bielles, arbres à came, pistons et volants moteurs pour Renault R4
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segmentation, Renault 4CV, R4-4L de 1963 à 1967, moteur 680, alésage 54,5mm, épaisseur 2,0mm +
2,0mm + 3,5mm, jeu de 4 x 3 segments pour équiper 4 pistons
segments, Renault 4CV et R4 premiers modèles, moteurs 680, 747cm³, alésage 54,5mm, segments
2,0mm + 2,0mm + 2,0mm + 3,5mm
segments, Renault 4CV et R4 premiers modèles, moteurs 680, 747cm³, alésage 54,5mm, segments
2,0mm + 2,0mm + 3,5mm + 3,5mm, jeu pour 4 pistons
bague bronze de centrage de volant moteur, Renault 4L (Billancourt et Cléon), R5, Estafette, 4CV
Dauphine, Caravelle, R8, R10. Cette bague autolubrifiante pour l'arbre primaire est montée dans de très nombreux modèles de la marque, dimensions 12x16x20mm, n° d'origine 6045759 + 7700553174
joint d'embase de chemise, Renault 4L ou Dauphine, joint cuivre pour les ensembles ref 80059
80060, diamètre 62,5x70x1mm, l'unité
pistons et chemises, FASA Renault 4L (Espagne) à partir de 1968, moteurs 852cm3, type 813.02
alésage 61,4mm, axe de piston 18 x 53,80mm, segmentation 2,0+2,0+3,5mm, diam. à la base 75,50mm, diam. en haut 83,75mm, hauteur 132,50mm, jeu de 4
arbre à came, Renault 4L (R1123 et R2106) à partir de 1984 moteur Billancourt 845cm³ (type
moteur: B1B), pièce neuve d'origine provenant d'un vieux stock d'époque, n° d'origine 0428443300
pignon d'arbre à came, 34 dents, Renault 4L modèles anciens, moteurs 680-02 jusque n° 363854 et
moteurs 800-01 jusque n° 207836, diam. int. 28mm, ext. 99,9mm
poussoir de culbuteur, Renault 4L pour moteurs 845cm3 et 1108cm3 types C1E, 688 (GTL), B1B, 800
(L,TL), poussoir modèle creux, diam. 19,0mm, n° d'origine 7700529305 + 7700690122
cales de vilebrequin, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Floride, R5, moteurs Billancourt, surcote 0,10
diam. int. 44mm, ext 55,6mm, moteurs 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70, cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3
cales de vilebrequin, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Floride, R5, moteurs Billancourt, cale de jeu
latéral cote standard, diam. int. 44mm, ext 55,6mm, épaisseur 1,9mm, moteurs 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70, cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4cv, Dauphine, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, 1ère
surcote (+0,25), vilebrequin de 39,975 à 39,990mm, largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Ventoux Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, 800 70, cylindrée 603, 748, 782 et 845cm³
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4cv, Dauphine, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, 2ème
surcote (+0,50), vilebrequin de 39,975 à 39,990mm, largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Ventoux Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, 800 70, cylindrée 603, 748, 782 et 845cm³
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4CV, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride
Dauphine, cote std (39,975-39,990mm), largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, B1B, 800 70 (603, 748, 782 et 845cm³)
coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride
Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), cote std (41,128 à 41,138mm) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710, B1B. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 38,00mm
coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride
Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), 1ère surcote (+0,25) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 37,75mm
coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride
Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), 2ème surcote (+0,50) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 37,5mm
coussinets de bielle, Renault 4L, Estafette, Caravelle, pour moteurs Cléon (5 paliers), 3ème
surcote (+0,75) largeur 20,75mm. Pour moteurs 688 172 / 688.1 /688.01 jusque 1975 (1108cc) et tous moteurs 689 710 / C1C 700 (956cm³) + 688 711 + 713. C1E 700, 754, 715, 720, 750 (1108cm³) et 813-02 (852cm³)
pistons et chemises, Renault 4L (5cv), R6 (R1180 de 09.1968 à 04.1969), Estafette (R1090, 1091
1092, 1092, 1095, 2101 2130, 2131), Dauphine, Ondine, Gordini, Floride, moteurs Ventoux 845cm3, type 670, 670-1, 670-5, 800-02, alésage 58mm, axe de piston 14x48mm, segmentation 1,75+2+3,5mm, diam. à la base 62,50mm, diam. en haut 73,0mm, hauteur 126,0mm, montage avec joint cuivre ref 80182, jeu de 4
piston et chemise, Renault 4L (R1123, R1124, R2104, R2106) de 1969 à 1986 et Renault R5L + R6
moteurs 800 B1B, 800 10/ 02 / 03 / 01 / 05, 845cm³, alésage 58mm, compression 8:1, axe de piston de 16x49mm, segments épaisseur 2,0/2,0/3,5 diam. à la base 62,50mm, diam. en haut 69,80mm, hauteur 126,0mm, pour montage avec joints d'embase en papier (attention ne monte pas avec les joints cuivre), jeu de 4
pistons et chemises, Renault 4L (R1126, 2109, 2392), R5 (R1220), moteur 839, cylindrée 782cm³
alésage 55,80mm, axe de piston 16 x 46mm, segmentation 1,75 + 2,0 + 3,5mm, jeu de 4
pistons et chemises, Renault 4L, R5 moteur 689.10. C1C. 956cm3 (37 - 44ch DIN), alésage 65mm, axe
de piston 18mm x 57mm, segmentation 1,75 + 2,0 + 3,5mm, diam. à la base 75,50mm, diam. en haut 85,80mm, hauteur 135,0mm, jeu de 4
chaîne de distribution, Renault 4L moteurs 747/782/845cm³ (800 B1B),Renault R5 (R1221,1391,1220)
moteur 845cm³, chaîne simple 64 maillons, n° d'origine 7701349643
pignon de chaîne de distribution sur vilebrequin (19 dents), Renault 4L, R5, moteurs 782cm³ et
845cm³ de 10.1962 à 07.1989, diam. ext. 61mm, diam. int. 25mm, hauteur 26mm, pièce fournisseur d'origine, n° d'origine 7701348994
pignon de chaîne de distribution sur arbre à came (34 dents), Renault 4L, R5, pignon avec un
tenon au milieu, montage sur moteurs Cléon 1108cm³ + 956cm³ de 06.1978 à 06.1990, sur 4L et de 01.1972 à 12.1985 sur R5, n° d'origine 7700655335
cales de vilebrequin, Renault 4L à partir de 1975, moteurs Renault Cléon 688.02/10/11, 688, C1E
1108cm³, cale de jeu latéral cote standard
pignon de chaîne de distribution sur arbre à came (34 dents), Renault 4L, R5 et R10 moteurs
845cm³, 1108cm³ et 1289cm³, pour chaîne simple, pignon modèle 34 dents avec une encoche au moyeu
Segmentation, Renault 4L, R5, R6, Caravelle, jeu pour 4 pistons, alésage 70mm, moteurs 1108cm³
épaisseur 1,75 + 2,0 + 3,5mm
segmentation, Renault 4L, R5, R6, Dauphine, moteurs 845cm³, type 800/10, 800.01, 800.02. 800.A7
épaisseur 1,75 + 2,0 + 3,5mm, jeu de 4 x 3 segments pour équiper 4 pistons
segments pour 1 piston, Renault 4L, R5, R6 Floride, Dauphine, alésage 58mm, moteurs B1B 845cm³
épaisseur 1,75+2,0+3,5mm
pistons et chemises, Renault 4L GTL, R4F6, R5 TL et GTL, R6 TL, R8 major/s, R10, Estafette, moteurs
1108cm³, type 688/C1E, 34-53 ch.DIN, compression 9,5:1, axe 18x62mm, alésage piston 70,0 mm, alésage moteur 85,8mm, segmentation de 1,75 - 2,0 - 3,5 mm inclus, diam. à la base 75,44mm, diam. en haut 85,80mm, hauteur 135,0mm, jeu de 4 pces
chaîne de distribution 58 maillons, Renault 4L, R5, R6, R8, R12, TWINGO, moteur: C, C1C, C1E, 680
688, 810, 813, 839, 899, 810-02, C3G700. Chaîne simple
pignon de chaîne de distribution sur vilebrequin (17 dents), Renault 4L, R5, R8, R10 moteurs
956cm³, 1108cm³, 1289cm³ de 11.1962 à 06.1990, n° d'origine 7700564247
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Caravelle, Estafette, 1ère surcote (+0,25)
largeur 2x 24,47mm + 3x 19,48mm, moteurs 689 710 + C1C 700 (956cm³) et 688 711 + 713, 688 1 (1108cm³)
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Caravelle, Estafette, 2ème surcote (+0,50)
largeur 2x 24,47mm + 3x 19,48mm, moteurs 689 710 + C1C 700 (956cm³) et 688 711 + 713, 688 1 (1108cm³)
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Caravelle, Estafette, cote Std
(45,989-45,999mm), largeur 2x 24,47mm + 3x 19,48mm, moteurs 689 710 + C1C 700 (956cm³) et 688 711 + 713, 688 1 (1108cm³)
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Estafette, 1ère surcote (+0,25) pour
moteurs Cléon types 688, 689, 804, 810, 812. montage jusque 1974 avec diam. de 44mm. Montage en diamètre 54,8mm sur les même moteurs à partir de 1975.
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Estafette, cote std pour moteurs Cléon
types 688, 689, 804, 810, 812. montage jusque 1974 avec diam. de 44mm, largeur 5 x 19,47mm. Montage en diamètre 54,8mm sur les même moteurs à partir de 1975.
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Estafette, pour moteurs Cléon (5 paliers)
1ère surcote (0,25), diamètres 54,8mm, largeur 19,47mm. Pour moteurs 688 1, C1E700, C1E754, C1E715, C1E720, C1E750 (1108cm³) à partir de 1975. Le montage jusque 1974 est avec un diamètre de 44mm.
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Estafette, pour moteurs Cléon (5 paliers)
2ème surcote (0,50), diamètres 54,8mm, largeur 19,47mm. Pour moteurs 688 1, C1E700, C1E754, C1E715, C1E720, C1E750 (1108cm³) à partir de 1975. Le montage jusque 1974 est avec un diamètre de 44mm.
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Estafette, pour moteurs Cléon (5 paliers)
cote std, diamètres 54,8mm, largeur 19,47mm. Pour moteurs 688 1, C1E700, C1E754, C1E715, C1E720, C1E750 (1108cm³) à partir de 1975. Le montage jusque 1974 est avec un diamètre de 44mm.
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