interrupteur à bascule, bouton de ventilateur, 1 seule vitesse, dimensions de montage 33x5x19,5mm
nombreux modèle Renault et Peugeot
chauffage et aération pour Renault R4
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peigne à radiateur, outil permettant de mettre en forme les lamelles de nids d'abeilles des
radiateurs d'eau, radiateurs d'huile et radiateurs de chauffage. 6 dimensions différentes.
vis de mise à l'air du circuit de refroidissement, Renault différents modèles (4L, R5, R8
R16...) Attention, des versions différentes ont été utilisées selon les modèles et les années de prod. Vis avec filetage de 6mm M6x100, n° d'origine 7701007672
joint papier sous vanne de chauffage, Renault 4L, entre le robinet et le radiateur, n° d'origine
0855665500. Made in Germany
durite de radiateur de chauffage au moteur, Renault 4L de 09.1966 à 12.1988, moteur (7700695524)
Diamètre des raccords : 16 + 18mm.
durite de radiateur de chauffage au tube de raccord, Renault 4L de 09.1966 à 12.1988, moteur
(7700695527). Diamètre des raccords : 16 + 18mm.
grille d'aération, Renault 4L à partir de 1983, grille en plastique sous le pare-brise pour
l'aération intérieure, nouveau modèle, livrée avec le volet intérieur, n° d'origine 7700643583. Made in Europe. Finition de qualité supérieure.
PDF FICHIER grille d'aération, Renault 4L à partir de 1983, grille en plastique sous le pare-brise pour
l'aération intérieure, grille livré sans le volet ou clapet intérieur, finition de qualité inférieure. Notre ref 87923 est de qualité supérieure, n° d'origine 7700643583. Made in Europe.
grille d'aération, Renault 4L jusque 1983, grille en plastique sous le pare-brise pour l'aération
intérieure, ancien modèle, n° d'origine 7700690152. Made in Europe
corset de cintrage de durite jusque diamètre ext. 12,5 > 13,4mm, longueur 60mm. Corset en Inox
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
corset de cintrage de durite jusque diamètre ext. 14,6 > 16,4mm, longueur 65mm. Corset en Inox
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
corset de cintrage de durite jusque diamètre ext. 16,5 > 18,4mm, longueur 70mm. Corset en Inox
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
corset de cintrage de durite jusque diamètre ext. 18,8 > 21,0mm, longueur 75mm. Corset en Inox
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
corset de cintrage de durite jusque diamètre ext. 21,8 > 24,0mm, longueur 90mm. Corset en Inox
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
collier de serrage pour durite 11-17mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 9mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
collier de serrage pour durite 13-20mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 9mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
collier de serrage pour durite 15-24mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
collier de serrage pour durite 19-28mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
collier de serrage pour durite 22-32mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
collier de serrage pour durite 26-38mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
collier de serrage pour durite 32-44mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
collier de serrage pour durite 38-50mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
collier de serrage pour durite 40-56mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
collier de serrage pour durite 50-65mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
collier de serrage pour durite 57-75mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
levier (bouton) de commande de chauffage, Renault 4L, n° d'origine 7701021692. également pour la
commande intérieure de porte arrière sur fourgonnette F4 et F6, article vendu à l'unité
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