barre stabilisatrice, Renault 4L, moteurs 845ccm³, 956ccm³ et 1108ccm³, stabilisateur du train
avant, diamètre 12mm, livré sans les fixations, n° d'origine 7700717921 + 7700675016
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baguette de brancard chromée, Renault 4L, enjoliveur sur bas de caisse, reproduction, l'unité
cf. agrafe 89507, largeur 14,0mm, longueur ca. 168cm.
coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride
Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), cote std (41,128 à 41,138mm) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710, B1B. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 38,00mm
coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride
Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), 1ère surcote (+0,25) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 37,75mm
coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride
Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), 2ème surcote (+0,50) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 37,5mm
barre stabilisatrice, Renault R4F4 et R4F6, diamètre 16mm, barre avant nue livrée sans les
fixations. Cette barre stabilisatrice est facilement adaptable sur 4L pour une suspension est plus ferme que d'origine. Mady in Europe
réservoir de liquide de frein, Renault 4L et moteurs arrière, pièce d'origine en plastique
e, M16x1,5, hauteur 97mm
bague de jauge d'essence, Renault R4 à partir de 1982 (dernier modèle), R16, modèle spécifique
pour réservoir avec fermeture à baïonnette, n° d'origine 7700539258
répartiteur de freins, Renault 4L de 1976 à 1986, R5, R16 TL de 01.1971 à 12.1976, R12, freins
Bendix, pour modèles avec 4 raccords 3/8x24UNF, n° d'origine 770685455. Répartiteur adaptable sur les modèle avec un raccord 7/16" et trois raccords 3/8", commander l'adaptateur ref 84372 en complément.
piston et chemise, Renault 4L (R1123, R1124, R2104, R2106) de 1969 à 1986 et Renault R5L + R6
moteurs 800 B1B, 800 10/ 02 / 03 / 01 / 05, 845cm³, alésage 58mm, compression 8:1, axe de piston de 16x49mm, segments épaisseur 2,0/2,0/3,5 diam. à la base 62,50mm, diam. en haut 69,80mm, hauteur 126,0mm, pour montage avec joints d'embase en papier (attention ne monte pas avec les joints cuivre), jeu de 4
pistons et chemises, Renault 4L (R1126, 2109, 2392), R5 (R1220), moteur 839, cylindrée 782cm³
alésage 55,80mm, axe de piston 16 x 46mm, segmentation 1,75 + 2,0 + 3,5mm, jeu de 4
caoutchouc de barre stabilisatrice, Renault 4L, R5, kit de réparation pour barre stabilisatrice
10mm. Contient 2x colliers 2x caoutchoucs int., 2x caoutchoucs ext. avec tube: diam. int. 10mm, longueur 32mm. Attention: les caoutchoucs milieu ont toujours un diamètre d´environ 15-16 mm qui se resserre avec le collier.
caoutchouc de barre stabilisatrice, Renault 4L, R5, kit de réparation pour barre stabilisatrice
12mm. Contient 2x colliers 2x caoutchoucs int., 2x caoutchoucs ext. avec tube: diam. int. 12mm, longueur 32mm. Attention: les caoutchoucs milieu ont toujours un diamètre d´environ 15-16 mm qui se resserre avec le collier.
tige de limiteur de frein, Renault 4L, R5 TS + TL, R16, tige avec filetage pour régler la tension
de charge selon la distance de l'essieu arrière, pour repartiteur 3 voies ou 4 voies, n° d'origine 7700506146 + 6001003791
ressort de limiteur de frein, Renault 4L, R5 TS + TL, R16, pour la fixation du répartiteur 3 voie
ou 4 voie, n° d'origine 7700514841
support du répartiteur limiteur de frein, Renault 4L, R5 TS + TL, R16 pour répartiteur 3 voies ou
4 voies, n° d'origine 7700629722 + 7700629723
ressort de limiteur de frein, Renault 4L, R5 TS + TL, R16, pour la tension de charge au
répartiteur 3 voie ou 4 voie, n° d'origine 7700514080
répartiteur de freins, Renault 4L après 1968, 3 raccords de tube (2x collets E + 1x collet F)
R4L,S,F,FS, R5, TS, TL,, R6, R16
bague arrêtoir d'hélice, Renault 4L moteur Cléon 1108cm3, pour fixer l'hélice sur l'arbre du
moteur de ventilateur, diamètre 8mm, pour arbre sans rainure, également R5, R6, R9, R11, R14, R16, R18, R19, Espace.
fixation de barre de direction sur crémaillère, Renault 4L 1er modèle, R5, R6, R12, R16
diamètre int. 10mm, longueur 28mm / 20mm
rotule de suspension supérieure, Renault 4L, R5, R6 après 1969, R16 de 09.1965 à 08.1980, R12
après 1969, qualité d'origine, identique droite ou gauche, hauteur jusque base du goujon 55mm, pas de vis M10 x 125
coussinets de bielle, Renault 4L, R5, R8, R10, R16, Estafette, Caravelle, pour moteurs Cléon (5
paliers), 1ère surcote (0,25), diamètres 54,8mm et 44mm, largeur 17,70mm. Pour moteurs 688 192 + 688.1 (1108cm³), moteurs 810.01 à 810.29 (1289cm3). 810.96 + 810.97 (1289cm3). 810 725, 810 726, 840 730, C2J 713, 8347 725... C1G + C1J (1397cm3)
coussinets de bielle, Renault 4L, R5, R8, R10, R16, Estafette, Caravelle, pour moteurs Cléon (5
paliers), 2ème surcote (0,50), diamètres 54,8mm et 44mm, largeur 17,70mm. Pour moteurs 688 192 + 688.1 (1108cm³), moteurs 810.01 à 810.29 (1289cm3). 810.96 + 810.97 (1289cm3). 810 725, 810 726, 840 730, C2J 713, 8347 725... C1G + C1J (1397cm3)
coussinets de bielle, Renault 4L, R5, R8, R10, R16, Estafette, Caravelle, pour moteurs Cléon (5
paliers), cote std, diamètres 54,8mm et 44mm, largeur 17,70mm. Pour moteurs 688 192 + 688.1 (1108cm³), moteurs 810.01 à 810.29 (1289cm3). 810.96 + 810.97 (1289cm3). 810 725, 810 726, 840 730, C2J 713, 8347 725... C1G + C1J (1397cm3)
kit d'étanchéité de répartiteur de freinage, Renault 4L, R6, R16 (R1156, R1157), pour
répartiteur 3 + 4 voies
enjoliveur: vis d'enjoliveur de roue, Renault 4L (1120, 1123, 1125, 1126, 2106, 2108), Renault R12
R16, pas de vis M12 x 150, longueur 18, clé de 17, n° d'origine 7701088119 + 0608400900
enjoliveur: vis d'enjoliveur de roue, Renault 4L (1123, 1125, 2108), Renault R12, R16, pas de vis
M12 x 150, longueur 18, clé de 19, n° d'origine 7700562810
roulement de roue arrière, int., Renault R4, R12, Fuego, R15, R16, R17, R20, R30, R5, R6, R7
diam.ext.52mm, diam.int. 25mm, hauteur 16,25mm. Made in Spain
roulement de roue arrière, Renault 4L, R5, R6, R8, R12 de 1977 à 1980, R16 toutes de 11.1976 à
1980, Dauphine, dimensions du premier: 47x25x15mm, et du second: 42x20x15mm, n° d'origine 7701460642. Qualité d'origine.
roulement de roue arrière, Renault 4L, R5, R6, R8, R12 de 1977 à 1980, R16 toutes de 11.1976 à
1980, Dauphine, dimensions du premier: 25x47x15mm, et du second: 20x42x15mm, n° d'origine 7701460642. Refabrication
roulement de roue arrière, Renault 4L, R5, R16, R17, dimensions du premier: 20x47x15,25mm, et du
second: 25x52x16,25mm, joint spi 58x48x4mm. Made in Spain
roulement de roue arrière (jeu), Renault 4L, R6, R16, ext. 47, int. 19,8mm, largeur 12,0mm - ext
52,0, int. 19,8mm, largeur 13,00mm
roulement de roue avant (jeu), Renault 4L, R5, R6, dimensions roulement 1: ext. 62mm, int 30mm
largeur 16mm, roulement 2: ext. 62,0mm, int. 30mm, largeur 16mm, sans joint torique
roulement de roue avant (jeu), Renault 4L, R5, R6, dimensions roulement 1: ext. 62mm, int 30mm
largeur 16mm, roulement 2 avec joint torique: ext. 62,0, int. 30mm, largeur 16mm. Made in Spain
oeillets et vis, rondelle de 5mm/13mm et vis de 4mm/16mm, jeu de 12 vis et 12 rondelles
décoratives pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie. Citroën 2CV, HY, Renault 4L, Daupine et autres anciennes. Fabrication nickelée mais de qualité moindre que nos ref 21143, 21144, 21145. La qualité simple correspond à l'origine sur les voitures populaires et le modèle de qualité supérieur aux véhicules plus luxueux comme les DS.
joint de pompe à pied pour lave-glace, Citroën 2cv jusque 1970 selon les pays, Dyane, Acadiane
Renault 4L, R16, caoutchouc pour l'étanchéité de la tôle de plancher sous la pompe.
pompe à pied pour lave-glace, Renault R4, R16, pompe avec 1 seul raccord de durite, entraxe des
fixations env. 67mm, n° d'origine 7701002908
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