gaines thermoretractables, kit de 100 pces. Diamètres et coloris divers pour réparations et
protection des faisceaux électriques
pour Sonstige-Citroen BX
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porte fusible supplémentaire, avec fusible 16 ampères, contacts vissés pour une protection
complémentaire des éléments électriques - un fusible d'intensité différente peut être utilisé
Sikaflex 221, colle mastic d'étanchéité en cartouche, 300ml, pour des joints à forte adhérence
et à élasticité permanante, peut être poncé et peint.
lubrifiant silicone en bombe, 400ml, SONAX incolore. Protège de l'humidité et lubrifie les
métaux, caoutchoucs et plastiques, et même le bois! Parfait pour supprimer les grincements du tableau de bord et des garnitures intérieures en plastique, pour lubrifier les guides du toit ouvrant ou des vitres de portières, etc.
bague d'étanchéité de vilebrequin sur l'arrière, Visa, LNA, C15, Peugeot 104, BX moteur 109-5E
129-5, Peugeot 205, Renault 14, Talbot Samba, 78x100x10mm
pistolet décapeur pour sablage au bicarbonate de soude permet de décaper peintures, vernis
corrosion et rouille superficielle sans abimer le support. La tôle ne chauffe pas et ne se déforme pas. Moins d'éléments à recouvrir car sans danger pour le verre, les caoutchoucs et les plastiques. Les surfaces traitées sont aussitôt protégées contre la rouille. Permet aussi de nettoyer les jantes alliage ou la peinture sur les vitres ou sur le bois. A utiliser au minimum avec un compresseur de 180 L/min, 6 à 8 bars. Ne convient pas pour utilisation avec du sable.
PDF FICHIER colle néoprene aérosol, bombe aérosole de 500ml, pour habillage carrosserie, capotes, etc
Très haute adhérence. Nous avons longtemps cherché avant de sélectionner ce produit.
VIDEO 
bombe de peinture grise, pour hautes températures dans le compartiment moteur, résistant à la
chaleur jusque 650°C, 400ml
bombe de peinture anthracite, pour hautes températures dans le compartiment moteur, résistant à
la chaleur jusque 800°C, 400ml
bombe de peinture noire, pour hautes températures dans le compartiment moteur, résistant à la
chaleur jusque 800°C, 400ml
platine de réglage de parallélisme, simple d'usage, adapté aux véhicules anciens et de
collection. Il suffit de poser le train avant sur les platines, de placer la direction en position 0 puis de lire les résultats.
goujon M7 - M8, longueur 45mm. Goujon de réparation pour fixer une pièce en M7 d'un côté, même
si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M8
goujon M8 - M10, longueur 38mm. Goujon de réparation pour fixer une pièce en M8 d'un côté
même si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M10
moteur de centralisation actionneur de serrure, Peugeot 205, 106, 206, 306, 309, 405, 406, 806
Expert 1 + 2, Citroën AX, BX, C15, Evasion, Jumpy 1 + 2, Xantia 1 + 2, XM 1 + 2, n° d'origine 6615.02
thermomètre infrarouge électronique, permet de mesurer la température de la tubulure
d'échappement afin de vérifier si les cylindres fonctionnent bien, ou de voir la répartition de l'eau dans le radiateur par exemple. Matériel professionnel de bonne qualité
sonde de température d'eau, Citroën CX 1985cm³ (moteur M20/616, 829A5,M22) 2165cm³ (M22/617)
2347 (M23/623), également BX, Visa, C15, Peugeot 104, 604, Talbot Samba, Renault 9+11, pas de vis M22, temperature 88-79°C
sonde de température d'eau, Citroën CX, BX, Peugeot 604, moteurs J6RA600 + J6TA500 + M25
662/666/629/648/669 (Diesel et Renault), marque noire, M22x1,5, 3 connections, température premier ventilateur 88-83°, deuxième ventilateur 92-87°C
sonde de température d'eau, 3 fiches, M22, déclanche à 84-79° + 88- 83°, Citroën BX diesel
C15 diesel, Visa GTI, Peugeot 205 1,3l., Peugeot 205 diesel, Peugeot 205II 1,2l. et 1,6l., Peugeot 504 diesel 2,3l., Peugeot 505 diesel
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