courroie 10X925, Citroën DS de 1961 à 1967 moteur 3 paliers (pompe à eau / dynamo), Citroën
n C25, Peugeot 205 1.0-1.1, 505 2.2, J5 ess. (alternateur)
n C25, Peugeot 205 1.0-1.1, 505 2.2, J5 ess. (alternateur)
Coccinelle, etc. Dimension extérieure : 365 x 255mm. Made in Germany
cordon de bourrage type mastic américain pour refermer les ouvertures dans le tablier, compartiment moteur etc. Longueur env. 2,5 m., 5 x 10 mm
dans le compartiment moteur et pour protéger la peinture de toutes les pièces de carrosserie, ailes ou capot quand vous faite la pose d'un pare-brise par exemple
de l'huile a pollué l'eau du radiateur, en cas de fuite au joint de culasse par ex. Mélanger 1kg dans 10 litres d'eau chaude, vidanger le circuit puis l'emplir de la solution deshuilante. Rouler 1 jour ou deux avec le produit puis faire une seconde vidange et un rinçage à l'eau chaude. Effet secondaire : des fuites peuvent apparaître si la corrosion est avancée.
dans 10 litres d'eau chaude, vidanger le circuit puis l'emplir de la solution de detartrage. Rouler 1 jour ou deux avec le produit puis faire une seconde vidange et un rinçage à l'eau chaude. Effet secondaire : des fuites peuvent apparaître si la corrosion est avancée.
roulement. Diamètre de vis tige de 14 à 28mm et cône pour mécanismes de 35 à 67mm
(anti clockwise), éch. std., consigne 150 euros
existe depuis 1939. Les produits de la marque sont des références dans divers secteurs de l'industrie. Produit indispensable pour la rénovation des véhicules anciens, fixations des durites de refroidissement, tubes d'air ou de chauffage.
caoutchouc, dans une boîte en bois
contraintes de vibrations, essentiel pour l'automobile
diamètre ext. 136mm, diamètre int. 65mm, hauteur 217mm
moteurs essence, diam. ext. 141mm, int. 119mm, hauteur 163mm