support moteur avant droite, Renault 4L (1123 1126 1129 2106 2391 2392 de 1976 à 1982) (1123 2106
2391 après 1983), R6 jusque 1970
2391 après 1983), R6 jusque 1970
les silentblocs, pièce d'origine Renault, n° d'origine 0832140000
longueur, liaison du triangle inférieur à l'oeillet de fixation, n° d'origine 7700684590. Si votre tirant de chasse est défailant, la conduite de votre 4L est dangereuse.
longueur, liaison du triangle inférieur à l'oeillet de fixation, n° d'origine 7700684667. Si votre tirant de chasse est défailant, la conduite de votre 4L est dangereuse.
réglable en longueur et fixé d'un seul côté, raccord au triangle inférieur, l'unité, n° d'origine 7702108305
répartiteur 3 + 4 voies
Renault 4L, R8, Alpine 1300, pignons modèles fins, vérifiez les pignons avant l'achat
venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
800-05), pièce neuve d'origine provenant d'un vieux stock d'époque, n° d'origine 0428443300. Veuillez contrôler la numérotation selon le pays d'origine de votre voiture (z.B France 100, Benelux 101 et 102, Allemagne 120). Les arbres à cames étaient différent d'un pays à l'autre.
porte en skai beige sur isorel, ne convient pas sur les modèles F6 type R2370 avec la vitre carrée
porte en skai caramel sur isorel, ne convient pas sur les modèles F6 type R2370 avec la vitre carrée
porte en skai gris sur isorel, ne convient pas sur les modèles F6 type R2370 avec la vitre carrée
porte en skai noir sur isorel, ne convient pas sur les modèles F6 type R2370 avec la vitre carrée
venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
R17 de 03/1972 à 10/1980, freins Bendix avec piston de 48mm, pièce neuve en remplacement du n° d'origine 7701006629
R16, pas de vis M12 x 150, longueur 18, clé de 17, n° d'origine 7701088119 + 0608400900
M12 x 150, longueur 18, clé de 19, n° d'origine 7700562810
175, longueur 22, clé de 19
diam.ext.52mm, diam.int. 25mm, hauteur 16,25mm. Made in Spain
13,25mm. Made in Spain
1980, Dauphine, dimensions du premier: 47x25x15mm, et du second: 42x20x15mm, n° d'origine 7701460642. Qualité d'origine.
1980, Dauphine, dimensions du premier: 25x47x15mm, et du second: 20x42x15mm, n° d'origine 7701460642. Refabrication
second: 25x52x16,25mm, joint spi 58x48x4mm. Made in Spain
52,0, int. 19,8mm, largeur 13,00mm
et du second: 22x47x20,75mm. Made in Spain
premier: 17x40x13,25mm, et du second: 22x47x20,75mm.
largeur 16mm, roulement 2: ext. 62,0mm, int. 30mm, largeur 16mm, sans joint torique
largeur 16mm, roulement 2 avec joint torique: ext. 62,0, int. 30mm, largeur 16mm. Made in Spain
0555486900, 7700610483. Made by Franzose / CiPeRe
livrés sans la jante, filetage M10 x 125, profondeur 26mm, clé de 19, angle 60°.
flexible sur Hydrovac ref. 74505 par exemple
réparation d'urgence pour ne pas rester bloqué à cause d'un pneu à plat
(13mm) sur une jante ancienne
pointes séparées de diamètre 5mm avec une embase de 6mm.
originalen Renault Handbuch M.R.176, alle Karosseriearbeiten 185 Seiten, deutsch