les ailes avant (sous le clignotant et sur la pointe arrière) et 2 pour ailes arrières (sur l'avant de l'aile), jeu complet pour une 2cv, en fonte d'aluminium poli
phonique, entre l'aile et le plancher pédal, avec passage de la biellettes et du tube d'échappement
phonique, entre l'aile et le plancher pédal, avec passage de la biellette
immobile pour protéger la peinture au serrage.
permettant d'obtenir un résultat parfait
étaient peintes aux couleurs du véhicule en première monte.
avant de Citroën Dyane et Acadiane, Renault 4L, dimensions 6,3 x 19
d'origine de 1967 à 09.1974, adaptable de 1961 à 1990, refabrication avec barres en aluminium, fabrication dans outillage d'origine. La suface en aluminium a des microrayures comme sur les pièces d'époques.
sur les capots de 1961 à 1990. Fabrication avec un brillant beaucoup plus intense que l'origine chez Citroën. Ce niveau de brillance n'existait pas à l'époque. Mais cette calandre s'accorde bien aux enjoliveurs brillants sur un véhicule restauré de neuf. Notre référence 16003 correspond mieux au produit d'origine.
adaptable sur les capots de 1961 à 1990. Ce colori n'existait pas à l'origine chez Citroën, mais cette calandre s'accorde bien au capot noir des 2cv Charleston par exemple et il souligne l'esprit minimaliste de votre voiture.
qualité. Ce colori n'a jamais existé à l'origine, mais c'est tout à fait bien adapté pour des modèles Charleston par exemple.
des pointes 3,0mm, entraxe des pointes: 29mm.
des pointes 3,7mm, entraxe des pointes: 34mm.
(ref. 16096), d'origine sur les premiers capots à 5 nervures et adaptable jusque 1990.
la peindre avant de la monter
crochets, pour 2cv de 1963 à 1973. Attention : convient pas sur calandre plastique.
comme d'origine, n° d'origine AZ861
refabrication, n° d'origine AZ861
en Inox. Made in Germany by Franzose.
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