circuit hydraulique pour Renault SM
sphère d'accumulateur de frein LHM 3 voies, Citroën DS inj, SM, éch. std., consigne 400 euros
commander les joints ref 32277 et 2 x 33160
joint torique de plaquettes, Citroën DS, petit joint pour les plaquettes de raccordement des tubes
hydrauliques sur la direction, la commande de boîte de vitesse et les freins, dimensions 4,2x8x1,9mm, n° d'origine ZD9481800U. Made in Germany
sphère principale, accumulateur de pression LHM, Citroën DS, ID, BX, GS et GSA, CX, SM
refabrication, 400cm³, 62 Bar, ne convient pas sur conjoncteur-disjoncteur en aluminium des DS jusque 1968
fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, patte de fixation de tube hydraulique de pompe HP
(6,35mm), entre pompe et conjoncteur disjoncteur
tube Rilsan 2x4 mm, tube de retour, Citroën DS, produit vendu au mètre. Tuyaux de retour des
correcteurs de hauteur, des freins et de la vanne de sécurité. En remplacement des n° d'origine DX394-27 et DX394-28. Produit coupé sur mesure, pas de retour accepté
joint de tube hydraulique 6,35mm, LHM (liquide vert), diamètre ext. 12mm, longueur env. 10mm
Citroën DS et SM pour sphère d'accumulateur de frein
pompe HP, Citroën DS, kit d'étanchéité de pompe hydraulique 7 pistons LHM, également
compatible pour Citroën SM. Pour la remise en état, utiliser l'outillage Citroën et suivre les instructions D391-3 du manuel 583-3
pompe HP, kit fixation de poulie, Citroën DS (LHM + LHS), Citroën SM jusque 05.1971, comprends
écrou, arrêtoir et clavette pour poulie 1, 2 ou 3 gorges de pompe hydraulique, refabrication, n° d'origine D391-76 / 1D 5415 050P, ZD9415 100U, D391-77 / 1D 5415 049D. Made by Franzose / CiPeRe
tube de retour, Citroën DS, durite hydraulique de qualité blanche compatibles liquide vert LHM et
liquide rouge LHS, n° d'origine DXN394-72, dimensions: 11x18, produit vendu le mètre, Made in Germany par Continental, testé et approuvé par der Franzose AutomobilTechnik. Produit sur mesure, pas de retour accepté
