,25 €

raccord 4 voies pour durites de retour, DS, en plastique, n° d'orig. DS391148C

tube de retour hydraulique, durite LHM, Citroën DS, 5x11mm, le mètre, n° d'origine DVN39471

tube de retour, durite LHM, Citroën DS, 7x14mm, le mètre

tube de retour, durite LHM, Citroën DS carbu bvm, sauf DS inj., durite coudée au conjoncteur

disjoncteur, diamètre 9mm au conjoncteur et 10mm au raccord, longueur 285mm, n° d'orig. 3D 5417 668W

tube de retour, durite LHM, Citroën DS bvm, sauf DS inj. et bvh, durite coudée au conjoncteur

disjoncteur, diamètre 9mm au conjoncteur et 8mm au raccord, longueur 285mm, n° d'orig. 5D5417662F

tube de retour, Citroën DS, durite hydraulique de qualité blanche compatibles liquide vert LHM et

liquide rouge LHS, n° d'origine DXN394-72, dimensions: 11x18, produit vendu le mètre, Made in Germany par Continental, testé et approuvé par der Franzose AutomobilTechnik. Produit sur mesure, pas de retour accepté

tube de retour, durite LHM, Citroën DS, 3x8mm, le mètre - produit coupé sur mesure, pas de

retour accepté!

• En complément:
• 
  collier de fixation à visser (pour câbles de 9mm max.). Trou de fixation dans
  0,42 €

tube de retour, durite LHS, Citroën DS, 3x8mm, le mètre - produit coupé sur mesure, pas de

retour accepté!

• En complément:
• 
  collier de fixation à visser (pour câbles de 9mm max.). Trou de fixation dans
  0,42 €

tube de retour, durite LHS, Citroën DS, 5x11mm, le mètre - produit coupé sur mesure, pas de

retour accepté!

tube de retour, durite LHS, Citroën DS, 7x14mm, le mètre - produit coupé sur mesure, pas de

retour accepté!

clapet anti-retour de liquide lave-glace ou pour durite d'essence. Raccords pour durite de 6mm

Accessoire conseillé en particulier pour montage avec pompe manuelle ou pompe mécanique. Contrôler le sens de montage au branchement. Il est conseillé de monter ce filtre sur la durite entre le réservoir est la pompe.

• En complément:
• 
  durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 5mm; diam. ext.: 7mm
  1,66 €

feu arrière, feu de stop, pièce d'origine Seima 3054, 3055, pour ampoule 1 fil (soit feu arrière

soit stop) avec support métal et douille d'ampoule, diam. du cabochon 68,5mm, Citroën HY, AZU, DS, et autres + Renault + Peugeot.

• En complément:
• 
  ampoule 12volts, culot Ba15s, 21 Watt, pour clignotants ou feux de stop
  0,88 €
• 
  ampoule 12volts, culot Ba15s, 5 Watt
  0,78 €