alimentation carburant pour Renault Xantia

306, 309 jusque 1996

dans la durite et la pompe. L'essence arrive ainsi plus vite au carburateur et la membrane de pompe ne dessèche pas même lorsque la voiture reste arrêtée longtemps. Le levier de pompage manuel sur certaines ancienne devient superflux. Pour durites de diamètre intérieur de 5,5 à 7,5mm

• En complément:
• 
  durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int
  7,96 €

r mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €
• 
  collier de fixation à visser (pour câbles de 9mm max.). Trou de fixation dans
  0,42 €

r mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €

r mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 13-20mm. Collier rétro avec les bords remontés
  3,65 €

10,5mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €

8,5mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €
• 
  collier de fixation à visser (pour câbles de 9mm max.). Trou de fixation dans
  0,42 €

9,5mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €

12,5mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €

15mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 11-17mm. Collier rétro avec les bords remontés
  3,70 €

Produit vendu le mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 11-17mm. Collier rétro avec les bords remontés
  3,70 €

e retour possible.

• En complément:
• 
  collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €

véhicule à moteur thermique 2 temps ou 4 temps. Indispensable pour les véhicules de collection. Effet positif pour repousser l'apparition de corrosion dans le réservoir et les éléments du circuit d'alimentation. Effet antioxydant permettant de mieux conserver la capacité d'inflamation du carburant en vieillissant. Améliore le redémarrage du moteur après un arrêt prolongé. Ce produit a aussi un booster d'octane qui lui permet d'augmenter la capacité d'inflammation et donc l'allumage de votre voiture. Ce produit est indispensable dans les régions où le SP98 a été remplacé par du SP95 (e10). C'est égelament un atout pour une utilisation sportive. Livré dans un bel emballage aluminium (contenu 150ml) Dosage : 150ml est suffisant pour 20 litres d'essence. Faites le plein et ajoutez l'additif puis laissez le moteur tourner pendant 10 min. c'est tout!

antioxidation. Protection du système d'alimentation contre la rouille. La vidange du réservoir n'est pas nécessaire avant l'hivernage ou le remisage de votre véhicule à moteur essence (2 temps et 4 temps). Parfaitement adapté aux véhicules anciens et de collection, cabriolets, scooters et à tout moteur essence remisé dans votre résidence secondaire, tondeuse, tronçonneuse, etc. Facilite le démarrage, anti-colmatage filtre, protection des soupapes. Utilisation: verser 25 ml pour 5l. de carburant du reservoir et laisser le moteur tourner pendant environ 10 minutes.

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• En complément:
• 
  additif pour essence sans plomb, remplace les effets protecteurs du plomb
  11,90 €

• En complément:
• 
  stabilisateur d'essence 250ml. Additif de conservation et de protection du
  14,50 €

405, 605, J5 jusque 1994