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stabilisateur d'essence 250ml. Additif de conservation et de protection du carburant avec effet

antioxidation. Protection du système d'alimentation contre la rouille. La vidange du réservoir n'est pas nécessaire avant l'hivernage ou le remisage de votre véhicule à moteur essence (2 temps et 4 temps). Parfaitement adapté aux véhicules anciens et de collection, cabriolets, scooters et à tout moteur essence remisé dans votre résidence secondaire, tondeuse, tronçonneuse, etc. Facilite le démarrage, anti-colmatage filtre, protection des soupapes. Utilisation: verser 25 ml pour 5l. de carburant du reservoir et laisser le moteur tourner pendant environ 10 minutes.

• En complément:
• 
  additif pour essence sans plomb, remplace les effets protecteurs du plomb
  12,90 €

tamis de pompe à essence, crépine pour modèle à couvercle rond. Nous faisons produire la

plupart des pompes à essences démontables anciennes. Le couvercle est vissé avec une vis de 6mm au milieu.

• En complément:
• 
  joint de couvercle de pompe à essence modèle à couvercle rond. En
  1,30 €

cloche de débosselage sans peinture (DSP), mini débosseleur (Mini Dent Puller) à ventouse de

diamètre 55mm pour sortir des petites bosses. Cet outil permet aussi de porter des vitres en verres, miroirs etc.

cintreuse, pince pour la mise en forme de tubes hydrauliques de frein. Outillage professionnel pour

tubes acier, cuivre, alliage et alu. Pour former des angles jusque 90°, pour tube de Ø: 3/16"(4,75mm),1/4"(6,35mm), 5/16"(7,93mm), 3/8 (9.52mm)

insonorisant, panneau bitumineux autocollant, 55x25 cm (6 pces)

vis à tôle tête large, galva noir, 3,5x16 mm

vis à tôle tête large, galva noir, 4,2 x 19 mm

additif pour essence sans plomb, remplace les effets protecteurs du plomb, bouteille de 250ml

• En complément:
• 
  stabilisateur d'essence 250ml. Additif de conservation et de protection du
  14,50 €

bouchon obturateur de carrosserie, diamètre 8mm. pour étanchéifier ou fermer après un

traitement des corps creux par exemple. Matériau de qualité résistant à la corrosion et aux effets du temps ou du climat. Résistant aux huiles, à l'essence, aux solvants et à l'ozone. Sans silicone. Simple d'utilisation.

bouchon obturateur caoutchouc, diamètre du trou à boucher 12mm, pour refermer les trous de corps

creux par ex., pour épaisseur de tôle jusque 2mm

bouchon obturateur caoutchouc, diamètre du trou à boucher 14mm, pour refermer les trous de corps

creux par ex., pour épaisseur de tôle jusque 2mm

bouchon obturateur caoutchouc, diamètre du trou à boucher 18mm, pour refermer les trous de corps

creux par ex., pour épaisseur de tôle jusque 2mm

bouchon obturateur caoutchouc, diamètre du trou à boucher 6mm, pour refermer les trous de corps

creux par ex., pour épaisseur de tôle jusque 2mm

bouchon obturateur caoutchouc, diamètre du trou à boucher 8mm, pour refermer les trous de corps

creux par ex., pour épaisseur de tôle jusque 2mm

bouchon obturateur caoutchouc, diamètre du trou à boucher 10mm, pour refermer les trous de corps

creux par ex., pour épaisseur de tôle jusque 2mm

avertisseur de présence des clignotants (buzzer), 12 volts, universel - Bip d'alerte pour ne plus

oublier d'éteindre ses clignotants. Montage facile: en parallèle au fil qui va de la centrale clignotant au voyant

centrale de clignotants pour attache remorque, 12 Volt Sur relais français : raccord + = plus

s alimentation, raccord C = clignotants avant+arrière, raccord R = témoin tableau de bord. Sur relais japonais: signe X ou B = plus alimentation, signe L = clignotants avant+arrière, signe P = témoin tableau de bord Sur relais allemand: signe 31 = masse (sur carrosserie si nécessaire), signe 49 = plus alimentation, 49a = clignotants avant + arrière, signe C = témoin tableau de bord, signe C2 = témoin secondaire tableau de bord

• En complément:
• 
  avertisseur de présence des clignotants (buzzer), 12 volts, universel - Bip
  15,90 €

raccord de tube 4,5mm, pas-de-vis M9

raccord de tube 3,5mm clé de 8, pour tubes de frein et tubes hydrauliques

• En complément:
• 
  joint de tube de frein liquide vert / LHM, Citroën 2CV6, diamètre 3,75mm pour
  0,49 €

raccord de tube hydraulique 6.35mm, 12x1,25mm

• En complément:
• 
  tube de frein cuivre-nickel diamètre 6,35mm), longueur 5,0 mètres, matériau
  77,90 €

mécanisme de blocage de pédale de frein ou d'accélerateur. Pour faire tous les contrôles et

réglages seul, là où il fallait une aide autrefois. Pour la purge ou simplement le contrôle des feux de stop. Mais aussi pour régler le moteur. Simple d'utilisation, la pression est réglable et la poignée permet de relacher la pression simplement d'une main.

tube hydraulique de secours pour frein ou suspension. Tube de 3,5mm en alliage cupronickel

longueur 1m, avec un raccord Citroën, un joint tube et 2 raccords bicône. Indispensable en cas de panne.

tube de frein 3,50 mm, longueur: 25m. sans raccord, cuivre-nickel (tube hydraulique)

• En complément:
• 
  coupe-tube pour tubes hydrauliques et tubes de frein
  8,90 €
• 
  raccord union bicône pour tube hydraulique et tube de frein de 3,50mm
  7,98 €

tube de frein cuivre-nickel 3,5mm, longueur 7,62 m, sans raccord (tube hydraulique)

• En complément:
• 
  raccord de tube 3,5mm clé de 8, pour tubes de frein et tubes hydrauliques
  0,76 €
• 
  coupe-tube pour tubes hydrauliques et tubes de frein
  8,90 €

tube de frein 4,5 mm, longueur: 25m. sans raccord, cuivre-nickel (tube hydraulique)

• En complément:
• 
  raccord de tube 4,5mm, pas-de-vis M9
  0,82 €
• 
  outil pour faire les collets / olives pour tous tubes hydrauliques ou de tubes
  529,00 €
• 
  coupe-tube pour tubes hydrauliques et tubes de frein
  8,90 €

tube de frein cuivre-nickel, diamètre: 4,5mm; longueur: 7,62m

• En complément:
• 
  raccord de tube 4,5mm, pas-de-vis M9
  0,82 €
• 
  joint de tube hydraulique de frein de 4,5mm pour circuit DOT (rouge), raccords
  0,71 €
• 
  outil pour faire les collets / olives pour tous tubes hydrauliques ou de tubes
  529,00 €
• 
  coupe-tube pour tubes hydrauliques et tubes de frein
  8,90 €
• 
  raccord union bicône pour tube hydraulique et tube de frein de 4,5mm, Citroën
  7,98 €
• 
  fixations des tubes hydrauliques, patte de fixation de tube hydraulique 4,5mm
  0,42 €
• 
  fixations des tubes hydrauliques, patte de fixation de tube hydraulique 4,5mm
  1,45 €
• 
  joint de tube de frein 4,5mm, Citroën DS, liquide vert LHM, pour tubes de
  1,25 €
• 
  raccord de tubes hydrauliques (2 voies) avec patte de fixation, pour raccords
  9,50 €
• 
  raccord de tubes hydrauliques (3 voies), 9mm, DS
  17,84 €
• 
  raccord de tubes hydrauliques (2 voies), 9mm
  5,90 €
• 
  raccord de tubes hydrauliques (4 voies), 9mm, DS
  20,90 €

tube de frein cuivre-nickel 3/16 (diamètre 4,76mm), longueur 5 mètres, matériau à travailler

r pour fabriquer des tubes de frein

• En complément:
• 
  outil pour faire les collets / olives pour tous tubes hydrauliques ou de tubes
  529,00 €
• 
  coupe-tube pour tubes hydrauliques et tubes de frein
  8,90 €
• 
  cintreuse, pince pour la mise en forme de tubes hydrauliques de frein
  25,50 €

tube de frein cuivre-nickel diamètre 6mm, longueur 5,00 mètres, matériau à travailler pour

r fabriquer des tubes de frein

• En complément:
• 
  outil pour faire les collets / olives pour tous tubes hydrauliques ou de tubes
  529,00 €
• 
  coupe-tube pour tubes hydrauliques et tubes de frein
  8,90 €

tube de frein cuivre-nickel diamètre 6,35mm), longueur 5,0 mètres, matériau à travailler pour

ur fabriquer des tubes de frein

• En complément:
• 
  outil pour faire les collets / olives pour tous tubes hydrauliques ou de tubes
  529,00 €
• 
  coupe-tube pour tubes hydrauliques et tubes de frein
  8,90 €
• 
  cintreuse, pince pour la mise en forme de tubes hydrauliques de frein
  25,50 €
• 
  raccord union bicône pour tube hydraulique et tube de frein de 6,35mm
  9,46 €
• 
  raccord de tube hydraulique 6.35mm, 12x1,25mm
  3,46 €

tube de frein cuivre-nickel 5/16 (diamètre 7,95mm), longueur 5 mètres, matériau à travailler

r pour fabriquer des tubes de frein

• En complément:
• 
  outil pour faire les collets / olives pour tous tubes hydrauliques ou de tubes
  529,00 €
• 
  coupe-tube pour tubes hydrauliques et tubes de frein
  8,90 €

nettoyant frein en aérosol 500ml, nettoie toutes les taches de graisse

liquide de frein DOT4, 2CV équipées de freins à tambours à l'avant, et nombreuses anciennes

Renault, Peugeot, etc..., 1/2 litre, marque: TOTAL

liquide de frein DOT4, Citroën 2CV jusque 1981 équipées de freins à tambours à l'avant, et

nombreuses anciennes Citroën Traction, HY, Renault 4cv, 4L, R16, Peugeot 403, 404, 504, etc..., 5 litre, marque: TOTAL, prix au litre: 6,98 euro.

plaquettes de frein, Citroën CX berlines toutes après 1974, Citroën BX, arrière, 54,1 x 64,6mm,

plaquettes de frein, Citroën CX break tous modèles après 1974, arrière, 54 x 70mm

plaquettes de frein avant, Citroën CX, refabrication 99x80,5mm

raccord de tubes hydrauliques (3 voies), 9mm, DS

• En complément:
• 
  raccord de tube 4,5mm, pas-de-vis M9
  0,82 €
• 
  joint de tube hydraulique de frein de 4,5mm pour circuit DOT (rouge), raccords
  0,71 €
• 
  joint de tube de frein 4,5mm, Citroën DS, liquide vert LHM, pour tubes de
  1,25 €

raccord de tubes hydrauliques (2 voies) avec patte de fixation, pour raccords 9mm

• En complément:
• 
  raccord de tube 4,5mm, pas-de-vis M9
  0,82 €
• 
  joint de tube hydraulique de frein de 4,5mm pour circuit DOT (rouge), raccords
  0,71 €
• 
  joint de tube de frein 4,5mm, Citroën DS, liquide vert LHM, pour tubes de
  1,25 €

raccord union bicône pour tube hydraulique et tube de frein de 4,5mm, Citroën 2CV, DS, HY etc

n° d'origine 1D5426236B, pour une réparation rapide sans collet

raccord union bicône pour tube hydraulique et tube de frein de 3,50mm, Citroën 2CV, DS, HY

etc..., pour une réparation rapide sans collet Attention, ne convient pas sur tube de diamètre 3,75mm. Dans ce cas commander la référence 32349!

• En complément:
• 
  tube de frein cuivre-nickel 3,5mm, longueur 7,62 m, sans raccord (tube
  58,90 €
• 
  tube de frein 3,50 mm, longueur: 25m. sans raccord, cuivre-nickel (tube
  164,90 €

raccord union bicône pour tube hydraulique et tube de frein de 3,75mm, Citroën 2CV, DS, HY

etc..., pour une réparation rapide sans collet. Attention, ne convient pas sur tube de diamètre 3,5mm. Dans ce cas commander la référence 32388!

raccord union bicône pour tube hydraulique et tube de frein de 4,75mm, Citroën 2CV, DS, HY

etc..., pour une réparation rapide sans collet

raccord union bicône pour tube hydraulique et tube de frein de 6,35mm, Citroën 2CV, DS, HY

etc..., pour une réparation rapide sans collet

raccord de tubes hydrauliques (2 voies), 9mm

• En complément:
• 
  raccord de tube 4,5mm, pas-de-vis M9
  0,82 €
• 
  joint de tube hydraulique de frein de 4,5mm pour circuit DOT (rouge), raccords
  0,71 €
• 
  joint de tube de frein 4,5mm, Citroën DS, liquide vert LHM, pour tubes de
  1,25 €

raccord 2 voies pour tubes de frein et tubes hydraulique de 3,5 et 3,75 mm de diamètre (permet de

raccorder 2 tubes), filetages M8 x 125 des deux côtés.

• En complément:
• 
  joint de tube de frein rouge pour liquide de frein (DOT) 2CV, diamètre 3,75mm
  0,49 €
• 
  raccord de tube 3,5mm clé de 8, pour tubes de frein et tubes hydrauliques
  0,76 €

joint de tube de frein liquide vert / LHM, Citroën 2CV6, diamètre 3,75mm pour tubes de diamètre

3,5mm, clé de 8, tubes hydrauliques

tube de freins (jeu), Citroën CX break et Prestige de 09.1976 à 1990, inoxydable, jeu de 7 tubes

tube de freins (jeu), Citroën CX modèles courts de 09.1976 à 1990, inoxydable, jeu de 7 tubes

clé 10x11 pour tubes hydrauliques / de frein,

• En complément:
• 
  clé pour tube de frein 8x9.
  8,95 €

clé pour tube de frein 8x9.

• En complément:
• 
  clé 10x11 pour tubes hydrauliques / de frein,
  8,95 €